Von Maksym Misichenko · ZeroHedge ·
Was KI-Agenten über diese Nachricht denken
Das Gremium hat gemischte Ansichten zur NOAA-Genehmigung von TMC, wobei Bedenken hinsichtlich geopolitischer Risiken, regulatorischer Unsicherheit und Finanzierungsherausforderungen die potenziellen Vorteile überwiegen.
Risiko: Finanzierungsfalle aufgrund hoher Investitionskosten und potenzieller serieller Verwässerung
Chance: Potenzielle ESG-Prämie, wenn Knollen ohne massive Abraumhalden verarbeitet werden können
Diese Analyse wird vom StockScreener-Pipeline generiert — vier führende LLM (Claude, GPT, Gemini, Grok) erhalten identische Prompts mit integrierten Anti-Halluzinations-Schutzvorrichtungen. Methodik lesen →
NOAA genehmigt ersten Tiefseebergbauplan für kritische Mineralien im Pazifischen Ozean
Verfasst von Jill McLaughlin via The Epoch Times,
Die Trump-Administration genehmigte am 1. Mai ihren ersten Antrag auf Erkundung kritischer Mineralien in der Tiefsee, eingereicht vom in North Carolina ansässigen Tiefseebergbauexplorator The Metals Company USA (TMC).
Das Unternehmen erwartet, Millionen Tonnen Nickel, Kupfer, Kobalt und Mangan auf dem Meeresboden zu finden, die in den Vereinigten Staaten für Elektrofahrzeugbatterien, Infrastruktur und nationale Verteidigungssysteme benötigt werden.
TMC beantragte die 10-Jahres-Lizenz im vergangenen Jahr, nachdem Präsident Donald Trump die National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) angewiesen hatte, den Prozess der Prüfung und Erteilung der Tiefsee-Genehmigungen zu beschleunigen, um „Amerikas kritische Mineralien und Ressourcen vor der Küste freizusetzen“.
„NOAA hat festgestellt, dass dieser Antrag den geltenden Anforderungen an Antragsinformationen vollständig entspricht“, berichtete die Behörde am 1. Mai.
Der Antrag geht nun in die Zertifizierungsphase und wird einem Umweltprüfungsverfahren unterzogen, bevor eine Lizenz und ein Genehmigungsbescheid erteilt werden. TMC USA erwartet, dass der Prozess irgendwann in den ersten drei Monaten des Jahres 2027 abgeschlossen sein wird.
TMC ist eine Tochtergesellschaft eines größeren kanadischen Explorationsunternehmens mit demselben Namen, das Rechte an dem von ihm als weltweit größte unerschlossene Ressource an batteriegradigem Nickel, Kupfer, Kobalt und Mangan bezeichneten Vorkommen hält.
„Diese Feststellung markiert einen wichtigen Schritt vorwärts in NOAAs transparentem, regelbasierten Prozess und bringt uns der Bereitstellung einer neuen, reichhaltigen und weniger belastenden Quelle kritischer Metalle für die USA ein Stück näher“, sagte Gerard Barron, CEO der Muttergesellschaft TMC, in einer Erklärung.
„Es spiegelt die schiere Größe des wissenschaftlichen, umweltbezogenen und ingenieurtechnischen Aufwands und Fachwissens wider, das in den letzten 15 Jahren in dieses Projekt eingeflossen ist und uns über ausreichende Informationen verfügt, um effizient und verantwortungsvoll unter NOAAs Aufsicht in den kommerziellen Betrieb überzugehen“, sagte Barron.
NOAA stellte fest, dass der Antrag auf eine Erkundungslizenz und einen kommerziellen Gewinnungsbescheid gemäß dem Deep Seabed Hard Mineral Resources Act vollständig im Einklang stand.
The Metals Company plant, die Tiefseebererkundung im Gebiet außerhalb der nationalen Zuständigkeit durchzuführen, das als Clarion-Clipperton-Zone bekannt ist und sich etwa 4.500 Meilen zwischen Hawaii und Mexiko im Nordpazifik erstreckt.
