Sự Hỗn Loạn ở Trung Đông Mang Lại Món Quà 65 Tỷ Đô La Cho Canada

Vào cuối tháng 2, chính phủ Alberta đã công bố dự thảo ngân sách cho năm, dự báo thâm hụt do giá dầu thấp, dự kiến kéo dài trong ba năm tới. Giờ đây, Canada—và đặc biệt là Alberta—sắp trở thành một trong những người chiến thắng lớn từ đợt tăng giá dầu do tình trạng thiếu hụt nguồn cung ở Trung Đông.
Các nhà sản xuất dầu của Canada dự kiến sẽ thu về thêm khoảng 90 tỷ đô la Canada (65,6 tỷ đô la Mỹ) doanh thu từ đợt tăng giá này, Enverus gần đây đã dự đoán, sử dụng mô hình cho thấy cứ mỗi 10 đô la Mỹ tăng giá dầu, các nhà sản xuất Canada sẽ có thêm doanh thu từ 25 tỷ đến 30 tỷ đô la Canada.
“90 đô la Mỹ một thùng trong cả năm sẽ đủ để xóa bỏ, và có lẽ biến thành thặng dư, khoản thâm hụt 10 tỷ đô la Mỹ ban đầu,” một cựu cố vấn của Thủ tướng Canada cho biết hồi đầu tháng này trong các bình luận về tình hình nguồn cung dầu toàn cầu và tác động của nó đến doanh thu dầu của Canada.
Thực tế, dầu thô của Canada vẫn chưa đạt 90 đô la Mỹ một thùng. Tuy nhiên, nó đã tăng từ khoảng 54 đô la Mỹ một thùng vào cuối tháng 2 lên hơn 86 đô la Mỹ một thùng tại thời điểm viết bài, giống như tất cả các chỉ số khác. Eric Nuttall của Ninepoint Partners gọi tình hình này là một cơ hội độc đáo cho các nhà sản xuất dầu của Canada, lưu ý đến lượng dự trữ dầu thô nặng chưa được khai thác mà các nhà sản xuất có thể đưa ra thị trường nếu sự gián đoạn nguồn cung kéo dài hơn.
“Nguồn tài nguyên chắc chắn có ở đó. Các nhà sản xuất chắc chắn có khả năng tăng sản lượng lên mức đó. Và đó chỉ là vấn đề phản ứng với một cơ hội có thời hạn,” Giám đốc điều hành của TC Energy, Francois Poirier, gần đây cho biết, như Financial Times trích dẫn. Tuy nhiên, vấn đề là thiếu cơ sở hạ tầng vận tải đủ để đưa dầu đến tay khách hàng.
“Chúng tôi muốn thấy môi trường pháp lý cơ bản được đơn giản hóa, được tinh giản và thời gian được đẩy nhanh, bởi vì đó là điều cần thiết để vốn chảy vào Canada,” Poirier nói, kêu gọi chính phủ liên bang thực hiện “cải cách cơ bản các quy định hiện hành” về đường ống dẫn dầu.
Canada xuất khẩu gần như toàn bộ dầu của mình sang Hoa Kỳ. Gần đây, ngành công nghiệp đã trở nên nghiêm túc hơn trong việc tìm kiếm thêm thị trường, và để đạt được điều đó, đường ống Trans Mountain đã được mở rộng, gấp đôi công suất của nó. Kết quả là, Trung Quốc nhanh chóng trở thành khách hàng dầu mỏ lớn thứ hai của Canada sau Hoa Kỳ. Hàn Quốc, Ấn Độ và Singapore cũng trở thành người mua dầu thô của Canada sau khi mở rộng đường ống Trans Mountain.
