المزيد من البريطانيين يختارون قضاء العطلات في المملكة المتحدة هذا الصيف وسط عدم اليقين بشأن الرحلات الجوية

تتوقع شركات العطلات زيادة في حجوزات العطلات الصيفية في المملكة المتحدة بعد زيادة في الاهتمام من البريطانيين الذين يخشون إلغاء الرحلات الجوية المرتبطة بالحرب الإيرانية.

من المتوقع أن ترتفع حجوزات الصيف في الأسابيع المقبلة وسط تحذيرات من نقص محتمل في وقود الطائرات وما ينتج عنه من إلغاءات من قبل شركات الطيران في جميع أنحاء أوروبا.

قال راؤول فريزر، الرئيس التنفيذي لشركة لوفات، وهي مشغل منتزهات عطلات لديها مواقع في جميع أنحاء جنوب غرب إنجلترا، إن حركة المرور إلى موقعها على الإنترنت قد زادت بعد تقارير عن تحذيرات وقود الطائرات الأسبوع الماضي. وقال: "إنه يؤثر بالتأكيد بشكل إيجابي علينا".

"حجوزات عطلاتنا ارتفعت بأكثر من 30٪ هذا العام. إنه يشبه إلى حد ما كوفيد، عندما لم يتمكن الناس من المغادرة والآن يريدون فقط اليقين من قضاء عطلة لطيفة في المملكة المتحدة."

قالت شركة منتجعات العطلات Butlin’s، التي لديها مواقع في بوغنور ريجيس، ماين هيد وسكيجنيس، إنها تشهد "نموًا قويًا للعطلات المدرسية الصيفية".

ومع ذلك، قال رئيسها التنفيذي، جون هندري بيك أب، إن العديد من العائلات لا تزال تحجز عطلاتها أقرب إلى وقت السفر، بسبب عدم اليقين في السفر وضغوط التكلفة.

قال: "عادة ما نحصل على ما بين 15٪ إلى 20٪ من الأشخاص الذين يحجزون عطلة في الأسابيع الأربعة الأخيرة قبل قدومهم. الآن هو ضعف هذا الرقم تقريبًا".

قال جيريمي هيبكيس، العضو المنتدب لشركة منتزهات العطلات Landal UK: "بشكل متزايد، يختار الضيوف وجهات أقرب إلى المنزل يسهل الوصول إليها بالسيارة أو وسائل النقل العام، مما يمنحهم مزيدًا من التحكم في خططهم".

قال هيبكيس إن منتزهات لاندال في كورنوال واسكتلندا ولينكولنشاير كانت "شعبية بشكل خاص".

وأضاف بيتر مانك، الرئيس التنفيذي لشركة Willerby، وهي شركة متخصصة في تصنيع الكرفانات مقرها في هال، أن ضغوط تكلفة المعيشة كانت أيضًا تنفر الناس من السفر إلى الخارج. من المتوقع أن يزداد التضخم، الذي كان ثابتًا عند 3٪ في فبراير، بعد أن أدت الحرب الإيرانية إلى ارتفاع تكاليف الطاقة العالمية.

قال: "الأمر يتعلق بواقع التضخم الذي بدأ مرة أخرى". "لا يزال معظم الناس يريدون عطلة، لذلك قد يكون لديهم أيام أقل أو ينتقلون إلى أماكن أقرب إلى المنزل ولا يحصلون على عطلة أحلامهم."

انخفض الإنفاق على السفر في مارس للمرة الأولى منذ رفع قيود السفر الوبائية في عام 2021، بانخفاض قدره 3.3٪، وفقًا لبيانات من باركليز. انخفض الإنفاق على وكالات السفر بنسبة 4.6٪، وشركات الطيران بنسبة 4.1٪، والنقل العام بنسبة 2.9٪.

ومع ذلك، قالت سيناد أوكونور، محللة سفر في شركة الأبحاث Mintel، إنه حتى مع ضغوط تكلفة المعيشة، ظل الإقبال على العطلات قويًا.

وقالت إن أبحاثها أظهرت أن 52٪ من البريطانيين الذين شملهم الاستطلاع خططوا لقضاء عطلة في المملكة المتحدة، بينما توجه 49٪ إلى الخارج.

وقالت: "نتوقع أن تنمو قيمة سوق العطلات المحلية بنحو 7٪ هذا العام، لتصل إلى ما يقرب من 14 مليار جنيه إسترليني وأن تتجاوز نمو السفر إلى الخارج".

من المتوقع أن ينمو سوق السفر إلى الخارج بنسبة 4.8٪ هذا العام ليصل إلى 64.3 مليار جنيه إسترليني، حسبما ذكرت Mintel.

تتزايد المخاوف من أن أزمة النفط التي أثارها الصراع في الشرق الأوسط يمكن أن تؤدي إلى نقص الوقود في أوروبا هذا الصيف.

هذا الأسبوع، حذر رئيس هيئة الطاقة العالمية من أن أوروبا لديها فقط إمدادات وقود طائرات تكفي لستة أسابيع قبل أن تضرب النقص.

قال فاتح بيرول، رئيس وكالة الطاقة الدولية، إنه ستكون هناك إلغاءات للرحلات الجوية إذا لم يتم استعادة إمدادات النفط في الأسابيع المقبلة.

يوم الجمعة، قال المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي، ويلي والش، إن الرحلات الجوية في أوروبا قد يتم إلغاؤها بسبب نقص وقود الطائرات بدءًا من نهاية مايو.

وأضاف: "بالإضافة إلى بذل كل ما في وسعنا لتأمين خطوط إمداد بديلة، من المهم أن تكون لدى السلطات خطط جيدة التواصل ومنسقة في مكانها في حالة الضرورة القصوى، بما في ذلك تخفيف الحصص".

هذا الشهر، حذر مايكل أوليري، الرئيس التنفيذي لشركة Ryanair، من أن بريطانيا ستكون الأكثر عرضة لنقص وقود الطائرات لأنها تعتمد على الكويت في حوالي 25٪ من إمداداتها.

أجبرت شركات الطيران في جميع أنحاء العالم بالفعل على إلغاء بعض الرحلات الجوية.

الأسبوع الماضي، بلغ متوسط سعر وقود الطائرات 197.83 دولارًا للبرميل، وفقًا للاتحاد الدولي للنقل الجوي، وهو أكثر من ضعف المتوسط ​​العام الماضي.

وأضاف مانك أن تقارير التأخير في المعابر الحدودية الأوروبية، التي أثارها نظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES)، كانت أيضًا تنفر الناس من حجز العطلات الخارجية هذا الصيف.

أبلغت صناعة المطارات المفوضية الأوروبية أن النظام، الذي يتطلب من الأشخاص من المملكة المتحدة ودول أخرى من خارج الاتحاد الأوروبي تقديم بيانات بيومترية قبل دخول الكتلة، كان يتسبب في تأخيرات تصل إلى ثلاث ساعات للركاب.

الأسبوع الماضي، فات أكثر من 100 راكب رحلة طيران easyJet من ميلانو إلى مانشستر بسبب تأخيرات ناجمة عن فحوصات EES.