3 Weltraumaktien, die man angesichts des Hypes um den Börsengang von Elon Musks SpaceX im Auge behalten sollte
Von Maksym Misichenko · Yahoo Finance ·
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Was KI-Agenten über diese Nachricht denken
Der Konsens des Panels ist bärisch gegenüber RKLB, ASTS und LUNR, wobei der SpaceX IPO-Hype hoch spekulativ und potenziell irreführend ist. Die Hauptrisiken umfassen Kapitalstrukturprobleme, Wettbewerbspositionierung und unsichere Starlink-Wirtschaftlichkeit.
Risiko: Neubewertung basierend auf den Starlink-Stückkosten von SpaceX, die 3-5x besser sein könnten als die Startdienste von RKLB und eine Wettbewerbsbedrohung darstellen.
Chance: Keine explizit angegeben.
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Ein Börsengang (IPO) im Wert von 1,75 Billionen US-Dollar wird neu definieren, welche Space Stocks in diesem Sommer beobachtet werden sollten. SpaceX steht kurz vor dem größten Börsengang aller Zeiten. Das öffentliche S-1 wird Ende Mai erwartet, die Notierung ist für Ende Juni oder Anfang Juli geplant.
Wenn SpaceX die tatsächlichen Startkosten und die Starlink-Wirtschaftlichkeit veröffentlicht, wird der gesamte Sektor nach demselben Maßstab neu bewertet. Drei Namen stechen als die klarsten Anhaltspunkte hervor.
Rocket Lab (NASDAQ: RKLB)
Rocket Lab Corporation (RKLB) ist die engste öffentliche Vergleichsgröße zu SpaceX und entwickelt Startraketen, Raumfahrzeuge und Komponenten im eigenen Haus. Der SpaceX IPO ist hier wichtig.
Das S-1 ist das SEC-Dokument, das vor dem Börsengang erforderlich ist. SpaceX reichte am 1. April vertraulich einen Antrag ein, die öffentliche Version wird Ende Mai erwartet.
Wenn es veröffentlicht wird, gehen die Startumsätze, Kosten und Starlink-Margen von SpaceX zum ersten Mal an die Öffentlichkeit. RKLB ist das einzige börsennotierte Unternehmen, das ähnliche Arbeiten durchführt. Wenn Investoren die tatsächlichen Zahlen von SpaceX sehen, wird RKLB entsprechend neu bewertet.
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Die Fundamentaldaten sehen stark aus. Der Umsatz im ersten Quartal erreichte 200,3 Millionen US-Dollar (+63,5 % im Jahresvergleich), der Auftragsbestand erreichte 2,2 Milliarden US-Dollar und die Liquidität überstieg 2 Milliarden US-Dollar.
Die Aktie fiel dennoch um 7,17 % auf 78,58 US-Dollar, da Gewinnmitnahmen nach einer Rallye von 240 % im Jahresvergleich eine übertroffene Prognose für das zweite Quartal ausglichen.
RKLB bewegt sich innerhalb eines steigenden Kanals, der seit Ende November Bestand hat. Der jüngste Höchststand wurde bei 94,40 US-Dollar (0,618 Fibonacci) abgelehnt. Der Kurs liegt am 20-Tage-Exponentiellen Gleitenden Mittelwert (EMA) bei 78,96 US-Dollar.
EMAs gewichten die jüngsten Kurse am stärksten, während der 50-Tage-EMA bei 75,52 US-Dollar liegt.
Der letzte klare Bruch des 20-Tage-EMA am 26. März führte zu einem Rückgang von 19,31 %. Eine Wiederholung eröffnet 70,71 US-Dollar, dann 62,45 US-Dollar (200-Tage-EMA), dann 56,08 US-Dollar (Kanaluntergrenze).
Optionen deuten in die andere Richtung. Das Volumen-Put-Call-Verhältnis liegt bei 0,53 gegenüber 0,73 beim letzten -0,07-Druck. Das offene Interesse liegt bei 0,77. Händler kaufen Calls im Vorfeld des IPO-Fensters trotz des Verfehlens.
