Iran gibt genehmigten Hormuz-Reedern "wenige Sekunden" zur Einreichung der Zahlung in Bitcoin

Iran gibt genehmigten Hormuz-Reedern "wenige Sekunden" zur Einreichung der Zahlung in Bitcoin

Iran plant, Reedereien zu verpflichten, Transitgebühren in Bitcoin für Schiffe zu zahlen, die die Straße von Hormuz passieren, berichtet der Financial Times.

Wie Micah Zimmerman für BitcoinMagazine.com berichtet, verbindet dies Bitcoin mit einem der kritischsten Energiekorridore der Welt und aktuellen Ereignissen.

Die Politik würde für Öltanker gelten, die während eines zweiwöchigen Waffenstillstands zwischen dem Iran und den Vereinigten Staaten, der nach einer Haltungsänderung von Donald Trump angekündigt wurde, eine Durchfahrt suchen. Die Vereinbarung zielt darauf ab, eine Route wieder zu eröffnen, die einen großen Teil der globalen Ölströme abwickelt, während Teheran die Kontrolle über den Zugang behält.

Nach Aussagen iranischer Beamter würden Reedereien vor dem Transit eine Zahlungsaufforderung erhalten. Nach der Genehmigung hätten die Schiffe ein kurzes Zeitfenster, um die Transaktion in Bitcoin abzuschließen. Die Struktur spiegelt den Versuch wider, traditionelle Finanzkanäle zu umgehen, die durch Sanktionen eingeschränkt bleiben, und gleichzeitig einen Mechanismus zur Durchsetzung des Durchgangs zu erhalten.

Wie die FT detailliert, sagte Hamid Hosseini, Sprecher der iranischen Union der Exporteure von Öl-, Gas- und Petrochemieprodukten, der FT am Mittwoch, dass Iran von jedem durchfahrenden Tanker Mautgebühren erheben und jedes Schiff bewerten wolle.

„Der Iran muss überwachen, was die Meerenge hinein und hinausgeht, um sicherzustellen, dass diese zwei Wochen nicht zum Waffentransfer genutzt werden“, sagte Hosseini, dessen Branchenverband eng mit dem Staat zusammenarbeitet.

„Alles kann passieren, aber das Verfahren wird für jedes Schiff Zeit in Anspruch nehmen, und der Iran hat es nicht eilig“, fügte er hinzu.

Entscheidungen über die Bedingungen für die Durchfahrt der Meerenge werden vom Obersten Nationalen Sicherheitsrat des Iran getroffen. Hosseinis Äußerungen deuten darauf hin, dass der Iran von allen Tankern verlangen wird, die nördliche Route nahe seiner Küste zu nutzen, was Fragen aufwirft, ob westliche oder mit Golfstaaten verbundene Schiffe das Risiko einer Durchfahrt eingehen wollen.

Hosseini sagte, dass jeder Tanker die Behörden per E-Mail über seine Ladung informieren muss, woraufhin der Iran ihnen die in digitalen Währungen zu zahlende Maut mitteilen wird.

Er sagte, dass der Tarif 1 US-Dollar pro Barrel Öl beträgt und dass leere Tanker frei passieren können.

„Sobald die E-Mail eintrifft und der Iran seine Bewertung abgeschlossen hat, haben die Schiffe wenige Sekunden Zeit, in Bitcoin zu bezahlen, um sicherzustellen, dass sie aufgrund von Sanktionen nicht verfolgt oder beschlagnahmt werden können“, fügte Hosseini hinzu.

Bitcoin, Iran und die Straße von Hormuz

Der Schritt rückt Bitcoin in den Mittelpunkt eines geopolitischen Brennpunkts. Der Iran sieht sich seit Jahren Beschränkungen bei dollarbasierten Abrechnungssystemen gegenüber, was seine Fähigkeit einschränkt, Gebühren zu erheben oder Zahlungen im Zusammenhang mit dem Seehandel abzuwickeln. Durch die Umstellung auf Bitcoin suchen die Behörden einen Kanal, der außerhalb herkömmlicher Bankennetzwerke funktioniert und Widerstand gegen Beschlagnahmungen bietet.

Für Reedereien ergibt sich eine andere Kalkulation. Die Einhaltung kann eine sichere Durchfahrt durch eine enge Wasserstraße gewährleisten, die den Persischen Golf mit den globalen Märkten verbindet, führt aber zu einer Exposition gegenüber Volatilität digitaler Vermögenswerte, Betriebsrisiken und rechtlicher Unsicherheit im Zusammenhang mit Sanktionsregimen.

Die Märkte haben begonnen zu reagieren. Bitcoin stieg nach der Ankündigung des Waffenstillstands über 72.500 US-Dollar und kehrte damit die frühere Schwäche aufgrund von Eskalationsängsten um.

Derzeit wird Bitcoin nahe 73.000 US-Dollar gehandelt. Die Preisbewegung spiegelt eine Verschiebung der Risikostimmung wider, da Händler die Wahrscheinlichkeit von Lieferunterbrechungen und breiteren Konflikten neu bewerten.

Das vorgeschlagene Mautsystem unterstreicht, wie digitale Vermögenswerte unter Druck mit der staatlichen Politik interagieren können.

Für den Iran bietet Bitcoin ein Werkzeug, um Einnahmen zu erzielen und die Kontrolle auszuüben, ohne auf Zwischenhändler angewiesen zu sein.

Für die globale Schifffahrt signalisiert es eine potenzielle Veränderung, wie der Zugang zu Schlüsselressourcen bepreist und durchgesetzt werden könnte.

Der Waffenstillstand bleibt in Umfang und Dauer begrenzt. Jeder Scheitern der Verhandlungen könnte den Transit stoppen oder den Zahlungsrahmen ändern, wodurch Unternehmen plötzlichen Politikänderungen ausgesetzt wären.

Vorerst markiert die Einführung von Bitcoin als Mautmechanismus einen Testfall für die Nutzung von Kryptowährungen auf staatlich kontrollierten Handelsrouten mit Auswirkungen, die über die Region hinausgehen.

Unannehmbar

Die Tatsache, dass der Iran die entscheidende Wasserstraße weiterhin kontrollieren kann, wird für Golfstaaten wie Saudi-Arabien, Katar und die VAE wahrscheinlich sehr unannehmbar sein.

Es wirft auch Fragen für Opec+ auf, die Gruppe der Ölproduzenten, wobei Analysten warnen, dass die Übergabe der Kontrolle über Hormuz an den Iran das Machtgleichgewicht innerhalb der Organisation grundlegend verändern könnte, indem Teheran ein potenzielles Vetorecht über die Exporte rivalisierender Mitglieder erhält.

Ali Shihabi, ein Kommentator mit Verbindungen zum saudischen Königshaus, sagte, das Königreich werde einen „ungehinderten“ Zugang zu den globalen Märkten fordern.

„Dem Iran irgendeine Form der Kontrolle über die Meerenge zu gewähren, wäre eine rote Linie“, sagte Shihabi. „Die Priorität muss der ungehinderte Zugang durch die Meerenge sein.“

Mehrere Händler sagten, sie glaubten, dass die Situation in den kommenden Tagen dem System ähneln würde, das sich in den letzten zwei Wochen entwickelt hat, bei dem eine Handvoll von Iran genehmigter Schiffe auf einer bestimmten Route passieren darf.

Tyler Durden
Mi, 08.04.2026 - 10:00