Jobb hjemmefra, kjør saktere og bruk ikke gasskomfyrer: IEA-råd om hvordan man kan takle den globale energikrisen

Kun tiltak på tilbudssiden vil ikke være nok til å dempe "den største forstyrrelsen i tilbudet i historien til det globale oljemarkedet" midt i en eskalerende konflikt i Midtøsten, advarte Det internasjonale energibyrået (IEA) på fredag.
I stedet for å vente på at forstyrret produksjon skal komme seg, kan redusert etterspørsel lette presset på forbrukerne og bidra til å få prisene ned raskere.
Å minimere veitransport og lufttransport, jobbe hjemmefra der det er mulig, og bytte til elektrisk matlaging kan i betydelig grad bidra til å dempe sjokket for forbrukerne, sa byrået.
Økt geopolitisk risiko har skapt uro blant handelsfolk, og har ikke bare drevet opp råoljeprisene, men også skjerpet kostnadene for raffinerte produkter som diesel og flydrivstoff, som direkte påvirker transport, logistikk og forbrukerpriser.
Olje priser har steget med mer enn 40 % siden starten av den USA-Iran krigen 28. februar, og når sine høyeste nivåer siden 2022 ettersom tilbudet har blitt alvorlig forstyrret, hovedsakelig på grunn av den effektive stengingen av Hormuzstredet.
Stredet er en smal maritim korridor utenfor Irans kyst som forbinder Persiagulfen og Omangolfen og normalt frakter rundt en femtedel av det globale oljeforbruket.
Land har allerede begynt å tappe strategiske oljereserver, med flere hundre millioner fat som er satt til frigjøring.
IEA ble enige i forrige uke om å frigjøre 400 millioner fat olje for å imøtekomme forstyrrelsen i tilbudet utløst av Iran-krigen – den største slike aksjonen i organisasjonens historie – uten å oppgi en tidslinje for når beholdningen vil komme inn på markedet.
Redusere olje etterspørsel
Mens beslutningstakere fortsetter å håndtere forstyrrelser i tilbudet, kan koordinerte forsøk på å redusere forbruket gi raskest lindring.
"Å ta tak i etterspørselen er et kritisk og umiddelbart verktøy for å redusere presset [på] forbrukere ved å forbedre overkommeligheten og støtte energisikkerhet," sa IAE fredag, da den la frem en rekke tiltak som husholdninger og bedrifter kan iverksette for å redusere etterspørselen.
Blant de mest virkningsfulle tiltakene er det å oppmuntre til fjernarbeid der det er mulig, øke samkjøring og bruk av offentlig transport, og kutte ned på ikke-essensiell flyreise.
Tiltakene fokuserer primært på veitransport, som står for rundt 45 % av det globale olje etterspørselen.
Å jobbe hjemmefra der det er mulig reduserer drivstoff etterspørselen for pendling, mens senking av fartsgrenser, overgang fra privatbiler til offentlig transport og vekselvis privat kjøretøy tilgang i byer, kan ytterligere redusere trafikk og drivstofforbruk, sa byrået.
Tiltak for å flytte bruk av flytende petroleumsgass (LPG) bort fra transport og mot essensielle bruksområder som matlaging, kan også bidra til å holde prisene lavere, i likhet med å ta i bruk alternative rene kokeløsninger som reduserer avhengigheten av LPG.
Skatter
Land ser også på finansielle tiltak for å lette presset på forbrukerne og forhindre kraftige prisstigninger på drivstoff som kan bidra til økt inflasjon.
Spania planlegger å redusere merverdiavgiften (MVA) på drivstoff til 10 % fra 21 %, ifølge en lokal medie rapport som siterer kilder som er kjent med saken. Regjeringen vil også eliminere en avgift på 5 % på strøm, ifølge rapporten.
Italia kuttet på onsdag aks avgifter på drivstoff, mens Tysklands finansdepartement har uttalt at det ser på måter å beskytte forbrukerne mot stigende drivstoffpriser, for eksempel å innføre en ekstraordinær skatt på oljeselskaper.
Tidlig fredag steg internasjonale Brent råoljefuturer med mai levering 1,3 % til 109,93 dollar per fat, mens amerikanske West Texas Intermediate-futurer med april levering handlet stort sett uendret til 96,20 dollar.
— CNBCs Sam Meredith bidro til denne rapporten