Der Bürgermeister enthüllt den Transportplan „People’s Network“ im Wert von 1,5 Mrd. £ für South Yorkshire

<p>Das Verkehrssystem von South Yorkshire wird als „People’s Network“ (Volksnetzwerk) bekannt sein, wobei Straßenbahnen, Busse und Verleihfahrräder alle unter öffentliche Kontrolle gestellt werden.</p>
<p>Der Plan wurde am Montag von dem Regionsbürgermeister Oliver Coppard vorgestellt,</p>
<p>der sagte, er würde ein erschwingliches, vernetztes Netzwerk in leuchtend orangefarbenen und asphaltschwarzen Farben schaffen. Eine große Flotte von Elektrobussen und 25 neue Straßenbahnen werden in den nächsten fünf Jahren eingeführt.</p>
<p>Die Busse werden nächstes Jahr verpachtet und unter öffentliche Kontrolle gestellt, und schließen sich damit der Supertram an, die 2024 wieder in die Hände der Combined Authority überging.</p>
<p>Coppard sagte, es sei eine „einmalige Veränderung in der Art und Weise, wie der Verkehr in South Yorkshire funktioniert“.</p>
<p>Er fügte hinzu: „Die Vision für dieses Verkehrsnetzwerk ist vernetzt. Es ist nachhaltig. Es ist eines, das die Menschen ganz in den Mittelpunkt stellt. Es ist erschwinglich. Und wir werden diese Prinzipien in allem, was wir in Zukunft tun, Wirklichkeit werden lassen.“</p>
<p>Das People’s Network folgt auf den erfolgreichen <a href="https://www.theguardian.com/uk-news/2023/sep/23/manchester-to-launch-revolutionary-bee-network-public-bus-system">Start des Bee Network in Greater Manchester</a> und die Pläne für das Weaver Network <a href="https://www.theguardian.com/uk-news/2024/mar/14/west-yorkshire-to-bring-bus-services-under-public-control">in West Yorkshire</a>.</p>
<p>Ungefähr 1,5 Mrd. £ an Investitionen aus dezentralen Finanzierungsvereinbarungen fließen in den nächsten fünf Jahren in das Netzwerk, darunter 630 Mio. £ für die Erneuerung und Verbesserung des Supertram-Systems und 350 Mio. £ für Busse.</p>
<p>Ungefähr 70 % der Busflotte werden zum Beginn der Umstellung auf die Verpachtung im Jahr 2027 elektrisch sein, wobei die Finanzierung bereits für 186 emissionsfreie Busse in <a href="https://www.theguardian.com/uk/sheffield">Sheffield</a> bestätigt wurde.</p>
<p>Die Verleihfahrradsysteme in der Stadt werden nächstes Jahr in den neuen Farben umbenannt.</p>
<p>„Wir beziehen uns auf das Kohlebergwerk, die Stahlindustrie, das industrielle Erbe, den Funken der Erfindungskunst, für die South Yorkshire so berühmt ist“, sagte Coppard.</p>
<p>„Wir sind unglaublich stolz auf die Geschichte und das Erbe. Ich bin in einem Ort namens People’s Republic of South Yorkshire aufgewachsen. Und genau darum geht es bei dem South Yorkshire People’s Network.“</p>
<p>Die Fahrpreise stehen noch aus, aber Coppard sagte, er hoffe, kostenlose Fahrten für unter 18-Jährige anzubieten, sowie mehr Mittel für Programme zur Förderung der Verkehrssicherheit, des Gehens, Rollens und Radfahrens.</p>
<p>Der Flughafen Doncaster Sheffield soll ebenfalls 2028 mit separaten Subventionen wiedereröffnet werden. Er wurde 2022 geschlossen, weil Fluggesellschaften ihn als wirtschaftlich nicht tragfähig einschätzten, aber Coppard sagte, er sei „ein wichtiger Teil unserer Pläne“, und fügte hinzu: „Im Laufe der Zeit sollte die Möglichkeit, entweder mit der Straßenbahn oder dem Zug zum Flughafen zu gelangen, die Tragfähigkeit verbessern [und] die Passagierzahlen erhöhen.“</p>
<p>Die Region soll von einer wichtigen Investition im Rahmen des Northern Powerhouse Rail profitieren, die von David Blunkett, einem ehemaligen Stadtrat von Sheffield und Labour-Innenminister, gefördert worden war.</p>
<p>Der Peer sagte: „Wir haben eine echte Chance, die Art und Weise, wie Menschen reisen, zu verändern und Verbindungen zu verbessern, um das Wirtschaftswachstum zu unterstützen. Ein Verkehrsnetzwerk, das für alle funktioniert, ist unerlässlich für die Zukunft von South Yorkshire, wie es in der Vergangenheit der Fall war, und die Vision ist ein entscheidender Schritt zur Erreichung dieses Ziels.“</p>
<p>Henri Murison, der Geschäftsführer von Northern Powerhouse Partnership, sagte: „South Yorkshire hat eine vielversprechende Zukunft vor sich. Aber um sein Schicksal zu verwirklichen, benötigt die Stadtregion ein Verkehrsnetzwerk, das die Menschen leichter mit den besser bezahlten Arbeitsplätzen und Möglichkeiten verbindet, die hier entstehen – was es derzeit allzu oft nicht tut.“</p>