Giá xăng có thể sớm giảm dần nếu lệnh ngừng bắn được duy trì, các nhà phân tích cho biết

Một số biện pháp giảm bớt tại trạm xăng có thể sắp đến, ít nhất là cho hiện tại.
Với giá dầu giảm mạnh vào thứ Tư sau khi Hoa Kỳ và Iran đồng ý ngừng bắn hai tuần, điều này có thể cho phép các tàu chở dầu đi qua Eo biển Hormuz, giá xăng có thể bắt đầu giảm dần, các nhà phân tích cho biết. Hợp đồng tương lai dầu thô West Texas Intermediate của Hoa Kỳ đang giao dịch ở mức khoảng 95 đô la vào giữa ngày thứ Tư, giảm so với gần 113 đô la một ngày trước đó. Tương tự, hợp đồng tương lai dầu thô Brent đã giảm xuống khoảng 95 đô la từ 109 đô la vào thứ Ba.
"Tôi kỳ vọng một số biện pháp giảm bớt tại trạm xăng bắt đầu từ cuối tuần này, và chúng ta có thể thấy mức giảm trong vài tuần tới từ 10 đến 20 xu mỗi gallon," Andy Lipow, chủ tịch của Lipow Oil Associates ở Houston, cho biết.
"Tất nhiên, tất cả điều đó đều dựa trên việc lệnh ngừng bắn được duy trì và chúng ta không quay trở lại chiến tranh với Iran trong vòng hai tuần tới," Lipow nói.
4,16 đô la mỗi gallon trên toàn quốc
Giá xăng trung bình toàn quốc là 4,16 đô la vào thứ Tư, theo GasBuddy. Trước khi xung đột Iran bắt đầu vào ngày 28 tháng 2, mức trung bình đó chỉ dưới 3 đô la. Nhưng nó cũng đã cao hơn trong những năm gần đây: mức trung bình đạt 5,01 đô la vào tháng 6 năm 2022 do gián đoạn nguồn cung từ cuộc xâm lược Ukraine của Nga và nhu cầu gia tăng.
Mặc dù lệnh ngừng bắn hiện tại với Iran không phải là một kế hoạch hòa bình lâu dài, "thị trường đang dự đoán rằng lệnh ngừng bắn ít nhất là một khởi đầu để đưa nhiều dầu hơn ra thị trường," Lipow nói.
Theo Hội nghị Liên Hợp Quốc về Thương mại và Phát triển, số lượng tàu quá cảnh qua Eo biển Hormuz đã giảm xuống chỉ còn sáu chuyến mỗi ngày vào tháng 3, so với khoảng 130 chuyến trước chiến tranh. Kể từ lệnh ngừng bắn vào thứ Ba, chỉ có một dòng giao thông chậm chạp tiếp tục chảy qua eo biển.
Nếu eo biển còn mở trong dài hạn, "sẽ mất vài tuần để giá dầu giảm đáng kể hơn vì nguồn cung sẽ mất thời gian để ổn định, điều này có thể có nghĩa là sẽ mất vài tháng để giá xăng trở lại mức bình thường," Patrick De Haan, trưởng bộ phận phân tích dầu mỏ của GasBuddy, cho biết.
Và, nó có thể mất nhiều thời gian hơn, Lipow nói. "Thị trường dầu sẽ không trở lại mức trước xung đột vì họ sẽ định giá rủi ro địa chính trị cao hơn ở Trung Đông," ông nói. "Nếu Iran có thể đóng cửa Eo biển Hormuz một lần, họ có thể làm điều đó một lần nữa."
Mùa hè có thể gây áp lực lên giá
Đồng thời, một vài xu hướng theo mùa cũng ngày càng gây áp lực lên giá. Các trạm xăng nhìn chung đã bắt đầu chuyển đổi hàng năm sang xăng pha mùa hè, loại xăng này tốn kém hơn để sản xuất và đến vào thời điểm nhu cầu tăng lên do du lịch mùa xuân và mùa hè, De Haan nói.
"EPA yêu cầu một hỗn hợp có độ bay hơi thấp hơn vào những tháng ấm áp để giảm lượng khí thải, điều này phức tạp và tốn kém hơn cho các nhà máy lọc dầu để sản xuất," De Haan nói.
Ngoài ra, các nhà máy lọc dầu thường đang hoàn tất bảo trì theo mùa, ông nói, điều này có thể tạm thời hạn chế nguồn cung.
Nói cách khác, sự kết hợp giữa sự không chắc chắn tiếp diễn trong khu vực Vịnh Ba Tư và nhu cầu tăng bình thường đồng nghĩa với việc giá xăng có khả năng giảm dần chậm.
Và nếu lệnh ngừng bắn không được duy trì hoặc dẫn đến một thỏa thuận hòa bình và Hoa Kỳ tiếp tục cuộc chiến với Iran, "bạn sẽ thấy giá tăng vọt trở lại," Lipow nói.