«إنها تغير قواعد اللعبة»: مجندو مهمة هاميلتون 44 الرائدة يعملون في الفورمولا 1

يمكن للرياضيين أن يكونوا أكثر من مجرد مجموع إنجازاتهم الرياضية. يقف لويس هاميلتون بلا شك كواحد من أعظم السائقين في تاريخ الفورمولا 1، حيث قدم أرقامًا قياسية وعروضًا استثنائية سيكون من الصعب تجاوزها. ومع ذلك، فإن ما يدل على شخصيته هو أن بطل العالم سبع مرات يصنفها جميعًا على أنها مجرد جلوس بجانب ما قد يكون في النهاية إرثه الأكثر أهمية وديمومة. مؤسسته Mission 44 تحدث تأثيرًا لا يمحى على تشكيل رياضة السيارات.

"الموهبة موجودة في كل مكان، والفرصة ليست كذلك وهذا ما نحن هنا لتغييره. إن تأسيس Mission 44 هو أحد الأشياء التي أفخر بها أكثر"، يقول هاميلتون، متأملًا في المؤسسة التي أنشأها قبل خمس سنوات. "لقد عملت في الفورمولا 1 لمدة 20 عامًا وأعرف عن كثب مدى أهمية التمثيل في رياضتنا، ومدى صعوبة حصول الشباب على فرصة."

جاءت Mission 44 لأن هاميلتون كان يدرك تمامًا نقص تمثيل الأشخاص السود والأشخاص من خلفيات محرومة في رياضة السيارات. في عام 2021، أسس لجنة هاميلتون للتحقيق في الأسباب وأنشأ لاحقًا Mission 44 لمعالجتها. تدعم المؤسسة أطفال المدارس الذين يواجهون الفقر ونقص النماذج الملهمة التي تشجع على السعي وراء مهارات ومهن العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات (STEM) في رياضة السيارات.

وضع هاميلتون أمواله حيث فمه باستثمار 20 مليون جنيه إسترليني في المشروع، وتم الشعور بتأثيره على الفور. من خلال التركيز على الاستثمار الشعبي لجعل التعليم أكثر شمولاً ولمساعدة الشباب في وظائف STEM، فقد أشرك 550,000 شابًا في جميع أنحاء العالم وساعد بشكل خاص 50,000 في مجالات STEM ورياضة السيارات، مع منح أكثر من 9 ملايين جنيه إسترليني في شكل منح.

إلى جانب الأرقام توجد القصص الإنسانية. للتأثير بشكل مباشر على رياضة السيارات، أطلقت Mission 44 في عام 2022 برنامج المنح الدراسية بالشراكة مع الأكاديمية الملكية للهندسة، والتي ستغطي تكاليف المنح الدراسية للأشخاص من خلفيات سوداء أو مختلطة سوداء لدراسة درجة الماجستير في هندسة رياضة السيارات. هذا العام ستمولهم بما يصل إلى 43,000 جنيه إسترليني للشخص الواحد، بالإضافة إلى تقديم توجيهات حيوية وشبكات ودعم وظيفي. لقد ثبت أنه يغير الحياة.

من بين 13 طالبًا شاركوا في العامين الأولين، أكملوا جميعًا دراسات الماجستير، ويعمل ثمانية منهم الآن في الفورمولا 1 أو رياضة السيارات. ليلي أويوي هي واحدة منهم. الشابة البالغة من العمر 23 عامًا كانت جزءًا من الدفعة الثانية من طلاب منح Mission 44 وتعمل الآن كمهندسة أداء ومحاكاة لشركة Red Bull Advanced Technologies كجزء من برنامجهم للخريجين، أكاديمية Red Bull للهندسة.

درست أويوي، من وارويك، في كلية إمبريال لندن وبعد أن قررت أنها تريد دخول رياضة السيارات، احتاجت إلى التخصص في هندسة السيارات على مستوى الماجستير. ساعدت Mission 44 في تحقيق ذلك.

"يمكنني أن أقول بنسبة 100٪ أنه لم يكن ممكنًا من الناحية المالية لو لم أحصل على دعم المنحة الدراسية"، كما تقول. "بدون الدعم المالي، لم أكن لأتمكن من دراسة الماجستير. الأمر بهذه البساطة."

في نفس دفعة أويوي كان كريس تاغنون، الذي دعمته Mission 44 لأخذ درجة الماجستير في كامبريدج. ثم انتقل تقريبًا على الفور لتولي منصب مساعد هندسي للمدير الإداري لقسم المشاريع الخاصة في Aston Martin performance technologies، الذراع الهندسي التجاري لفريق Aston Martin F1.

نشأ تاغنون في باريس مع والده المعجب بالفورمولا 1 والذي اصطحبه إلى سباقه الأول عندما كان في الرابعة من عمره في عام 2007 في ماغني-كور. كان ذلك العام الذي قدم فيه هاميلتون ظهوره الاستثنائي في الرياضة. لقد كان جزءًا من حياة تاغنون منذ ذلك الحين.

