داخل تشيرنوبل: بعد 40 عامًا من الكارثة، لا يزال الموقع النووي معرضًا للخطر في حرب روسيا

جهاز قياس الجرعات المعلق على صدرك يدق أسرع في اللحظة التي تبتعد فيها عن المسار المحدد داخل محطة تشيرنوبل للطاقة النووية. عد خطوة إلى الخلف، ويهدأ مرة أخرى - خط غير مرئي بين الأرض النظيفة والتلوث.

فوق ذلك يرتفع "الاحتواء الآمن الجديد" (NSC) - أكبر هيكل فولاذي متحرك تم بناؤه على الإطلاق، أطول من تمثال الحرية، وأعرض من الكولوسيوم، وقوسه ينحني فوقك مثل حظيرة طائرات مصممة لطائرات عملاقة.

تم الانتهاء منه في عام 2019 بتكلفة 2.5 مليار دولار (1.85 مليار جنيه إسترليني) بتمويل من 45 دولة، وتم بناء NSC لحماية العالم مما يكمن تحته. يقع في قلب منطقة استبعاد واسعة، وهي منظر طبيعي مشع بحجم قبرص، مهجور إلى حد كبير من قبل البشرية. الكلاب الضالة تتجول في المصنع في قطعان - ينصح العمال بعدم مداعبتها.

في الداخل يوجد "التابوت" - قبر خرساني رمادي تم إنشاؤه في 206 أيام فقط لتغطية أنقاض المفاعل رقم 4، الذي انفجر في 26 أبريل 1986 في أسوأ حادث نووي حتى الآن.

عن قرب، يبدو التابوت وكأنه مؤقت - ألواح ضخمة مكدسة مثل كتل البناء العملاقة، والصدأ يلطخ الوصلات. في الداخل، لا يزال 180 طنًا من الوقود النووي وأربعة إلى خمسة أطنان من الغبار المشع محاصرين.

تم بناء NSC لكسب الوقت: للسماح بتفكيك التابوت غير المستقر بأمان على مدى عقود، مع توفير الحماية ضد العواقب في حالة انهياره.

ما لم يتوقعه ممولوه هو حرب - تم احتلال تشيرنوبل في الأسابيع الأولى من الغزو الروسي لأوكرانيا عام 2022 - ناهيك عن ضربة بطائرة بدون طيار للمنشأة بعد ثلاث سنوات.

في الركن الشمالي الغربي من السقف، تشير رقعة مؤقتة إلى المكان الذي اخترقت فيه طائرة بدون طيار روسية رخيصة بقيمة 20 ألف دولار الهيكل في 14 فبراير 2025، مما أحدث ثقبًا في القوس وقوض الوظيفة التي بني من أجلها القوس.

قال المدير العام للمصنع، سيرهي تاركانوف: "إذا انهار التابوت، فسيتم إطلاق أكثر من مائة طن من الوقود النووي في الهواء".

يقول المسؤولون الأوكرانيون والخبراء الغربيون إن إصلاحًا كاملاً مطلوب في غضون أربع سنوات، وإلا فإن العمر الافتراضي لـ NSC البالغ 100 عام لن يكون مضمونًا بعد الآن. يُقدر أن تكلفته تصل إلى 500 مليون يورو (432 مليون جنيه إسترليني) - وهي أموال لم تجدها الحكومة الأوكرانية التي تعاني من نقص السيولة بعد.

في غضون ذلك، تستمر الحرب في أوكرانيا، وقد أطلقت روسيا مرارًا وتكرارًا طائرات بدون طيار وصواريخ على طول مسارات الطيران بالقرب من محطة تشيرنوبل للطاقة النووية، مما يزيد من خطر وقوع كارثة أخرى.

في الذكرى الأربعين لكارثة تشيرنوبل، لا يزال أحد أكثر المواقع ضعفًا في العالم مهددًا.

## ضربة الطائرة بدون طيار

استيقظ أولكسندر سكوماروخوف على يد حارس أمن في الساعات الأولى من صباح 14 فبراير 2025. أدرك نائب كبير المهندسين ذو الشارب الرمادي، والنظارات ذات الإطار السميك، والخبرة التي تقارب أربعة عقود في المصنع، بسرعة أن الوضع كان سيئًا. "شهدنا قصفًا من قبل، لكنني علمت أنهم لن يوقظوني إلا إذا حدث شيء حاسم،" كما تذكر.

ضربت طائرة بدون طيار روسية من طراز Geran-2 الوجه الشمالي الغربي للقوس على ارتفاع حوالي 85 مترًا فوق سطح الأرض - وهو تقريبًا ارتفاع مبنى مكون من ثمانية طوابق.