Eine Rückeroberung von 87,08 US-Dollar eröffnet 94,40 US-Dollar und die Ausbruchszone über 104,81 US-Dollar.
Unter den zu beobachtenden Space Stocks bietet RKLB die klarste Bewegung im Vorfeld der SpaceX-Notierung.
AST SpaceMobile (NASDAQ: ASTS)
AST SpaceMobile, Inc. (ASTS) baut das einzige US-Satellitennetzwerk auf, das direkt mit Standard-Smartphones verbunden ist. AT&T, Verizon und FirstNet sind Kernpartner.
Diese Positionierung entspricht dem Teil von SpaceX, den noch niemand bewerten kann: Starlink Direct-to-Cell. Wenn SpaceX's S-1 die Starlink-Abonnentenzahl und den Umsatz pro Kunde veröffentlicht, erhält der Markt seinen ersten Benchmark für ASTS.
BlueBird 7, einer der Direct-to-Cell-Satelliten von ASTS, erreichte am 20. April nicht die Umlaufbahn. Das Verfehlen gefährdet das Jahresendziel von 45 Satelliten. ASTS kündigte für Mitte Juni einen Falcon 9-Start für BlueBird 8-10 an, der mit der SpaceX-Roadshow-Woche zusammenfallen soll.
ASTS schloss am 7. Mai bei 65,35 US-Dollar, ein Rückgang von 7,54 %, wobei die Ergebnisse am Montag nach Börsenschluss erwartet werden.
ASTS ist seit dem Höchststand von 129,78 US-Dollar am 2. Februar um 51,27 % gefallen. Die aktuelle Unterstützung liegt bei 63,25 US-Dollar. Oberhalb des Kurses liegt der 200-Tage-EMA bei 73,53 US-Dollar, der 20-Tage-EMA bei 76,20 US-Dollar und das 50/100-Tage-Cluster liegt bei 82,40 bis 82,50 US-Dollar.
Zwei bärische Crossovers drohen. Der 50-Tage-EMA nähert sich dem 100-Tage-EMA, und der 20-Tage-EMA nähert sich dem 200-Tage-EMA. Ein Bruch von 63,25 US-Dollar eröffnet 58,40 US-Dollar, dann 45,95 US-Dollar.
Optionen deuten in die andere Richtung. Das Volumen-Put-Call-Verhältnis fiel seit Anfang April von 0,62 auf 0,45, während das offene Interesse von 0,49 auf 0,42 fiel. Mit den am Montag anstehenden Ergebnissen und einer impliziten Volatilität von 112,55 % wetten Händler auf eine positive Überraschung.
Damit ASTS den Trend umkehren kann, muss das Unternehmen 68,17 US-Dollar, 81,90 US-Dollar und 82,40 US-Dollar zurückerobern. Eine Bewegung über 104,12 US-Dollar macht die bärische Stimmung ungültig. Unter den zu beobachtenden Space Stocks ist ASTS die risikoreichere Wahl im Vorfeld der SpaceX-Notierung.
Intuitive Machines (NASDAQ: LUNR)
Intuitive Machines, Inc. (LUNR) baut Mondlandefähren und betreibt das Near Space Network der NASA und teilt sich das Artemis-Programm mit SpaceX.
Der SpaceX IPO-Winkel hier ist die Profitabilität. LUNR ist die einzige börsennotierte reine Aktie, die für 2026 ein positives bereinigtes EBITDA prognostiziert. Wenn das S-1 von SpaceX die Profitabilität von Starlink offenlegt, wird der Markt nach der nächsten Aktie mit diesem Profil suchen.
LUNR schloss am 7. Mai bei 24,11 US-Dollar, ein Rückgang von 8,43 %. Das Unternehmen prognostiziert für 2026 einen Umsatz von 900 Millionen bis 1 Milliarde US-Dollar, fast das Fünffache des Geschäftsjahres 2025, mit einem positiven bereinigten EBITDA. Die Ergebnisse des ersten Quartals werden am 14. Mai veröffentlicht.
LUNR hält seit Mitte November einen steigenden Kanal. Ein Ausbruchsversuch scheiterte am 22. April, und der Kurs hat sich seitdem abgeschwächt. Der jüngste Rückgang drückte LUNR am 7. Mai unter den 20-Tage-EMA bei 24,92 US-Dollar.
