Mein stärkstes bullisches Szenario für Li Auto ist, dass eine Erholung der chinesischen Nachfrage nach Elektrofahrzeugen ein enormes Aufwärtspotenzial aus seinem extrem günstigen Umsatzmultiplikator freisetzen könnte. Das P/S TTM liegt bei 0,92, was bedeutet, dass Investoren weniger als einen Dollar pro Dollar Umsatz zahlen – ein seltenes Schnäppchen für einen etablierten EV-Hersteller, das auf überverkauften Zustand hindeutet. Das Current Ratio bleibt stabil bei 1,80, was ihnen eine solide Liquidität verschafft, um Stürme zu überstehen und in die nächste Generation von Reichweitenverlängerer-Technologie zu investieren. Das P/B von 2,53 bewertet die Bilanz angemessen und lässt Raum für Wachstum, wenn die Auslieferungen bis 2026Q2 beschleunigt werden.
Mein stärkstes bärisches Szenario ist, dass schwindende Profitabilität und steigende Schulden Li Auto inmitten des harten Wettbewerbs bei chinesischen Elektrofahrzeugen zum Sinken bringen könnten. Das ROE TTM ist auf 6,43 % gefallen, was auf schwächere Renditen auf das Aktionärskapital hindeutet, die den Burggraben gegenüber BYD und Tesla untergraben. Die Bruttogewinnmarge TTM fiel auf 19,42 %, was den Preisdruck und Kosteneffizienzen unterstreicht, die das Hybrid-EV-Modell unter Druck setzen. Das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital stieg auf 13,49, was die Risiken verstärkt, wenn die Verkäufe bis 2026Q2 weiter stagnieren.