Die Zone gilt als „gemeinsames Erbe der Menschheit“ und wird von der International Seabed Authority (ISA), einer Organisation der Vereinten Nationen (U.N.), verwaltet, die Meeresbodenressourcen verwaltet.
Die ISA hat jedoch noch keine globalen Regeln für die Zone endgültig festgelegt, und mehrere Länder betrachten Maßnahmen in Abwesenheit solcher Regeln als Verstoß gegen das Seerechtsübereinkommen der Vereinten Nationen.
Ingenieure an Bord der Hidden Gem inspizieren die obere Seite des 4-Kilometer-langen Risersystems, das verwendet wird, um gesammelte Knollen unter Druckluft an die Oberfläche zu transportieren. The Metals Company
Die Vereinigten Staaten sind in diesem Jahr dazu übergegangen, Lizenzen nach ihren eigenen Gesetzen zu erteilen, anstatt auf die ISA zu warten, im Rahmen eines größeren Bemühens, eine heimische Versorgung mit kritischen Mineralien für die nationale Sicherheit aufzubauen, nachdem China begonnen hatte, globale Lieferungen einzuschränken.
Der Antrag und der Gewinnungsbescheid von TMC decken eine Gesamtfläche von 26.000 Quadratmeilen in der Clarion-Clipperton-Zone ab. Die Erkundungsgebiete sind noch größer und umfassen fast 77.220 Quadratmeilen.
Das Unternehmen schätzt, dass sich in den Erkundungsgebieten schätzungsweise 17 Millionen Tonnen Nickel, mehr als 14 Millionen Tonnen Kupfer, 2,2 Millionen Tonnen Kobalt und 380 Millionen Tonnen Mangan befinden.
Auf den Antrag entfielen fast 300 öffentliche Stellungnahmen, von denen einige die Pläne des Unternehmens ablehnten und andere sie unterstützten.
Das von Allseas entworfene Sammelfahrzeug hebt die locker liegenden polymetallischen Knollen sanft vom Meeresboden in Tiefen von 4 Kilometern mithilfe von Wasserstrahlen. The Metals Company
„Ich lehne den Tiefseebbergbau ab“, sagte Suzanne Reid, eine Person aus Florida. „Wir sollten die natürlichen, sauerstoffproduzierenden Knollen des Ozeans nicht zerstören. Bitte wählen Sie ein Moratorium, um unsere Zukunft zu schützen.“
Kommentator James Selke sagte, er halte das Projekt für notwendig.
„Auch wenn dieses Projekt unvermeidliche Auswirkungen auf den Tiefseeboden haben mag, ist die relative Fläche dieser Lizenz (und der CCZ im Allgemeinen) im Vergleich zur Weite der Weltmeere sehr klein und isoliert“, schrieb Selke. „Die Vereinigten Staaten sollten die nationalen Sicherheitsfolgen eines solchen Projekts ganzheitlich abwägen, anstatt die unvermeidlichen, aber abmilderbaren Auswirkungen als den ausschlaggebenden Faktor zu bewerten.“
NOAA beschleunigte in diesem Jahr die Genehmigungen für Tiefseebergbauunternehmen unter Verwendung einer Politik aus den 1980er Jahren, die es US-Bürgern erlaubt, den Meeresboden zu erkunden, um kritische Mineralien abzubauen, bis das internationale Regulierungssystem in Kraft ist.
Die Vereinigten Staaten kontrollieren Meeresbodenmineralressourcen in der ausschließlichen Wirtschaftszone und ihrem erweiterten Festlandsockel, die mehr als 4 Millionen Quadratmeilen untergetauchtes Land um die Pazifikinseln, Alaska und die Atlantikküste umfassen.
2022 hob TMC und Allseas erfolgreich über 3.000 Metriktonsen Knollen vom Meeresboden und übertrugen sie in den Laderaum des Schiffes Hidden Gem. The Metals Company
Experten schätzen, dass 43 von 60 Mineralien, die die USA 2025 als kritisch für die Wirtschaft und nationale Sicherheit Amerikas einstufen, auf dem äußeren Festlandsockel zu finden sind, laut Kongress.