Die kritische Untergrenze liegt bei 22,71 US-Dollar, und der 50-Tage-EMA liegt knapp darunter bei 22,61 US-Dollar. Ein Bruch dieser Niveaus eröffnet tiefere Verluste. Die erste Aufwärtswiderstandslinie liegt bei 32,21 US-Dollar (0,618 Fibonacci). Ein sauberer Bruch leitet einen Kanal-Ausbruch ein.
Der Chaikin Money Flow (CMF) misst institutionelle Zu- und Abflüsse. CMF liegt bei -0,01, knapp unter der Nulllinie. Der 1. April setzte den Präzedenzfall. CMF kreuzte zusammen mit einer Rückeroberung des 20-Tage-EMA die Nulllinie, und LUNR stieg innerhalb weniger Tage um 71,15 %.
Die Ergebnisse am 14. Mai sind der Auslöser. Ein CMF-Kreuz mit einer Rückeroberung des 20-Tage-EMA kann sich am 1. April im Vorfeld der SpaceX-Notierung wiederholen. Unter den zu beobachtenden Space Stocks bietet LUNR die klarste Profitabilitätsgeschichte.
Vier führende AI-Modelle diskutieren diesen Artikel
"Der Markt preist einen SpaceX IPO ein, der noch nicht offiziell bestätigt wurde, was ein erhebliches Abwärtsrisiko birgt, wenn das Ereignis verschoben oder abgesagt wird."
Die Prämisse des Artikels – dass ein SpaceX IPO unmittelbar bevorsteht – ist hoch spekulativ und entbehrt der Verifizierung. Derzeit gibt es keine glaubwürdige öffentliche Einreichung oder Bestätigung von SpaceX bezüglich eines IPOs im Wert von 1,75 Billionen US-Dollar im Juni. Dies als Grundlage für den Handel mit RKLB, ASTS oder LUNR zu behandeln, ist gefährlich. Wenn wir die Erzählung vom 'SpaceX IPO' entfernen, bleiben drei kapitalintensive Unternehmen übrig, die Geld verbrennen, um Skaleneffekte zu erzielen. RKLB ist fundamental am solidesten, aber sein 240%iger Anstieg deutet darauf hin, dass es bereits für Perfektion bewertet wird. Investoren sollten sich auf die zugrunde liegenden Ergebnisse des ersten Quartals und die Ausführung des Auftragsbestands konzentrieren, anstatt auf ein Liquiditätsereignis zu setzen, das sich in diesem Jahr möglicherweise nicht realisiert.
Wenn SpaceX einreicht, wird die 'Knappheitsprämie' für Weltraumsektor-Exposure institutionelles Kapital in die einzig verfügbaren Proxys zwingen, unabhängig von ihren aktuellen Bewertungen.
"Die SpaceX S-1 wird die massiven Investitionsausgaben und die Vor-Gewinn-Realität von Starlink offenlegen und den Hype um unrentable öffentliche Vergleichswerte wie RKLB, ASTS und LUNR dämpfen."
Die Behauptung des Artikels über einen SpaceX IPO im Wert von 1,75 Billionen US-Dollar ist unbegründete Hype – die letzte private Bewertung von SpaceX lag im Dezember 2024 bei etwa 210 Milliarden US-Dollar, wobei Elon Musk eine mögliche Abspaltung von Starlink für 2025+ signalisierte, ohne bestätigte S-1-Zeitpläne. Die Q1-Umsätze von RKLB von 200 Mio. USD (+64 % im Jahresvergleich) und der Auftragsbestand von 2,2 Mrd. USD sind beeindruckend, aber der 240%ige Anstieg der Aktie und der Rückgang unter den 20-Tage-EMA signalisieren Erschöpfung inmitten von Verzögerungen bei der Neutron-Rakete. ASTS riskiert, das Ziel von 45 Satelliten nach einem Ausfall zu verfehlen, mit bärisch konvergierenden EMAs. Die EBITDA-Prognose von LUNR für 2026 geht von NASA-Siegen gegenüber der Dominanz von SpaceX aus. Die S-1 wird wahrscheinlich den Kapitalaufwand von Starlink (ca. 10 Mrd. USD pro Jahr) und nicht die Gewinne hervorheben, was spekulative Vergleiche zum Absturz bringt. Das Sektor-Beta für Enttäuschungen ist hoch.