الانفجار، الذي قالت أوكرانيا إنه كان متعمدًا، أحدث ثقبًا بمساحة 15 مترًا مربعًا في الجدران الخارجية والداخلية لـ NSC وكان قويًا بما يكفي للتسجيل على نظام مراقبة الزلازل في الهيكل.

قال سكوماروخوف: "بعد ذلك، بدأت المشاكل الحقيقية بعد اندلاع الحريق".

وصل رجال الإطفاء في غضون دقائق، لكن غشاءً مطاطيًا مانعًا للتسرب داخل السقف اشتعل وظل يحترق في أعماق الهيكل، بعيدًا عن متناول اليد. لمدة ثلاثة أسابيع، قامت الفرق بحفر 332 ثقبًا في الجدار الخارجي للوصول إلى النقاط الساخنة بخراطيم المياه.

عندما انطفأت الحرائق أخيرًا، قال المسؤولون في تشيرنوبل إن الضربة دمرت نظامين رئيسيين. تم المساس بوظيفة الاحتواء - قدرة NSC على احتواء أي تسرب إشعاعي من التابوت. وكذلك نظام التحكم في الرطوبة، الذي يمنع الهيكل الفولاذي من التآكل، ويضع القوس نفسه في خطر الانهيار.

قال إريك شميمان، المهندس الذي قاد التصميم المفاهيمي للقوس في أواخر التسعينيات، في تقييم للأضرار بتكليف من منظمة السلام الأخضر في أوكرانيا: "ضربة الطائرة بدون طيار الروسية دمرت الوظائف الرئيسية للاحتواء الآمن الجديد".

إذا انهار التابوت - سواء بسبب ضربة، أو فشل هيكلي، أو عمر (بني لمدة 20 عامًا، ويقف الآن لمدة 40 عامًا) - يقول الخبراء إنه سيطلق سحابة أخرى من الجسيمات المشعة في الهواء دون أي ضمان لاحتوائها.

قال شون بيرني، أخصائي نووي كبير في منظمة السلام الأخضر: "إن انهيار التابوت سيكون في المقام الأول خطرًا هائلاً على العاملين في محطة تشيرنوبل وسيعيد التعامل مع الكارثة لسنوات عديدة أخرى".

إلى جانب التكاليف المالية والحرب، هناك مسألة كيفية إجراء إصلاحات مأوى الاحتواء على الإطلاق. المستويات العالية من الإشعاع مباشرة فوق القسم المتضرر تعني أن العمال يمكنهم قانونيًا قضاء ما لا يزيد عن 20 ساعة سنويًا في تلك المنطقة قبل الوصول إلى حد الجرعة السنوية.

قال تاركانوف: "سيتمكن العمال من أداء مهمتهم هناك لبضع ساعات، إن لم يكن لبضع دقائق في كل مرة"، مضيفًا أن العمل سيتطلب حوالي 100 عامل بناء مؤهلين يعملون في دورات قصيرة على ارتفاع على سطح منحني وملوث.

هناك شيء يصعب استيعابه بالكامل في كل هذا، كما عكس سكوماروخوف، الذي جاء للعمل في تشيرنوبل عام 1987، بعد عام من الكارثة. "كنت أعرف ما حدث هنا وأردت التأكد من أنه لن يتكرر أبدًا،" قال، متحدثًا في ما تبقى من غرفة التحكم رقم 4 - حيث، في الساعة 1:23 صباحًا يوم 26 أبريل 1986، ضغط المشغلون على زر الطوارئ AZ-5 في محاولة أخيرة لإيقاف تشغيل المفاعل.

بدلاً من ذلك، أدت تركيبة قاتلة من عيوب التصميم والقلب غير المستقر إلى انفجار.

في الغرفة، لوحات التحكم السوفيتية، والأقراص، والمفاتيح مجمدة في مكانها، والطلاء يتقشر في شرائط طويلة. لكن لا يزال بإمكانك رؤية مكان الزر ذات مرة، ثقب داكن يحدد مكانه.

توفي ثمانية وعشرون شخصًا بسبب مرض الإشعاع الحاد في الأسابيع التي تلت ذلك. تم إجلاء حوالي 116 ألف شخص. انجرفت الجسيمات المشعة شمال غرب عبر أوروبا. تم اكتشاف الكارثة لأول مرة ليس في الاتحاد السوفيتي ولكن في السويد، بعد بضعة أيام، عندما قام عامل في محطة نووية بتشغيل أجهزة إنذار الإشعاع في طريقه إلى العمل.