Do đó, sự đa dạng hóa người mua đã có hiệu quả. Tuy nhiên, bây giờ câu hỏi đặt ra là các nhà sản xuất Canada có thể tăng sản lượng nhanh như thế nào để ứng phó với cuộc khủng hoảng ở Trung Đông. Ngành công nghiệp đã liên tục mở rộng sản xuất, bất chấp gánh nặng ngày càng tăng của các quy định về khí hậu. Năm ngoái, sản lượng trung bình hàng ngày đạt 5,19 triệu thùng, giảm so với mức cao nhất mọi thời đại là 5,44 triệu thùng mỗi ngày vào tháng 12 năm 2024 nhưng tăng so với mức trung bình năm 2024 là 5,13 triệu thùng mỗi ngày, theo dữ liệu mới nhất từ Cơ quan Năng lượng Canada. Tuy nhiên, việc mở rộng không thể đơn giản tăng tốc mà không có đầu ra cho lượng dầu thô bổ sung—đó là lý do tại sao các lời kêu gọi xây dựng các đường ống mới đến bờ biển phía tây có khả năng sẽ gia tăng.
“Cuộc chiến này là một ví dụ điển hình khác cho thấy tại sao việc xây dựng một đường ống mới công suất 1 triệu thùng mỗi ngày là ưu tiên quốc gia của Canada và tại sao thị trường dầu mỏ toàn cầu cần điều đó,” Nuttall của Ninepoint nói với Financial Times. Ấn phẩm này tiếp tục ghi nhận nghiên cứu gần đây ước tính Canada có thể tạo ra thêm 31,4 tỷ đô la Canada GDP hàng năm trong 10 năm tới nếu xây dựng một đường ống mới có công suất 1,5 triệu thùng mỗi ngày.
Tăng trưởng GDP bổ sung đó sẽ tương đương với 1,1%, theo nghiên cứu được thực hiện bởi Studio Energy và ATB Financial. Con số 1,1% đó có vẻ khiêm tốn, nhưng không tệ đối với một quốc gia có nền kinh tế tăng trưởng khá khiêm tốn 1,7% vào năm 2025—tốc độ tăng trưởng GDP chậm nhất kể từ năm 2020, theo Yahoo Finance.
“Cơ sở hạ tầng năng lượng mới không chỉ mang lại lợi ích nhỏ cho nền kinh tế Canada — đó là một sự thay đổi cơ cấu sẽ mang lại lợi tức xuất khẩu liên tục,” Mark Parsons, nhà kinh tế trưởng của ATB Financial, cho biết. “Việc mở rộng năng lực xuất khẩu của chúng ta sẽ cải thiện cơ bản sức khỏe kinh tế quốc gia và vị thế toàn cầu của chúng ta vào thời điểm Canada cần điều đó nhất.”
Tuy nhiên, việc xây dựng một đường ống mới dễ nói hơn làm. Bất chấp những lời nói của Thủ tướng về việc chính phủ mới chuyển hướng sang quan điểm thực dụng hơn về năng lượng, sự phản đối cơ sở hạ tầng năng lượng mới có thể cản trở các kế hoạch mở rộng quốc tế. Bằng chứng mới nhất: sự phản đối đối với một đường ống được đề xuất từ Alberta đến bờ biển phía tây mà Thủ tướng Carney cho biết chính phủ liên bang sẽ miễn trừ khỏi các quy định về khí hậu.
Canada chắc chắn có khả năng trở thành một đối thủ quốc tế nổi bật hơn trên thị trường dầu mỏ. Tuy nhiên, liệu nó có thể hiện thực hóa tiềm năng của mình trong khía cạnh này hay không, vẫn còn phải xem, tùy thuộc vào sự quan tâm thực sự của chính phủ liên bang đối với việc mở rộng năng lượng.
Oilprice Intelligence mang đến cho bạn những tín hiệu trước khi chúng trở thành tin tức trang nhất. Đây là phân tích chuyên sâu giống như những gì các nhà giao dịch kỳ cựu và cố vấn chính trị đọc. Nhận miễn phí, hai lần một tuần, và bạn sẽ luôn biết lý do tại sao thị trường đang biến động trước mọi người.
Bạn nhận được thông tin tình báo địa chính trị, dữ liệu tồn kho ẩn và những lời thì thầm thị trường làm rung chuyển hàng tỷ đô la — và chúng tôi sẽ gửi cho bạn 389 đô la Mỹ thông tin tình báo năng lượng cao cấp, miễn phí, chỉ cần đăng ký. Tham gia cùng hơn 400.000 độc giả ngay hôm nay. Truy cập ngay bằng cách nhấp vào đây.