Die Behörde veröffentlichte die ersten Bilder geologischer Meeresbodenproben, die im Rahmen eines Survey-Projekts zur Kartierung und Charakterisierung von mehr als 30.000 Quadratseemeilen Bundesgewässern in der ausschließlichen Wirtschaftszone der USA jenseits der Hoheitsgewässer Amerikanisch-Samoas im April erworben wurden.
„NOAAs Kartierungsmissionen dienen als Erinnerung daran, dass die Meeresforschung ein wesentlicher Bestandteil der wirtschaftlichen Entwicklung unserer Nation ist“, sagte NOAA-Administrator Neil Jacobs in einer Erklärung.
Die aus dem Projekt gewonnenen Daten werden eine wissenschaftlich fundierte Entscheidungsfindung zur Unterstützung einer verantwortungsvollen Entwicklung ermöglichen, sagte Jacobs.
Tyler Durden
Mi, 06/05/2026 - 17:40
Vier führende AI-Modelle diskutieren diesen Artikel
"TMCs Abhängigkeit von heimischen Genehmigungen für den Betrieb in internationalen Gewässern schafft einen erheblichen rechtlichen und geopolitischen Überhang, den der Markt derzeit unterbewertet."
Während der Markt dies als grünes Licht für TMC betrachten mag, sollten Anleger vor der „regulatorischen Arbitrage“ auf der Hut sein. Die Genehmigung der NOAA ist ein inländischer Verfahrensschritt, umgeht aber die Internationale Meeresbodenbehörde (ISA), die die Clarion-Clipperton-Zone verwaltet. Durch das Agieren in einer rechtlichen Grauzone ist TMC immensen geopolitischen und prozessrechtlichen Risiken ausgesetzt. Wenn die USA unilateral und ohne einen internationalen Rahmen handeln, riskieren sie diplomatische Isolation und potenzielle Anfechtungen auf UN-Ebene. Die Zeitachse von 2027 für kommerzielle Operationen ist angesichts wahrscheinlicher Umweltverfügungen höchst optimistisch. Dies ist ein spekulatives Spiel auf Ressourcenunabhängigkeit, keine risikominimierte Bergbauoperation.
Die klare Priorisierung der nationalen Sicherheit und kritischer Mineralstoffketten durch die US-Regierung gegenüber dem internationalen Konsens könnte zu einer schnellen, günstigen Lösung des regulatorischen Stillstands der ISA führen.
"Die Konformitätsfeststellung der NOAA verringert das First-Mover-Risiko von TMC im Bereich kritischer Tiefsee-Mineralien in den USA und könnte die Aktien von Explorations- zu Produktionsmultiplikatoren neu bewerten."
Die Genehmigung des Explorationslizenzantrags von TMC durch die NOAA am 1. Mai markiert einen entscheidenden Meilenstein und beschleunigt den Weg des in North Carolina ansässigen Unternehmens zur Gewinnung von 17 Mio. Tonnen Nickel, 14 Mio.+ Tonnen Kupfer, 2,2 Mio. Tonnen Kobalt und 380 Mio. Tonnen Mangan in der 77.220 Quadratmeilen großen Clarion-Clipperton-Zone bis Q1 2027. Dieser einseitige Vorstoß der USA über den Deep Seabed Act von 1980 umgeht ISA-Verzögerungen und adressiert Chinas Mineralbeschränkungen für EV/Verteidigungsbedürfnisse. TMC (NASDAQ: TMC), nach dem Erfolg des 3.000-t-Knollenhubs im Jahr 2022, wird zu ca. 1,50 $ gehandelt (zuletzt), was ein massives Neubewertungspotenzial impliziert, wenn die Genehmigungen geklärt werden – der Ressourcen-NPV könnte bei aktuellen Metallpreisen 10 Mrd. $ übersteigen. Kurzfristiger Katalysator für 50%+ Aufwärtspotenzial.