في كتابه عن تشيرنوبل، يجادل المؤرخ الأوكراني سيرهي بلوخي بأن الكارثة ساعدت في تشكيل وعي وطني أوكراني حديث من خلال كشف إخفاقات النظام السوفيتي. بالنسبة للكثيرين، كما يكتب، كانت لحظة انقطاع: وضوح مفاجئ حول طبيعة النظام الذي كانوا يعيشون تحته.

كان الغزو الروسي واسع النطاق في عام 2022 لحظة أخرى من الوحدة الوطنية، ومرة أخرى تورطت تشيرنوبل فيها. عبرت القوات الروسية الحدود في 24 فبراير 2022 وتوجهت مباشرة إلى المصنع، مستخدمة الطريق عبر بيلاروسيا الذي يمر على بعد كيلومترات من منطقة الاستبعاد.

أصبح الموقع منطقة عسكرية نشطة في غضون ساعات. حفر الجنود الروس خنادق دفاعية بالقرب من "الغابة الحمراء" - امتداد الأرض غرب المصنع مباشرة والذي تلقى بعضًا من أثقل التلوث في عام 1986 ولا يزال من بين أكثر المناطق المشعة في منطقة الاستبعاد.

تم احتجاز الموظفين الذين وصلوا إلى نوبات العمل المجدولة قبل الهجوم الروسي وأجبروا على العمل في نوبات مستمرة لما يقرب من شهر.

قالت ناتاليا، التي عملت في تشيرنوبل منذ عام 1980، مما يجعلها واحدة من أقدم الموظفين: "لقد رأيت الكثير في حياتي، لكنني لم أكن لأتخيل أن الحرب ستأتي إلى هنا".

ناتاليا، التي طلبت عدم الكشف عن اسمها الأخير، انتقلت لاحقًا إلى سلافوتيتش، آخر مدينة سوفيتية بنيت عام 1987 لإيواء عمال المصنع عندما تم هجر بريبيات - بلدة الشركة الأصلية على بعد 4 كم من المفاعل - بين عشية وضحاها.

خلال احتلال المدينة، انقطعت هي وزملاؤها عن بقية البلاد دون إنترنت أو خطوط إمداد. قالت: "اضطر المزارعون المحليون إلى تهريب الحليب".

عندما انسحبت القوات الروسية من تشيرنوبل بعد 35 يومًا، تركت وراءها مكاتب مسروقة - أجهزة كمبيوتر، وميكروويف، وثلاجات تم أخذها من الغرف التي عمل فيها الموظفون لعقود.

لا تزال الملصقات حول الموقع تحمل أسماء ستة من عمال تشيرنوبل الذين تم أخذهم خلال الاحتلال، ويعتقد أنهم ما زالوا في روسيا.

عند الدخول إلى منطقة الاستبعاد التي تبلغ مساحتها 1000 ميل مربع، فإن أول ما تلاحظه هو الجيش - نقاط التفتيش، والجنود، ومركبات مدرعة عرضية. قم بالقيادة أعمق وتسيطر الغابة، وتضغط أشجار الصنوبر من كلا الجانبين، وتظهر قرى صغيرة عبر خط الأشجار. المنازل مهجورة والعلامات الصغيرة على بعض الأبواب تسجل عدد الأشخاص الذين كانوا يعيشون هناك.

حيث لم يعد البشر يستطيعون العيش، انتقلت أنواع أخرى. ترعى خيول برزوالسكي السمينة وتصطاد الذئاب والوشق في الغابات التي نمت مرة أخرى فوق الأراضي الزراعية السابقة. في بركة التبريد بجوار المفاعل، نمت أسماك السلور إلى أحجام غير عادية.

لكن عزلة منطقة الاستبعاد لا توفر حماية من الحرب.

شهد المصنع أربع انقطاعات كاملة للتيار الكهربائي منذ أكتوبر 2024 بسبب الضربات الروسية على شبكة الكهرباء، مما تطلب مولدات ديزل للطوارئ للحفاظ على تشغيل أنظمة تبريد الوقود المستهلك.

تم جلب دفاعات جوية إضافية وجنود، حسبما قال فاديم سليبوخا، نائب المدير العام للأمن في الموقع، على الرغم من أن التهديد لم يختف، على حد قوله. حتى الضربة غير المقصودة من طائرة بدون طيار انحرفت عن مسارها بسبب الحرب الإلكترونية يمكن أن تؤدي إلى انهيار التابوت.

قال تاركانوف: "نحن نتوسل إلى المجتمع الدولي أن يفهم". "هناك خطر حقيقي لوقوع حادث جديد. يمكن أن يحدث في أي ليلة، في أي يوم."