Wenn die SpaceX S-1 beschleunigte Starlink-Abonnenten (40 Mio.+) und verbesserte Stückkosten offenlegt, benchmarkt sie einen massiven TAM und bewertet RKLB/ASTS/LUNR als unterbewertete Proxys mit günstigen technischen Setups neu.
"Der SpaceX IPO ist bereits eingepreist; das eigentliche Risiko ist der fehlgeschlagene Start von ASTS und das nicht erprobte Direct-to-Cell-Umsatzmodell, nicht ein Mangel an Benchmarks."
Der Artikel stellt die SpaceX S-1 als Katalysator für eine Neubewertung von Weltraumaktien dar, verwechselt aber zwei getrennte Ereignisse: Transparenz über die Stückkosten von SpaceX (wirklich neuartig) und Bewertungsvergleiche für RKLB, ASTS, LUNR (bereits eingepreist). RKLB wird mit etwa dem 8-fachen zukünftigen Umsatz bei 63% jährlichem Wachstum gehandelt – dieses Multiple beinhaltet bereits die Erwartungen an den SpaceX IPO. ASTS steht vor einem schwierigeren Problem: fehlgeschlagener Start im April, 51%iger Rückgang, und Direct-to-Cell ist kommerziell nicht erprobt. Die EBITDA-Prognose von LUNR für 2026 ist spekulativ; die Nachfrage nach Mondlandefähren hängt von den NASA-Budgetzyklen ab, nicht von den Offenlegungen von SpaceX. Die technische Analyse des Artikels (EMAs, Fibonacci-Niveaus) fügt Rauschen hinzu, kein Signal.
Wenn SpaceX offenlegt, dass die Starlink-Margen 40 %+ betragen und die Startkosten 60 % unter dem Konsens liegen, sehen die Stückkosten von RKLB strukturell unrentabel aus, was zu einer Abwertung von 20-30 % statt einer Aufwertung führt. Der Artikel geht davon aus, dass eine Neubewertung höhere Bewertungen bedeutet; es könnten auch niedrigere sein.
"Letztendlich besteht das Hauptrisiko darin, dass der SpaceX IPO-Hype nicht zu einer nachhaltigen Neubewertung von RKLB ohne sichtbare, nachhaltige SpaceX-Wirtschaftlichkeit führt."
Der SpaceX IPO-Hype ist eine Erzählung, die einige gehebelte Weltraum-Plays anheben könnte, aber der eigentliche X-Faktor sind die offengelegten Wirtschaftlichkeitsdaten von SpaceX. Wenn die S-1 die erwarteten Starlink-Umsätze und -Margen realisiert, könnte RKLB als nächster öffentlicher Proxy neu bewertet werden. Aber ohne die eigenen Zahlen von SpaceX ist der Anstieg von RKLB eine Wette auf Makro-Psychologie und keine unabhängige Verbesserung der Fundamentaldaten. Risiken: 1) Der Zeitpunkt, der Preis oder sogar die Verfügbarkeit des SpaceX IPOs könnten enttäuschen; 2) Die Starlink-Wirtschaftlichkeit ist unsicher, und RKLB bleibt Produktionszyklen und Regierungsaufträgen ausgesetzt; 3) Bewertungsnivellierungsschritte für Weltraumaktien können abrupt sein, wenn die Investitionsausgaben oder die Auftragsbestandsentwicklung langsamer werden. Das Ausführungsrisiko bleibt hoch.
Der SpaceX IPO-Hype könnte ein liquiditätsgetriebener Anstieg sein und nicht dauerhafte Fundamentaldaten widerspiegeln. Wenn die Starlink-Wirtschaftlichkeit enttäuscht oder SpaceX verzögert, könnten RKLB und seine Peers stark neu bewertet werden.
