Giá nhiên liệu bắt đầu giảm ở Ireland sau khi cắt giảm thuế tiêu thụ đặc biệt

Giá nhiên liệu trên các trạm xăng bắt đầu giảm sau khi chính phủ Ireland cắt giảm thuế đối với xăng và dầu diesel.
Việc cắt giảm có hiệu lực từ nửa đêm qua, nghĩa là nhiên liệu rời kho từ thời điểm đó trở đi sẽ chịu mức thuế tiêu thụ đặc biệt thấp hơn.
Từ nửa đêm, thuế tiêu thụ đặc biệt đã được cắt giảm 20 cent cho mỗi lít dầu diesel và 15 cent cho mỗi lít xăng cho đến cuối tháng 5.
Tối qua, Dáil (quốc hội Ireland) đã bỏ phiếu thông qua các biện pháp này, vốn là một phần của gói hỗ trợ của chính phủ nhằm giúp người dân đối phó với giá cả leo thang do chiến tranh ở Trung Đông.
Giá dầu diesel đã tăng từ khoảng 1,80 € (1,56 bảng Anh) mỗi lít lên từ 2,20 € (1,90 bảng Anh) đến 2,30 € (1,99 bảng Anh) vào cuối tuần.
Xăng cũng tăng lên khoảng 2 € (1,73 bảng Anh).
RTÉ đưa tin vào sáng thứ Tư rằng giá dầu diesel tại nhiều trạm xăng đã giảm xuống còn khoảng 2,09 € (1,81 bảng Anh) mỗi lít, với giá xăng giảm xuống còn khoảng 1,85 € (1,60 bảng Anh) mỗi lít.
Tuy nhiên, nhiều trạm xăng có thể vẫn đang bán hàng tồn kho cũ mà thuế tiêu thụ đặc biệt cao hơn đã được thanh toán, nghĩa là người lái xe sẽ không được hưởng giá thấp hơn tại một số trạm bơm cho đến khi nguồn cung cũ hết.
Tuy nhiên, RTÉ báo cáo rằng một số nhà bán lẻ trạm xăng đang giảm giá bơm của họ trước khi nhận được hàng mới để tránh bị chỉ trích và cáo buộc tăng giá cắt cổ.
Taoiseach (Thủ tướng Ireland) Micheál Martin cho biết các biện pháp này là "có mục tiêu và tạm thời" và sẽ được xem xét tùy thuộc vào diễn biến thị trường.
Ông Martin đã được hỏi về việc tại sao người lái xe vẫn phải trả nhiều tiền hơn cho nhiên liệu của họ ngay cả sau khi áp dụng việc cắt giảm thuế tiêu thụ đặc biệt.
"Chính phủ có giới hạn trong những gì có thể làm để ứng phó với một cuộc khủng hoảng như thế này và chúng tôi muốn đảm bảo những gì chúng tôi làm là bền vững," ông nói.
Ông cho biết không rõ chiến tranh sẽ kéo dài bao lâu và sự biến động đi kèm với nó trên thị trường năng lượng.
'Muốn thấy nhiều hơn'
Eugene Drennan là cựu Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hàng hóa Đường bộ Ireland và điều hành một công ty vận tải có trụ sở tại Co Clare.
Phát biểu trên Good Morning Ulster, ông cho biết việc cắt giảm "là một sự giải tỏa đáng hoan nghênh" nhưng chúng là "tối thiểu".
"Chúng tôi muốn thấy nhiều hơn," Drennan nói.
Ông giải thích rằng việc giảm giá không đủ đáng kể để khách hàng thực sự hưởng lợi.
"Chúng tôi sẽ không giảm [giá] dựa trên việc giảm ngày hôm qua.
"Đó là một sự giúp đỡ. Chúng tôi đang ngồi vào bàn đàm phán. Nhưng, nếu có một trục trặc khác, chúng tôi phải quay lại bàn đàm phán ngay lập tức để tạo ra bất kỳ sự khác biệt đáng kể nào," ông tiếp tục.
Chính phủ Ireland còn công bố những gì khác?
Ngoài xăng và dầu diesel, phí NORA cũng áp dụng cho dầu sưởi ấm tại nhà. Việc đình chỉ nó sẽ làm giảm giá 2 cent mỗi lít.
Các biện pháp của chính phủ cũng bao gồm việc cắt giảm 3 cent mỗi lít thuế tiêu thụ đặc biệt đối với dầu diesel xanh, đã bao gồm VAT.
Và việc tạm thời tăng mức chiết khấu tối đa được phép theo Chương trình Chiết khấu Dầu diesel lên 12 cent mỗi lít (từ 7,5 cent mỗi lít) cho đến ngày 30 tháng 6.
Các khoản thanh toán sưởi ấm cho người nhận phúc lợi xã hội sẽ được gia hạn thêm bốn tuần, và sẽ có những cải tiến cho chương trình chiết khấu cho người vận tải.
Gói tổng thể, bao gồm cả các khoản hỗ trợ năng lượng có mục tiêu cho người già, người chăm sóc và người khuyết tật, dự kiến ​​sẽ có chi phí khoảng 235 triệu € (203 triệu bảng Anh).