تسلا تتجاوز توقعات الأرباح مع تحول صانع السيارات نحو الذكاء الاصطناعي والروبوتات

أعلنت تسلا عن أرباح الربع الأول يوم الأربعاء، كاشفة عن نتائج أفضل من المتوقع. عزز التقرير بشكل طفيف سعر سهم الشركة، الذي تعثر هذا العام بينما حاول الرئيس التنفيذي إيلون ماسك بيع رؤية الشركة الجديدة للروبوتات البشرية وروبوتات الأجرة ذاتية القيادة. واجهت أعمالها الأساسية في مجال السيارات صعوبات في مواجهة المنافسة من نظرائها الصينيين وردود الفعل العنيفة ضد تورطه الوثيق مع إدارة ترامب.

"لا يزال هناك جهد كبير وعمل شاق لتحقيق مهمتنا المتمثلة في الوفرة المذهلة،" قالت تسلا في تقريرها، بينما ادعت أن الطلب على مركباتها يتعافى.

كشفت تسلا عن أرباح بلغت 41 سنتًا للسهم يوم الأربعاء بعد إغلاق السوق، أكثر من 37 سنتًا للسهم التي توقعها وول ستريت. أبلغت الشركة عن تدفق نقدي حر إيجابي، لكنها فشلت في توقعات السوق لإيراداتها البالغة 22.39 مليار دولار - أضعف من 22.6 مليار دولار التي قدرها وول ستريت.

ارتفع سهم تسلا بأكثر من 3٪ فور صدور تقريرها.

يأتي تقرير الأرباح في الوقت الذي تواصل فيه تسلا الابتعاد عن جذورها كصانع سيارات والتركيز على رهاناتها على الذكاء الاصطناعي وتكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة والروبوتات. على الرغم من وعود ماسك الكبرى المعتادة وتعهده بالسيطرة على مستقبل المجتمع، فقد تخلف سهم تسلا عن منافسيه ذوي القيمة السوقية الضخمة مؤخرًا وانخفض بنحو 11٪ حتى الآن هذا العام. سيارات الشركة ذاتية القيادة موجودة على الطرق في عدة مدن في تكساس، بما في ذلك أوستن، حيث يقع مقرها الرئيسي. ذكرت تسلا في تقريرها أن الاستعدادات كانت جارية أيضًا لإطلاق روبوتات الأجرة في ثلاث مدن فلوريدية، بالإضافة إلى لاس فيغاس.

في مكالمات أرباح تسلا السابقة على مدار العام الماضي، روج ماسك لمنتجات الشركة القادمة على أنها ابتكارات لا مفر منها ستغير العالم. لقد ادعى أن روبوت Optimus الخاص بالشركة، والذي لم يدخل الإنتاج على نطاق واسع بعد وغير متاح للجمهور، سيكون "أكبر منتج على الإطلاق".

"نعتقد، مع Optimus والقيادة الذاتية، أنه يمكنك بالفعل خلق عالم بلا فقر،" ادعى ماسك في مكالمة أرباح في أكتوبر.

ومع ذلك، لم تظهر الفوائد الملموسة والإيرادات من مشاريع الروبوتات وروبوتات الأجرة الخاصة بتسلا بعد، واستمرت أسئلة المستثمرين حول متى يمكن للشركة التسليم. في غضون ذلك، واجهت أعمال تسلا الأساسية في مجال السيارات صعوبات. صوت مساهمو تسلا لمنح ماسك حزمة أجور بقيمة 1 تريليون دولار في نوفمبر على أي حال.

كشفت تسلا في وقت سابق من هذا الشهر أنها سلمت حوالي 358 ألف مركبة عالميًا في الربع الأول من السنة المالية، متخلفة عن توقعات المحللين. في الولايات المتحدة، واجهت الشركة انخفاضًا في الطلب بعد أن أنهت إدارة ترامب ائتمانًا ضريبيًا رئيسيًا للمركبات الكهربائية في عام 2025. بعد انخفاض سعر سهمها في بداية عام 2025 وسط ردود الفعل العنيفة على فترة ماسك غير المنتظمة في الحكومة، فقد انتعش منذ ذلك الحين ليقترب من مستواه قبل تولي دونالد ترامب منصبه.

بينما تحاول تسلا التنقل في انخفاض الطلب على مركباتها ووضع نفسها كجزء من طفرة الذكاء الاصطناعي، أعلنت الشركة أيضًا في وقت سابق من هذا العام أنها ستوقف اثنين من طرازات سياراتها الرئيسية، Model S و Model X. أحدث طرازاتها الجديدة، Cybertruck، لم تثبت نجاحًا في المبيعات. يُقال إن تسلا تطور أيضًا سيارة كهربائية أصغر وأرخص لمواجهة المنافسة من شركات صناعة السيارات الصينية مثل BYD.

بينما كانت تسلا في يوم من الأيام جوهر إمبراطورية ماسك، تحول الكثير من اهتمام المستثمرين في العام الماضي نحو شركته للاتصالات عبر الأقمار الصناعية والصواريخ SpaceX مع استعدادها لطرح عام أولي في وقت لاحق من هذا العام. قدمت SpaceX هذا الشهر بشكل سري طلبًا لطرح عام أولي، سعيًا لتقييم بقيمة 1.75 تريليون دولار.