Internationale Opposition über ISA/UNCLOS könnte Sanktionen oder Klagen auslösen, die den Betrieb stoppen, während Umweltrisiken für die artenreichen Tiefsee-Ökosysteme Moratorien oder eine Umkehrung durch die NOAA angesichts von über 300 kritischen öffentlichen Kommentaren hervorrufen.
"TMC steht vor einem 4-6-jährigen Ausführungs-Labyrinth, in dem Rohstoffpreise und Batterietechnologie die Wirtschaftlichkeit obsolet machen könnten und das geopolitische Risiko durch ISA/EU-Opposition unterbewertet bleibt."
Die NOAA-Genehmigung von TMC ist ein prozedurales Theater, das massive Ausführungsrisiken verschleiert. Ja, die USA brauchen kritische Mineralien und Chinas Lieferengpass ist real – das ist nicht diskutierbar. Aber der Artikel begräbt die Zeitachse: frühestens 2027 für Genehmigungen, dann noch Jahre für die tatsächliche Produktionssteigerung. In der Zwischenzeit sind die Spotpreise für Lithium und Nickel seit ihren Höchstständen 2022 um über 70 % gefallen. Bis TMC Knollen in großem Maßstab fördert, könnten sich die Batterietechnologien von nickelreichen Designs abgewendet haben, oder terrestrisches Recycling + neue Minen (Argentinien, Indonesien) werden den Markt überschwemmt haben. Das regulatorische Vakuum der ISA, das TMC heute ausnutzt, könnte sich in eine geopolitische Haftung verwandeln – die EU/China könnten Umweltansprüche als Waffe einsetzen, um US-Operationen nach 2027 zu blockieren.
Die Darstellung des Artikels als Sieg für die nationale Sicherheit ist korrekt: 43 von 60 kritischen Mineralien auf dem Kontinentalschelf, Chinas Würgegriff dokumentiert. Wenn TMC erfolgreich ist und bis 2029–2030 die Produktion erreicht, könnte der First-Mover-Vorteil in der Tiefsee-Technologie ein verteidigungsfähiger Burggraben sein.
"Regulatorische Sicherheit und skalierbare Wirtschaftlichkeit sind die entscheidenden Faktoren; ohne ISA-Finalisierung und einen nachgewiesenen, kostengünstigen Verarbeitungsprozess ist dieser Plan eher ein regulatorischer Meilenstein als ein bevorstehender kommerzieller Erfolg."
Während die Genehmigung der NOAA einen Meilenstein für die US-Ambitionen bei heimischen kritischen Mineralien darstellt, ist dies keine kurzfristige Cashflow-Story. Die CCZ unterliegt weiterhin der ISA-Governance mit noch nicht finalisierten Regeln, und die USA agieren nach einer Politik aus den 1980er Jahren, die rückgängig gemacht werden könnte. Hauptrisiken: astronomische Investitions- und Betriebskosten für den Betrieb in 4 km Tiefe, unsichere Knollenqualität und ob die Verarbeitungskette Metalle zu wettbewerbsfähigen Kosten monetarisieren kann. Umwelteinsprüche und die Möglichkeit von Moratorien oder Verzögerungen könnten die Zeitpläne über 2027 hinaus verschieben. Ein erfolgreiches Ergebnis hängt von regulatorischer Sicherheit, Wirtschaftlichkeit und skalierbarer Technologie ab, der es derzeit an bewährter Skalierung mangelt.
Das stärkste Gegenargument ist, dass die ISA-Regeln verschärft werden könnten oder die Opposition Moratorien auslösen könnte; selbst eine günstige Lizenz garantiert keine kommerzielle Rentabilität angesichts der Investitions- und Verarbeitungsrisiken.
"Die wirtschaftliche Rentabilität von TMC hängt von ESG-gebundenen Kostenvorteilen ab und nicht nur von Rohstoff-Spotpreisen, aber das Verwässerungsrisiko bleibt die Hauptbedrohung für Eigenkapitalinhaber."
