Три СПГ-танкери першими перетнули Ормузьку протоку з початку війни

Три танкери ЗПГ першими перетнули Ормузьку протоку з початку війни

Хоча зростаюча кількість суден перетинає Ормузьку протоку, причому Lloyd's List повідомляє, що з початку березня її пройшли 142 судна, але 67% цього трафіку мають пряме відношення до Ірану... і ця цифра зростає до 90% при погляді на трафік в останні дні, оскільки деякі судна змушені були платити збори в юанях або криптовалютах перед тим, як їх супроводжували через протоку...

СИСТЕМА ЗБОРУ ПЛАТИ ІРАНУ ТЕПЕР ПРАЦЮЄ В ОРМУЗЬКІЙ ПРОТОЦІ
За останні 24 години через неї пройшло близько 10 суден.
Ось як працює система:
КСІР проводить неофіційний контрольно-пропускний пункт у протоці.
1. Судна подають деталі вантажу та судна через посередників
2.… https://t.co/Q21S0gN0Zm pic.twitter.com/PrSDQpKo3R
— Milk Road Macro (@MilkRoadMacro) 2 квітня 2026 року
... один клас суден, який досі не зміг здійснити ключовий перехід, – це танкери ЗПГ типу VLCC, які мають вирішальне значення для полегшення кризи постачання природного газу в Азії, оскільки, на відміну від нафти, немає альтернатив Ормузькій протоці або обхідних трубопроводів для доставки ЗПГ/природного газу до азійських споживачів, які відчувають нестачу газу, де зниження попиту зараз є нестримним.

Але це ось-ось зміниться: за даними Bloomberg, танкер зі зрідженим природним газом увійшов до Ормузької протоки, і якщо він успішно пройде водним шляхом, то стане першим таким судном, що пройде через протоку з початку війни.

Танкер Sohar LNG, який, схоже, не завантажений вантажем, рухається на схід після зміни пункту призначення на експортний термінал Qalhat LNG в Омані, згідно з даними відстеження суден. Судно, яке сигналізує, що воно є оманським, протягом останнього місяця кружляло по Перській затоці, показують дані.

Судна ЗПГ уникали протоки з моменту початку конфлікту 28 лютого, що порушило близько п'ятої частини світових поставок цього палива.

Згідно з Bloomberg, який першим повідомив про перетин, менеджер судна, зареєстрований як Oman Ship Management в базі даних Equasis, не відповів негайно на дзвінки або електронний лист з проханням про коментар. Його власник, Energy Spring LNG Carrier SA, має ті ж контактні дані, що і його менеджер.

Що ще важливіше, Sohar, схоже, перетинає південну сторону протоки, що незвично, оскільки судна зазвичай рухалися північним маршрутом на вимогу Тегерана. Іншими словами, схоже, що оманське судно робить спробу втекти.

Хоча судно Sohar, схоже, порожнє, ринок уважно стежить за відновленням потоків ЗПГ та зниженням тиску на світові ціни, оскільки колапс поставок з Перської затоки – з пошкодженням та невизначеним закриттям величезного об'єкта Ras Laffan LNG в Катарі – доповнений перебоями на австралійських об'єктах через циклон минулого місяця, змусив споживачів у всьому світі шукати альтернативні джерела енергії.

Що ще важливіше, порожній танкер ЗПГ не самотній. Згідно з даними Lloyd's List та Hormuz Letter, два інші VLCC, і ці завантажені приблизно 4 мільйонами барелів саудівського та еміратського вантажу, на відміну від порожнього Sohar, пливуть через Ормузьку протоку, тримаючись близько до узбережжя Оману.

Всі три судна вказують, що прямують до портів Оману.

Чому це важливо? Ну, сьогодні Іран оголосив "Оманський протокол", який також включає збори. І тепер судна рухаються, хоча не було зрозуміло, чи заплатили судна збір, вимаганий Іраном.

Як зазначає The Hormuz Letter: "Блокада не закінчується, а реструктуризується. Іран вирішує, хто проходить, на яких умовах і за якою ціною. Ось як виглядає контрольований доступ".

Сьогодні Казем Гарібабаді, заступник міністра закордонних справ Ірану з правових та міжнародних питань, заявив, що танкерний трафік через ключовий нафтовий маршрут повинен контролюватися та координуватися: "Звичайно, ці вимоги не означатимуть обмежень, а скоріше полегшення та забезпечення безпечного проходу та надання кращих послуг суднам, що проходять цим маршрутом".

Насправді він мав на увазі, що надалі – за інших рівних умов – кожне судно повинно буде сплатити збір у мільйони, або в юанях, або в криптовалюті.

Tyler Durden
Чт, 02.04.2026 - 14:00