"غالبًا ما يتم سؤالي عن نوع التمثيل في الرياضة و: 'كيف عرفت أنك تستطيع الدخول إليها؟'" يقول. "لم يكن هذا سؤالًا طرحته على نفسي أبدًا لمجرد أن لويس كان دائمًا هناك، أول ذكرياتي كانت موسمه الأول، لذلك طوال حياتي كان لويس في الرياضة.

"لقد اعتدت أثناء نشأتي ودخولي إلى مسيرتي المهنية على كوني الشخص الأسود الوحيد في الغرفة والشركة وحولها. إنه شيء تشعر فيه بالوحدة أقل قليلاً عندما يكون لديك نموذج يحتذى به مثل لويس هاميلتون، الذي هو أيضًا الوحيد، لكن هذا لا يمنعه بالضرورة من أن يكون الأفضل."

تاغنون أيضًا واضح بشأن الفرق الذي أحدثه دعم Mission 44 وأنه يمتد إلى ما هو أبعد من الجانب المالي.

"لقد كانت تغير قواعد اللعبة. بصراحة، لم أكن لأحصل على هذا الدور لولا هذا البرنامج"، يضيف. "الوصول الذي منحته، والذي لم يكن ممكنًا لولا المنحة الدراسية والتعرض الذي تمنحه المنحة الدراسية هو شيء سيستمر في ملاحقتي ربما لبقية مسيرتي المهنية."

التقى أويوي وتاغنون بهاميلتون في سباق الجائزة الكبرى البريطاني العام الماضي، عندما تحدث إلى جميع الطلاب الحاصلين على المنح الدراسية على انفراد، وهي لحظة يعتز بها كلاهما، لكنهما يعتقدان أن دوره في خلق الفرص هو ما يستحق الثناء الأكبر.

"لقد كان تأثير لويس كبيرًا بالتأكيد في إيقاظ الصناعة، وبناء الوعي في الصناعة بأن هذه المشاكل موجودة"، يقول تاغنون. "وضع اسمه وسمعته وراء هذه المبادرات قد أعطاها بالتأكيد الكثير من الدفع، الكثير من الزخم للمضي قدمًا."

ليس من المستغرب إذن أن المؤسسة لم تظل ثابتة في طموحاتها. تلاحظ أويوي ربما أكبر حاجز واجهته هو خلفيتها - تعليم حكومي مع والدين تصفهما بأنهما لم يحصلا على وظائف مهنية ولم يلتحقا بالجامعة.

"عامل حاسم أو عقبة في كل الأشياء التي أدت إلى هذه النقطة هو الخلفية الاجتماعية والاقتصادية أكثر من أي شيء آخر وكوني من الطبقة العاملة"، كما تقول. "تاريخيًا، كانت الفورمولا 1 كصناعة تميل إلى التوظيف من، ولا تزال تفعل ذلك، الجامعات النخبوية ولا يوجد الكثير من التنوع الاجتماعي والاقتصادي في تلك الجامعات. لذلك بشكل طبيعي، كنتيجة لذلك، ترى أن هذا التمثيل الناقص يتسرب إلى الصناعة."

في حين أن هذا قد تغير أكثر في العقد الماضي من حيث التنوع بين الجنسين والعرق مقارنة بالستين عامًا السابقة، إلا أنه كان بطيئًا للغاية ولا يزال هناك طريق طويل جدًا. نتيجة لذلك، هذا العام ستكون المنحة الدراسية لرياضة السيارات مفتوحة لـ 12 طالبًا وتم توسيعها لتشمل، إلى جانب ذوي الأصول السوداء أو المختلطة السوداء، النساء والأشخاص من خلفيات ذات دخل أقل بغض النظر عن العرق، مع فتح باب التقديم حتى 6 مايو.

بالنسبة لهاميلتون، فإن قصص النجاح هذه هي مجرد البداية. "من الملهم رؤية التأثير الذي تحدثه بالفعل ومشاهدة ليلي وكريس يبدآن رحلاتهما في الفورمولا 1"، كما يقول. "طموحهما هو تذكير قوي لماذا هذه المهمة مهمة. لأن مستقبل رياضتنا يعتمد على من نفتح الأبواب له اليوم."

يعود هاميلتون إلى وظيفته اليومية مع فيراري في نهاية هذا الأسبوع في سباق جائزة ميامي الكبرى وهو يحاول البناء على سجله الرياضي الهائل، لكنه سيستضيف أيضًا يوم تجربة على المضمار وجلسة أسئلة وأجوبة مع الشباب من ميامي، كجزء من برنامج Mission 44 في الولايات المتحدة. "لويس نفسه عرف دائمًا كيف كان شعور أن تكون الوحيد من خلفيته، سواء كانت عرقية أو اجتماعية واقتصادية، لذلك أعتقد أنه لن يفقد أبدًا تلك الرغبة في رؤية التغيير يحدث، نقطة نهاية"، تقول أويوي. "إنه يأتي فقط من لويس الذي لديه إيثار عدم رغبته في أن يواجه الآخرون نفس الحواجز."