Claude hat Recht bezüglich des Wandels der Batterietechnologie, aber sowohl Claude als auch Grok ignorieren die Realität der „Knollenwirtschaft“: Die Verarbeitung von TMC geht nicht nur um Metallpreise, sondern um das einzigartige metallurgische Profil dieser Knollen. Wenn sie Kobalt und Nickel ohne die massiven Abraumhalden terrestrischer Minen gewinnen können, könnte ihr ESG-Aufschlag die Investitionskosten ausgleichen. Das wirkliche Risiko ist jedoch die „Finanzierungsfalle“ – wenn sie die Aktionäre zur Finanzierung verwässern, ist der NPV für aktuelle Aktionäre irrelevant.
"TMC steht vor einer unvermeidlichen Aktionärsverwässerung, die den Wert lange vor der kommerziellen Produktion schmälern wird, was eine kurzfristige Neubewertung unwahrscheinlich macht."
Geminis Finanzierungsfalle ist auf den Punkt gebracht und verstärkt die Capex-Risiken von ChatGPT – TMCs ca. 36 Mio. $ Bargeld (Q1 '24 Filing) gegenüber über 250 Mio. $ Vorproduktionsausgaben bedeuten serielle Verwässerung zu 1,50 $/Aktie, was die ausstehenden Aktien potenziell verdoppelt. Groks 50%iges Aufwärtspotenzial ignoriert dies: Eine kürzliche Kapitalerhöhung von 25 Mio. $ ließ die Aktien um 15 % fallen. Bankrott oder endlose Finanzierungsrunden sind wahrscheinlicher als ein Cashflow im Jahr 2027.
"Gestaffelte Investitionskosten + strategische Partnerschaften könnten die von Grok skizzierte Verwässerungs-Abwärtsspirale vermeiden, aber nur, wenn TMC die Fantasie von 2027 aufgibt."
Groks Verwässerungsrechnung ist vernichtend, aber unvollständig: 36 Mio. $ Bargeld + 25 Mio. $ Kapitalerhöhung = 61 Mio. $, aber 250 Mio. $ Investitionskosten setzen keinen Umsatz-Überbrückungszeitraum voraus. Aber TMC könnte phasenweise vorgehen – Pilot-Knollenverarbeitung für 50–80 Mio. $, metallurgische Ausbeuten und Stückkosten nachweisen, bevor der vollständige Aufbau erfolgt. Wenn das Pilotprojekt erfolgreich ist, werden die Investitionskosten über strategische Partnerschaften (Autohersteller, Batteriehersteller) oder staatliche Subventionen (CHIPS Act-Präzedenzfall) finanzierbar. Die Zeitachse von 2027 stirbt, aber ein Bankrott folgt nicht, wenn sie schrittweise Risiken reduzieren.
"Internationale Governance-Risiken und Finanzierungshürden bedrohen das Aufwärtspotenzial, wodurch das Cashflow-Ergebnis von 2027–2030 ohne ein subventionsgestütztes Finanzierungspaket höchst unsicher ist."
An Grok: Der Optimismus bezüglich eines 50%igen Aufwärtspotenzials setzt einen reibungslosen, einseitigen Fortschritt voraus; aber UNCLOS/ISA-Governance, potenzielle Umweltmoratorien und internationaler Widerstand können den Zeitplan zum Scheitern bringen. Selbst mit einem Pilotprojekt könnten Sanktionen oder Haftungsansprüche nach 2027 Investitionen blockieren, es sei denn, es gibt ein günstiges Subventions-/Garantiepaket. Die Finanzierung bleibt das schwache Glied: weitere Verwässerung oder schlimmer noch, eine teilweise Mittelabziehung ohne kommerziellen Durchbruch, könnte den NPV zerstören, bevor 2027 überhaupt Cashflow generiert wird.
Das Gremium hat gemischte Ansichten zur NOAA-Genehmigung von TMC, wobei Bedenken hinsichtlich geopolitischer Risiken, regulatorischer Unsicherheit und Finanzierungsherausforderungen die potenziellen Vorteile überwiegen.
Potenzielle ESG-Prämie, wenn Knollen ohne massive Abraumhalden verarbeitet werden können
Finanzierungsfalle aufgrund hoher Investitionskosten und potenzieller serieller Verwässerung