Boeing pide a los proveedores que comprueben el impacto de Oriente Medio mientras la guerra continúa

<p>Por Allison Lampert</p>
<p>16 de marzo (Reuters) - El fabricante de aviones estadounidense Boeing ha pedido a los proveedores que identifiquen cualquier impacto en la producción causado por la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán, según un mensaje a los proveedores visto por Reuters, a medida que aumentan las preocupaciones en la industria de que un conflicto más prolongado podría restringir aún más la producción de aviones.</p>
<p>Los fabricantes de aviones mundiales están hablando con proveedores y clientes mientras evalúan el impacto de una guerra que ya está en su tercera semana, que ha elevado los precios del petróleo a alrededor de $100 por barril sin un final claro a la vista. El conflicto ha interrumpido los vuelos y el transporte marítimo, y Reuters ha informado de retrasos en el transporte de piezas de aviones a las aerolíneas de Oriente Medio.</p>
<p>En una reciente comunicación en línea a los proveedores, Boeing pidió a las empresas que trabajan en sus programas comerciales que identifiquen antes del 9 de marzo cualquier trabajo realizado en Oriente Medio, incluso por subcontratistas, y cualquier impacto operativo.</p>
<p>"Mientras continuamos monitoreando la situación en Oriente Medio, estamos evaluando los posibles impactos en la estabilidad de nuestra cadena de suministro", decía el mensaje.</p>
<p>Boeing se negó a comentar.</p>
<p>ORIENTACIÓN MEDIA NO ES UN CENTRO PRINCIPAL DE PIEZAS</p>
<p>Si bien la región de Oriente Medio no se considera un centro importante de fabricación de componentes para aviones nuevos, proveedores como Strata en los Emiratos Árabes Unidos fabrican piezas para el jet 787 Dreamliner de Boeing. Boeing, sin embargo, también obtiene piezas como el estabilizador vertical de otros sitios.</p>
<p>Strata no estuvo disponible de inmediato para comentar.</p>
<p>AIRBUS Y EMBRAER TAMBIÉN EN ALERTA</p>
<p>Una fuente de la cadena de suministro dijo que la interrupción del transporte marítimo y aéreo en uno de los puntos de tránsito críticos del mundo podría tener un impacto en el rival europeo de Boeing, Airbus, si la guerra se prolongara más allá de unas pocas semanas.</p>
<p>Un portavoz de Airbus dijo que el fabricante de aviones está en estrecho diálogo con clientes y proveedores de toda la región.</p>
<p>El fabricante de aviones brasileño Embraer también ha consultado a los proveedores sobre el impacto del conflicto en los costos de producción y transporte, dijo una fuente familiarizada con el asunto.</p>
<p>En respuesta a las preguntas de Reuters, Embraer se refirió a los comentarios del CEO Francisco Gomes Neto, quien dijo a los analistas el 6 de marzo que el fabricante de aviones estaba "cuidando a nuestros proveedores, tanto directos como indirectos en la región" y no había visto ningún "impacto en las entregas ni siquiera en las ventas a corto plazo".</p>
<p>Si bien el impacto en la industria aeroespacial ha sido limitado hasta ahora, algunos analistas dicen que un conflicto prolongado que mantenga altos los precios del petróleo podría afectar la demanda de aviones nuevos. Algunas aerolíneas del Golfo se encuentran entre los mayores compradores de aviones de fuselaje ancho de Boeing y Airbus.</p>
<p>"Lo que realmente me preocupa más es la demanda a largo plazo de aviones en la región", dijo Richard Aboulafia, director general de la firma de consultoría estadounidense AeroDynamic Advisory.</p>