Irán permite el paso de barcos por el Estrecho de Ormuz

Qué sucedió: Irán, mientras mantiene el control de facto sobre el Estrecho de Ormuz, ha permitido el paso de un número limitado de embarcaciones, tras un frágil alto el fuego entre Estados Unidos e Irán. A pesar de esto, el tráfico sigue siendo bajo debido a la confusión y la incertidumbre. Rusia y China vetaron una resolución de la ONU que autorizaba el uso de la fuerza militar para reabrir el estrecho. Los precios del petróleo subieron antes de la fecha límite del acuerdo de Irán de Trump, y la OPEP+ acordó aumentar la producción una vez que se reabra el estrecho. Irán ha permitido que barcos iraquíes utilicen el estrecho, y los tránsitos semanales totales alcanzaron el nivel más alto desde el inicio de la guerra.

Impacto en el mercado: El sector energético, en particular las empresas de petróleo y gas, se ve significativamente afectado. El posible bloqueo del estrecho, por donde pasan alrededor de 21 millones de barriles por día (mbpd) de petróleo, podría interrumpir las cadenas de suministro globales. Los precios del petróleo han sido volátiles, y el crudo Brent alcanzó los 111,33 dólares por barril. La decisión de la OPEP+ de aumentar la producción en 206.000 barriles por día una vez que se reabra el estrecho puede ayudar a estabilizar los precios.

Qué observar a continuación: El alto el fuego de dos semanas entre Estados Unidos e Irán expira el 5 de enero de 2020. La evolución de las relaciones entre Estados Unidos e Irán y cualquier otro desarrollo sobre el estado del estrecho serán cruciales. Además, el aumento de producción planificado por la OPEP+ el 1 de febrero de 2020, será un catalizador clave para los precios del petróleo.