Volvo trekker pluggen uit zijn instap-EV in de VS

<ul>
<li>Volvo stopt met de productie van de EX30 en EX30 Cross Country tegen het einde van het jaar, aldus het bedrijf.</li>
<li>De auto werd in eerste instantie gepresenteerd als een EV van $35.000. Tarieven en handelsconflicten compliceerden de prijsbelofte.</li>
<li>Autofabrikanten hebben hun Amerikaanse EV-lijnen geherstructureerd - en velen hebben zich gericht op hun in het buitenland geproduceerde auto's.</li>
</ul>
<p>De Volvo EX30 verlaat later dit jaar het toneel.</p>
<p>De Zweedse autofabrikant bevestigde aan Business Insider dat het de verkoop van de EX30 - zijn kleinste en minst dure elektrische model - en de off-road-gestileerde EX30 Cross Country na het modeljaar 2026 in de VS zal beëindigen.</p>
<p>Het bedrijf zei dat de voertuigen tot deze zomer in productie blijven voor de VS en tot het einde van 2026 op de dealerlocaties zullen blijven staan.</p>
<p>"Volvo Cars' toewijding aan elektrificatie en onze klanten blijft ongewijzigd," zei het bedrijf in een verklaring die naar Business Insider werd gestuurd.</p>
<p>De beslissing komt doordat verschillende autofabrikanten geïmporteerde EV's heroverwegen na een turbulente periode voor de sector. Een mix van tarieven, verschuivende incentives en vertragende vraag heeft bedrijven ertoe aangezet om sommige elektrische modellen te pauzeren of te annuleren.</p>
<p>De EX30 is het nieuwste voorbeeld. Al jaren werd de Amerikaanse uitrol van de auto bemoeilijkt door verschuivende handelsbeleidsregels.</p>
<p>Toen <a href="https://www.businessinsider.com/volvo-ex30-electric-suv-tesla-rival-photos-2023-7">Volvo de compacte elektrische crossover in 2023 onthulde</a>, presenteerden bestuurders deze als een <a href="https://www.businessinsider.com/evs-too-expensive-5-upcoming-affordable-models-kia-chevy-volvo-2024-6">zeldzame betaalbare EV</a> voor Amerikaanse kopers, met een startprijs onder de $35.000.</p>
<p>Het voertuig was aanvankelijk bestemd voor productie in China.</p>
<p>Maar in 2024, onder de Biden-regering, legde de VS een tarief van 100% op aan elektrische voertuigen die uit China worden geïmporteerd, waardoor Volvo gedwongen werd om de productie voor de VS naar België te verplaatsen.</p>
<p>Aanvullende tarieven die tijdens de Trump-regering op alle geïmporteerde voertuigen werden opgelegd, verhoogden de kosten van het terugbrengen van de auto naar de VS.</p>
<p>De consumentenprijs steeg hierdoor. Vandaag begint de EX30 rond de $41.740, inclusief bestemming. De Cross Country-variant - die rond de $50.000 begint - arriveerde pas eerder dit jaar bij Amerikaanse dealers.</p>
<p>Het model zal nog steeds in andere markten worden verkocht, waaronder Canada en Mexico.</p>
<p>Ondanks de verandering zei Volvo dat zijn bredere elektrificatiestrategie ongewijzigd blijft. Het bedrijf heeft gezegd dat het tot 2030 90% tot 100% van zijn wereldwijde verkopen wil laten bestaan uit voertuigen met een elektrische stekker - een mix van plug-in hybrides en volledig elektrische auto's.</p>
<p>De autofabrikant bereidt zich ook voor om nieuwe opties aan zijn Amerikaanse EV-lijn toe te voegen. Volvo verwacht dat zijn nieuwe elektrische SUV, <a href="https://www.businessinsider.com/volvo-ex60-ev-electric-suv-specs-range-photos-2026-1">de EX60</a>, deze zomer arriveert met een bereik tot 400 mijl en een startprijs van ongeveer $55.000.</p>
<h2>EV's onder de loep</h2>
<p>Volvo's beslissing komt op een moeilijk moment voor EV-verkopen in de VS.</p>
<p>Volgens CarGurus-gegevens daalden de EV-verkopen bij dealers met 53,5% en 45,2% in de eerste twee maanden van het jaar in vergelijking met dezelfde periode in 2025.</p>
<p>De verkopen zijn sinds september in een dip geraakt, toen de federale overheid de belastingvermindering van $7.500 voor elektrische voertuigen annuleerde. Autofabrikanten hebben hierop gereageerd door <a href="https://www.businessinsider.com/evs-automakers-axed-this-year-2026-3">auto's uit hun Amerikaanse assortiment te halen</a> - vooral voertuigen die in het buitenland zijn gebouwd.</p>
<p>Volkswagen heeft tijdelijk gestopt met het verzenden van de in Duitsland gebouwde ID. Buzz minivan naar de VS. Nissan schrapte de in Japan gebouwde Ariya. Hyundai stopte ook met het verzenden van de in Korea gebouwde standaard Ioniq 6 naar Amerikaanse showrooms.</p>
<p>Seth Goldstein, een EV-industrieanalist bij Morningstar, zei dat hij verwacht dat meer autofabrikanten elektrische voertuigen uit de Amerikaanse markt zullen halen dit jaar. Maar hij zei ook dat goedkopere modellen de markt in de komende jaren kunnen helpen herstellen.</p>
<p>"De beslissing om de EX30 te staken maakte deel uit van een verschuivend EV-landschap," zei hij tegen Business Insider. "Ik verwacht dat we Amerikaanse EV-verkopen zullen zien dalen in 2026, maar stijgen in 2027."</p>
<p>Tegelijkertijd kunnen stijgende gasprijzen sommige bestuurders weer naar elektrische voertuigen drijven. Naarmate de spanningen in de Straat van Hormuz de brandstofkosten opdrijven, suggereren vroege indicatoren <a href="https://www.businessinsider.com/higher-gas-prices-lift-interest-in-electric-cars-2026-3">dat kopers EV's opnieuw kunnen overwegen</a>.</p>
<p>"Vroege signalen suggereren dat stijgende gasprijzen sommige kopers ertoe kunnen aanzetten om EV's opnieuw te overwegen," zei Kevin Roberts, CarGurus' directeur van economische en marktinlichting, eerder tegen Business Insider. "De afgelopen dagen hebben we een stijging gezien in het aantal kijkers van EV-lijsten."</p>