El alcalde revela el plan de transporte “People’s Network” de £1.500 millones para South Yorkshire

<p>El sistema de transporte de South Yorkshire se conocerá como “People’s Network” (Red de la Gente), con tranvías, autobuses y bicicletas de alquiler todos bajo control público.</p>
<p>El plan fue presentado el lunes por el alcalde de la región, Oliver Coppard,</p>
<p>quien dijo que crearía una red asequible y conectada en colores naranja brillante y negro asfalto. Se introducirá una gran flota de autobuses eléctricos y 25 tranvías nuevos en los próximos cinco años.</p>
<p>Los autobuses serán franquiciados y pasarán a control público el próximo año, uniéndose al Supertram, que volvió a estar en manos de la autoridad combinada en 2024.</p>
<p>Coppard dijo que era un “cambio generacional en la forma en que funciona el transporte en South Yorkshire”.</p>
<p>Añadió: “La visión para esa red de transporte es conectada. Es sostenible. Es una que pone a las personas en su corazón. Es asequible. Y haremos que esos principios se hagan realidad en todo lo que hagamos en el futuro”.</p>
<p>La People’s Network sigue el exitoso <a href="https://www.theguardian.com/uk-news/2023/sep/23/manchester-to-launch-revolutionary-bee-network-public-bus-system">lanzamiento de la Bee Network de Greater Manchester</a> y los planes anunciados para la Weaver Network <a href="https://www.theguardian.com/uk-news/2024/mar/14/west-yorkshire-to-bring-bus-services-under-public-control">en West Yorkshire</a>.</p>
<p>Aproximadamente £1.500 millones de inversión de los acuerdos de financiación descentralizados se destinarán a la red en los próximos cinco años, incluyendo £630 millones para la renovación y mejora del sistema Supertram y £350 millones para autobuses.</p>
<p>Aproximadamente el 70% de la flota de autobuses será eléctrica al comienzo de la transición a la franquicia en 2027, con financiación ya confirmada para 186 autobuses de cero emisiones en <a href="https://www.theguardian.com/uk/sheffield">Sheffield</a>.</p>
<p>Los esquemas de alquiler de bicicletas en la ciudad serán renombrados el próximo año en los nuevos colores.</p>
<p>“Estamos haciendo referencia al carbón, al acero, al patrimonio industrial, al destello de ingenio, por los que South Yorkshire es tan famoso”, dijo Coppard.</p>
<p>“Estamos increíblemente orgullosos de la historia y el patrimonio. Crecí en un lugar llamado la República Popular de South Yorkshire. Y eso es lo que es la South Yorkshire People’s Network”.</p>
<p>No se han confirmado las tarifas, pero Coppard dijo que esperaba ofrecer viajes gratuitos para menores de 18 años, junto con más financiación para programas que promuevan la seguridad vial, caminar, moverse y andar en bicicleta.</p>
<p>El aeropuerto de Doncaster Sheffield también está programado para reabrirse en 2028, con un subsidio separado. Cerró en 2022 porque las aerolíneas lo consideraron comercialmente inviable, pero Coppard dijo que era “una parte importante de nuestros planes”, añadiendo: “Con el tiempo, poder llegar ya sea en tranvía o en tren al aeropuerto debería mejorar la viabilidad [y] aumentar el número de pasajeros”.</p>
<p>La región está programada para beneficiarse de una importante inversión anunciada para Northern Powerhouse Rail, que había sido impulsada por David Blunkett, un exlíder del consejo de Sheffield y secretario de Estado de Interior Laborista.</p>
<p>El par dijo: “Tenemos una oportunidad real de transformar la forma en que viajan las personas, mejorando las conexiones para apoyar el crecimiento económico. Una red de transporte que funcione para todos es esencial para el futuro de South Yorkshire, como lo fue en el pasado, y la visión es un paso vital hacia la consecución de esto”.</p>
<p>Henri Murison, el director ejecutivo de Northern Powerhouse Partnership, dijo: “South Yorkshire tiene un futuro brillante por delante. Pero para realizar su destino, la ciudad región necesita una red de transporte que conecte a las personas más fácilmente con los trabajos y las oportunidades mejor remuneradas que se están creando aquí, a las que a menudo no está a la altura”.</p>