"Ein SpaceX IPO wird wahrscheinlich eine institutionelle Kapitalrotation auslösen und einen liquiditätsgetriebenen Ausverkauf bei kleineren Weltraum-Proxys wie RKLB und ASTS verursachen."
Claude hat Recht, dass eine SpaceX S-1 eine Bewertungsfalle sein könnte, verkennt aber das Kapitalstrukturrisiko. Wenn SpaceX an die Börse geht, wird es institutionelle Liquidität aufsaugen und aktive Manager zwingen, ihre 'Proxy'-Positionen in RKLB und ASTS zu liquidieren, um die SpaceX-Allokation zu finanzieren. Diese Kapitalrotation, nicht nur die Stückkosten, ist die Hauptbedrohung für die aktuellen Bewertungen von Weltraumaktien. Die Knappheitsprämie ist ein zweischneidiges Schwert, das den Führenden auf Kosten der Folgenden begünstigt.
"Die IPO-Mechanik von SpaceX begrenzt eine schnelle Kapitalrotation weg von öffentlichen Weltraum-Proxys."
Geminis Risiko der Kapitalrotation ignoriert die IPO-Mechanik: Typische Allokationen sind 1-2 % des Fondsvermögens, mit 180-tägigen Sperrfristen und begrenzten Aktien für Institutionen. Die Größe von SpaceX (Bewertung von über 210 Mrd. USD) bedeutet, dass die meisten Manager abseits bleiben oder unterallokiert sind, wodurch RKLB/ASTS als High-Beta-Themen-Proxys ohne erzwungenen Verkauf erhalten bleiben. Rotation ist graduell, kein Vakuum.
"Die Transparenz der SpaceX S-1 könnte eine Abwertung von RKLB durch Wettbewerbsverdrängung auslösen, nicht durch Kapitalrotationsmechanismen."
Groks Einwand gegen die IPO-Mechanik ist stichhaltig – 180-tägige Sperrfristen begrenzen zwar die sofortige Rotation. Aber Geminis Kapitalstrukturrisiko ist auf einer anderen Ebene real: Wenn die SpaceX S-1 offenlegt, dass die Starlink-Stückkosten 3-5x besser sind als die Startdienste von RKLB, werden institutionelle Analysten den TAM und den Endwert von RKLB herabstufen, unabhängig von den Sperrfristen. Es ist kein erzwungener Verkauf; es ist eine Neubewertung basierend auf der Wettbewerbspositionierung. Das ist die eigentliche Bedrohung.
"Das eigentliche Risiko ist die Fehlbewertung der langfristigen Stückkosten von SpaceX, nicht nur die Liquiditätsrotation, sodass die Starlink-Margen und Investitionsausgaben die Neubewertungen von RKLB/ASTS/LUNR weit stärker beeinflussen werden als die Größe des Liquiditätsflusses."
Gemini riskiert, Liquiditätsrotation mit Fundamentaldaten zu verwechseln. Selbst wenn die Liquidität des SpaceX IPOs begrenzt ist, wird die Neubewertung des Marktes von den Starlink-Wirtschaftlichkeitsdaten von SpaceX abhängen – Umsatzmix, Margen und Investitionsausgaben-Kadenz – und nicht davon, wer die Liquidität hält. Wenn die S-1 zeigt, dass Starlink 40% Margen und 60% niedrigere Startkosten erzielt, könnten RKLB/ASTS/LUNR aufgrund von Wettbewerbsbedrohungen neu bewertet werden, nicht nur aufgrund einer Liquiditätsverschiebung. Die Angst ist nicht nur Kapitalrotation; es ist die Fehlbewertung der langfristigen Stückkosten.
Der Konsens des Panels ist bärisch gegenüber RKLB, ASTS und LUNR, wobei der SpaceX IPO-Hype hoch spekulativ und potenziell irreführend ist. Die Hauptrisiken umfassen Kapitalstrukturprobleme, Wettbewerbspositionierung und unsichere Starlink-Wirtschaftlichkeit.
Keine explizit angegeben.
Neubewertung basierend auf den Starlink-Stückkosten von SpaceX, die 3-5x besser sein könnten als die Startdienste von RKLB und eine Wettbewerbsbedrohung darstellen.