Працюйте з дому, їздіть повільніше і не використовуйте газові плити: поради МЕА щодо подолання глобальної енергетичної кризи

Лише заходи щодо забезпечення постачання не будуть достатніми для пом’якшення «найбільшого переривання постачання в історії світового нафтового ринку» на тлі загострення конфлікту на Близькому Сході, попередила МЕА в п’ятницю.
Замість того, щоб чекати відновлення порушеного виробництва, зниження попиту може полегшити тиск на споживачів і допомогти швидше знизити ціни.
Мінімізація дорожнього та повітряного транспорту, віддалена робота, де це можливо, і перехід на електроприлади для приготування їжі можуть значно допомогти пом’якшити удар для споживачів, заявило агентство.
Посилений геополітичний ризик викликав занепокоєння у трейдерів, що призвело не лише до зростання цін на сиру нафту, але й до різкого збільшення вартості перероблених продуктів, таких як дизельне паливо та авіаційний паливний газ, які безпосередньо впливають на транспорт, логістику та ціни для споживачів.
Ціни на нафту зросли більш ніж на 40% з початку війни між США та Іраном 28 лютого, досягнувши найвищих рівнів з 2022 року, оскільки постачання було серйозно порушено, переважно через фактичне закриття Ормузької протоки.
Протока є вузьким морським коридором біля узбережжя Ірану, який з’єднує Перську затоку та Оманську затоку і зазвичай перевозить близько п’ятої частини світових нафтових потреб.
Країни вже почали використовувати стратегічні нафтові резерви, заплановано випустити сотні мільйонів барелів.
Минулого тижня МЕА погодилася випустити 400 мільйонів барелів нафти для вирішення проблеми переривання постачання, спричиненого війною з Іраном — найбільшої подібної дії в історії організації — без зазначення термінів виходу запасів на ринок.
Зниження попиту на нафту
У той час як політики продовжують управляти перериваннями постачання, узгоджені зусилля щодо скорочення споживання можуть забезпечити найшвидше полегшення.
«Вирішення проблеми попиту є критичним і негайним інструментом для зменшення тиску [на] споживачів шляхом покращення доступності та підтримки енергетичної безпеки», — заявила МЕА в п’ятницю, представивши ряд заходів, які домогосподарства та підприємства можуть вжити для зниження попиту.
Серед найбільш ефективних кроків — заохочення віддаленої роботи, де це можливо, збільшення кількості спільних поїздок та використання громадського транспорту, а також скорочення необов’язкових авіаперельотів.
Заходи зосереджені в основному на дорожньому транспорті, який становить близько 45% світового попиту на нафту.
Віддалена робота, де це можливо, зменшує попит на паливо для поїздок на роботу, а також зниження лімітів швидкості, перехід від приватних автомобілів до громадського транспорту та чергування доступу приватних транспортних засобів у містах можуть додатково зменшити затори та споживання палива, заявило агентство.
Заходи щодо переведення використання скрапленого нафтового газу (LPG) з транспорту на важливі застосування, такі як приготування їжі, а також впровадження альтернативних чистих рішень для приготування їжі, які зменшують залежність від LPG, також можуть допомогти утримати ціни нижчими.
Податки
Країни також розглядають фіскальні заходи для полегшення тиску на споживачів і запобігання різкому зростанню цін на паливо, що може додати інфляційний тиск.
Іспанія планує зменшити податок на додану вартість (ПДВ) на паливо з 21% до 10%, згідно з повідомленням місцевих ЗМІ з посиланням на джерела, обізнані з питанням. Уряд також скасує 5% податок на електроенергію, згідно з повідомленням.
Італія в середу скоротила акцизні збори на паливо, а міністерство фінансів Німеччини заявило, що розглядає способи захисту споживачів від зростання цін на паливо, наприклад, введення податку на надприбутки на нафтові компанії.
У п’ятницю вранці міжнародні ф’ючерси Brent crude з поставкою у травні зросли на 1,3% до 109,93 долара за барель, а ф’ючерси U.S. West Texas Intermediate з поставкою у квітні торгувалися практично без змін на рівні 96,20 долара.
— Сем Мередіт з CNBC зробив внесок у цю звітність