Xe buýt đêm sẽ chạy đến mọi quận của Greater Manchester khi Mạng lưới Ong mở rộng

Xe buýt đêm sẽ chạy đến mọi quận ở Greater Manchester khi khu vực thành phố mở rộng Mạng lưới Ong (Bee Network) do công ty nhà nước kiểm soát.
Thị trưởng Andy Burnham đã công bố một số dịch vụ mới cùng với các số liệu cho thấy sự tăng trưởng nhanh chóng về lượng hành khách kể từ khi xe buýt được đưa trở lại dưới sự kiểm soát của nhà nước vào năm 2023.
Transport for Greater Manchester (TfGM) cho biết 740.000 người – khoảng một phần tư dân số Greater Manchester – sẽ hưởng lợi từ những thay đổi theo kế hoạch.
Ông Burnham nói: “Chúng tôi đặt con ong lên bên hông xe buýt để biểu thị sự kiểm soát của nhà nước. Và bây giờ chúng tôi đang hành động một cách rõ ràng, hữu hình vì lợi ích của cư dân chúng tôi với những thay đổi mà chúng tôi đang thực hiện.”
Các thay đổi, dự kiến ​​sẽ được thực hiện trong những tháng tới, được thiết kế để cải thiện kết nối ở các khu vực nghèo nhất của khu vực thành phố và cung cấp nhiều dịch vụ hơn cho nền kinh tế ban đêm và các điểm đến việc làm và du lịch quan trọng.
Thị trưởng nói: “Điều khá mang tính biểu tượng là sự trở lại của dịch vụ xe buýt đêm đến tất cả 10 quận. Đó lẽ ra phải là điều cơ bản đối với một thành phố như của chúng ta – nhưng đã khá lâu rồi chúng ta mới có điều đó. Việc hỗ trợ nền kinh tế ban đêm có ý nghĩa rất lớn đối với người dân ở đây, và củng cố vị thế hiện tại của [thành phố], những gì nó đang trở thành.”
Mạng lưới Ong (Bee Network) ra mắt vào cuối năm 2023 với tư cách là hệ thống giao thông tích hợp đầu tiên bên ngoài London, với các tuyến xe buýt được quy định và nhượng quyền bởi thị trưởng, và kết hợp giá vé cho tàu điện.
Ông Burnham nói: “Bạn giảm giá vé, bạn cải thiện tần suất, bạn đưa các tuyến đường trở lại, mọi người sẽ sử dụng nó – và họ đang làm vậy.”
Tổng quãng đường di chuyển của xe buýt Greater Manchester đã tăng 7% trong năm tài chính 2024-25 lên 82 triệu km – gấp hơn hai lần tốc độ tăng trưởng của phần còn lại của Anh, theo số liệu từ TfGM. TfGM cho biết mạng lưới đã mang lại sự gia tăng 14% các chuyến đi xe buýt trong một năm, và cải thiện tính đúng giờ, trong khi các thay đổi được công bố vào thứ Năm sẽ bổ sung thêm 2,5 triệu km mỗi năm.
Các xe buýt đêm mới sẽ đến các khu vực hiện chưa được phục vụ bao gồm Oldham, Stockport, Trafford và Tameside, có nghĩa là tất cả 10 quận giờ đây sẽ có xe buýt hoạt động suốt ngày đêm – mặc dù một số chỉ hoạt động từ tối thứ Năm đến tối thứ Bảy hàng tuần.
Nhiều xe buýt hơn cũng sẽ chạy đến và đi từ các trung tâm việc làm chính của Greater Manchester, bao gồm các khu công nghiệp ở Rochdale và Bolton, MediaCityUK ở Salford, và đến sân bay Manchester.
Ông Burnham nói rằng việc cải thiện dịch vụ giao thông là một trong những điều có tác động lớn nhất mà các nhà lãnh đạo có thể làm, và nó có thể giúp chống lại "một hình thức chính trị độc hại hơn".
Trong 25 năm làm chính trị gia được bầu, ông nói, “Tôi chưa bao giờ biết điều gì có tác động lớn như Mạng lưới Ong (Bee Network). Và điều đó khiến tôi tự hỏi, tại sao Westminster lại phớt lờ xe buýt trong suốt những năm đó? Bởi vì đây là thứ có mặt trên mọi con phố, trong mọi cộng đồng, trong toàn bộ khu vực thành phố.
“Khi bất kỳ ai lên xe buýt ở đây và quẹt thẻ [họ đang] kết nối với các quyết định chính trị đã mang lại một hệ thống giao thông khác.”
Ông Burnham, người được coi là đối thủ của Keir Starmer, nói thêm: “Nếu chúng ta muốn bảo vệ những gì chúng ta đã xây dựng ở đây, chúng ta phải ngăn chặn bước tiến của nền chính trị [độc hại] đó. Bạn biết đấy, đây là những người đã vỗ tay tán thưởng Maggie [Thatcher] khi bà ấy buộc chúng ta phải chia tách xe buýt GM vào giữa những năm 1980.”
Các cơ quan kết hợp và thị trưởng khu vực khác ở phía bắc đang hy vọng noi gương thành công của Mạng lưới Ong (Bee Network). Oliver Coppard của South Yorkshire tuần này đã công bố một kế hoạch chi tiết cho Mạng lưới Nhân dân (People’s Network), sẽ tương tự như việc đổi thương hiệu và tích hợp mạng lưới tàu điện lấy Sheffield làm trung tâm và xe buýt của khu vực sau khi chúng được đưa trở lại quyền kiểm soát của nhà nước vào năm tới.
Các nhà lãnh đạo khu vực sẽ có thêm phạm vi cho các tham vọng tăng trưởng sau khi Bộ trưởng Tài chính Rachel Reeves công bố kế hoạch vào thứ Ba để chuyển giao quyền kiểm soát một phần thuế quốc gia. Ông Burnham nói rằng điều đó thật thú vị và "có lẽ là khoảnh khắc quan trọng nhất" kể từ khi George Osborne lần đầu tiên công bố các kế hoạch chuyển giao quyền lực.