Umwälzung wird britischen Autofahrern ohne Einfahrt helfen, Elektrofahrzeuge aufzuladen

Haushalte ohne Stellplatz könnten bald ihre Elektrofahrzeuge gemäß neuer Regierungspläne, die darauf abzielen, den Bedarf der Haushalte an teuren fossilen Brennstoffen zu senken, von zu Hause aus aufladen können.

Die Regierung hat versprochen, im Sommer ein Gesetz zu verabschieden, das es Autofahrern ermöglichen wird, Stromkabel durch einen in den Bürgersteig vor ihrem Haus eingebauten Lade-"Graben" zu verlegen, ohne dass eine Baugenehmigung erforderlich ist.

Das bedeutet, dass EV-Besitzer, die keinen eigenen Ladegerät zu Hause installieren können, bis Ende dieses Jahres von der Stromanschluss im Haus aus laden können.

Autofahrern ist es nicht erlaubt, Ladekabel von ihrem Haus aus über den Bürgersteig zu verlegen, aber fast die Hälfte der Gemeinden im Vereinigten Königreich erlaubt Quer-Bürgersteig-Laden, wenn das Kabel in einen Graben eingebettet ist. Dies erfordert jedoch immer noch die Genehmigung der Gemeinde.

Das Aufladen zu Hause ist in der Regel viel günstiger als die Nutzung öffentlicher Ladestationen, was bedeutet, dass mehr Autofahrer bereit sein könnten, ihre Benzin- und Dieselfahrzeuge gegen eine elektrische Alternative einzutauschen, wenn sie wissen, dass sie leichter Zugang zu günstigerem Strom haben.

Dies liegt teilweise daran, dass das öffentliche Aufladen eine Mehrwertsteuer von 20 % hat, während die Energieversorgung zu Hause eine Mehrwertsteuer von 5 % beinhaltet. ChargeUK, der Branchenverband der Ladebranche, sagte, die Angleichung der Mehrwertsteuer würde dazu beitragen, sicherzustellen, dass Autofahrer, die auch nach den Planungsänderungen nicht zu Hause laden können, nicht ungerechtfertigt benachteiligt werden.

Die Gesetzgebung ist Teil einer Reihe von Maßnahmen zum Schutz der Haushalte vor den steigenden Energiekosten seit der Unterbrechung der Rohöl-, Gas- und Kraftstofflieferungen aus dem Nahen Osten durch den Krieg im Nahen Osten.

Ed Miliband, der Energieminister, sagte, die „überwältigende Lehre dieser Krise sei, dass wir unsere Pläne zur Reduzierung der Abhängigkeit des Vereinigten Königreichs von volatilen fossilen Brennstoffmärkten beschleunigen müssen“.

„Denn jedes Solarpanel, das wir installieren, jede Windturbine, die wir bauen, jede Wärmepumpe, die wir installieren, jedes Elektrofahrzeug auf der Straße macht unser Land sicherer“, sagte er am Dienstag auf der National Growth Debate der Good Growth Foundation.

Die Regierung hat außerdem versprochen, die Installation von Solarmodulen und Wärmepumpen zu erleichtern.

In diesem Sommer wird sie sich mit Änderungen der Genehmigungsrechte beraten, um die Installation von Sole-Luft-Wärmepumpen, insbesondere in Wohnungen, zu erleichtern, und mit Plänen, dass Haushalte mit niedrigem Einkommen durch den Warm Homes Plan von Plug-in-Solar profitieren können.

Die Nachfrage nach Solarmodulen, Elektrofahrzeugen und Wärmepumpen ist seit Beginn des Krieges sprunghaft angestiegen, da sich die Haushalte auf einen deutlichen Anstieg der monatlichen Energierechnungen vorbereiten, wenn die nächste Preisobergrenze für Energie im Sommer in Kraft tritt.

Octopus Energy, der größte Energieversorger des Landes, gab an, dass die Bestellungen für Wärmepumpen im März im Vergleich zu Februar mehr als verdoppelt wurden, während die Verkäufe von Solarsystemen um fast 80 % stiegen.

Der Versorger gab an, dass die Neuleasing von Elektrofahrzeugen im gleichen Zeitraum um mehr als 85 % stiegen. Als zusätzlicher Anreiz für den Verkauf von Elektrofahrzeugen ist der Preis für batterieelektrische Autos in Großbritannien erstmals unter den Preis für Autos mit Verbrennungsmotor gefallen, so das Autoverkaufsportal Autotrader.