Alex Finkelstein
Primera presentación ante la SEC: 25 de mayo de 2021 · Último: 4 de junio de 2026
Insider en
Transacciones de información privilegiada
Cambio de precio frente a la cotización actual, ajustado por división para acciones corporativas desde la presentación, no comparado con índice de referencia, no anualizado, no ponderado por tamaño
| Fecha | Ticker | Código | Acciones | Precio | Valor | Poseído después | Δ propio | A/D | vs ahora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 de junio de 2026 | FLYW | A | 11 558 | · | · | 270 831 Directo | +4,46% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 3 de junio de 2025 | FLYW | A | 16 990 | · | · | 259 273 Directo | +7,01% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 4 de junio de 2024 | FLYW | A | 10 466 | · | · | 242 283 Directo | +4,51% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 9 de noviembre de 2023 | FLYW | J | 27 309 | · | · | 0 Indirecto | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 9 de noviembre de 2023 | FLYW | J | 27 309 | · | · | 0 Indirecto | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 4 de junio de 2023 | FLYW | A | 5 587 | · | · | 231 817 Directo | +2,47% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 11 de mayo de 2023 | FLYW | S | 34 060 | $29,50 | $1 004 770 | 226 230 Directo | -13,09% | Enajenado | -38,4% (precio al 2026-10-05) |
| 12 de diciembre de 2022 | FLYW | S | 33 890 | $22,12 | $749 647 | 260 290 Directo | -11,52% | Enajenado | -17,9% (precio al 2026-10-05) |
| 10 de noviembre de 2022 | FLYW | J | 57 674 | · | · | 294 180 Directo | +24,39% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 10 de noviembre de 2022 | FLYW | J | 4 998 | · | · | 27 309 Indirecto | +22,40% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 10 de noviembre de 2022 | FLYW | J | 19 541 | · | · | 0 Indirecto | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 10 de noviembre de 2022 | FLYW | J | 768 981 | · | · | 0 Indirecto | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 10 de noviembre de 2022 | FLYW | J | 768 981 | · | · | 768 981 Indirecto | · | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 10 de noviembre de 2022 | FLYW | J | 2 987 196 | · | · | 0 Indirecto | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 11 de agosto de 2022 | FLYW | J | 54 169 | · | · | 236 506 Directo | +29,71% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 11 de agosto de 2022 | FLYW | J | 4 695 | · | · | 22 311 Indirecto | +26,65% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 11 de agosto de 2022 | FLYW | J | 19 542 | · | · | 19 541 Indirecto | -50,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 11 de agosto de 2022 | FLYW | J | 722 256 | · | · | 0 Indirecto | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 11 de agosto de 2022 | FLYW | J | 722 256 | · | · | 722 256 Indirecto | · | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 11 de agosto de 2022 | FLYW | J | 2 987 197 | · | · | 2 987 196 Indirecto | -50,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 12 de mayo de 2022 | FLYW | J | 125 354 | · | · | 182 337 Directo | +219,98% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 12 de mayo de 2022 | FLYW | J | 2 682 | · | · | 17 616 Indirecto | +17,96% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 12 de mayo de 2022 | FLYW | J | 9 996 | · | · | 14 934 Indirecto | +202,43% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 12 de mayo de 2022 | FLYW | J | 406 660 | · | · | 0 Indirecto | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 12 de mayo de 2022 | FLYW | J | 406 660 | · | · | 406 660 Indirecto | · | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 12 de mayo de 2022 | FLYW | J | 9 571 | · | · | 0 Indirecto | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 12 de mayo de 2022 | FLYW | J | 9 571 | · | · | 9 571 Indirecto | · | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 12 de mayo de 2022 | FLYW | J | 1 036 509 | · | · | 0 Indirecto | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 12 de mayo de 2022 | FLYW | J | 10 257 | · | · | 0 Indirecto | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 12 de mayo de 2022 | FLYW | J | 39 083 | · | · | 39 083 Indirecto | -50,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 12 de mayo de 2022 | FLYW | J | 1 537 962 | · | · | 0 Indirecto | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 12 de mayo de 2022 | FLYW | J | 1 537 962 | · | · | 1 537 962 Indirecto | · | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 12 de mayo de 2022 | FLYW | J | 5 974 393 | · | · | 5 974 393 Indirecto | -50,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 11 de noviembre de 2021 | FLYW | J | 19 307 | · | · | 78 166 Indirecto | -19,81% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 11 de noviembre de 2021 | FLYW | J | 4 938 | · | · | 4 938 Indirecto | · | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 11 de noviembre de 2021 | FLYW | J | 56 983 | · | · | 56 983 Directo | · | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 11 de noviembre de 2021 | FLYW | J | 759 765 | · | · | 0 Indirecto | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 11 de noviembre de 2021 | FLYW | J | 759 765 | · | · | 759 765 Indirecto | · | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 11 de noviembre de 2021 | FLYW | J | 2 951 395 | · | · | 11 948 786 Indirecto | -19,81% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | C | 47 301 | · | · | 0 Indirecto | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | C | 357 141 | · | · | 0 Indirecto | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | C | 3 534 | · | · | 0 Indirecto | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | C | 309 | · | · | 0 Indirecto | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | C | 3 054 843 | · | · | 0 Indirecto | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | C | 19 983 | · | · | 0 Indirecto | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | C | 2 437 785 | · | · | 0 Indirecto | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | C | 15 945 | · | · | 0 Indirecto | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | C | 1 125 039 | · | · | 0 Indirecto | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | C | 7 359 | · | · | 0 Indirecto | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | C | 8 139 309 | · | · | 0 Indirecto | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | C | 53 250 | · | · | 0 Indirecto | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | J | 14 900 181 | · | · | 14 900 181 Indirecto | · | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | J | 1 036 509 | · | · | 1 036 509 Indirecto | · | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | J | 10 257 | · | · | 10 257 Indirecto | · | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | J | 97 473 | · | · | 97 473 Indirecto | · | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | J | 14 900 181 | · | · | 0 Indirecto | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | J | 1 036 509 | · | · | 0 Indirecto | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | J | 10 257 | · | · | 0 Indirecto | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | J | 97 473 | · | · | 0 Indirecto | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | C | 47 301 | · | · | 14 900 181 Indirecto | +0,32% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | C | 357 141 | · | · | 1 036 509 Indirecto | +52,57% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | C | 3 534 | · | · | 10 257 Indirecto | +52,57% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | C | 309 | · | · | 97 473 Indirecto | +0,32% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | C | 3 054 843 | · | · | 14 852 880 Indirecto | +25,89% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | C | 19 983 | · | · | 97 164 Indirecto | +25,89% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | C | 2 437 785 | · | · | 11 798 037 Indirecto | +26,04% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | C | 15 945 | · | · | 77 181 Indirecto | +26,04% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | C | 1 125 039 | · | · | 9 360 252 Indirecto | +13,66% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | C | 7 359 | · | · | 61 236 Indirecto | +13,66% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | C | 8 139 309 | · | · | 8 235 213 Indirecto | +8486,93% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | C | 53 250 | · | · | 53 877 Indirecto | +8492,82% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 31 de diciembre de 2014 | W | C | 30 730 | · | · | 0 Indirecto | · | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 31 de diciembre de 2014 | W | C | 3 104 911 | · | · | 0 Indirecto | · | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 31 de diciembre de 2014 | W | C | 30 730 | · | · | 30 730 Indirecto | · | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 31 de diciembre de 2014 | W | C | 3 104 911 | · | · | 3 104 911 Indirecto | · | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 7 de octubre de 2014 | W | C | 4 498 | · | · | 30 730 Indirecto | +17,15% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 7 de octubre de 2014 | W | C | 454 376 | · | · | 3 104 911 Indirecto | +17,14% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 7 de octubre de 2014 | W | C | 26 232 | · | · | 26 232 Indirecto | · | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 7 de octubre de 2014 | W | C | 2 650 535 | · | · | 2 650 535 Indirecto | · | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 7 de octubre de 2014 | W | C | 4 498 | · | · | 0 Indirecto | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 7 de octubre de 2014 | W | C | 454 376 | · | · | 0 Indirecto | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 7 de octubre de 2014 | W | C | 26 232 | · | · | 0 Indirecto | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
| 7 de octubre de 2014 | W | C | 2 650 535 | · | · | 0 Indirecto | -100,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-05) |
P = Compra en mercado abierto · S = Venta · A = Concesión/premio · M = Ejercicio de opción · G = Regalo · F = Retención de impuestos
Las transacciones de información privilegiada no son una recomendación; las ventas a menudo se deben a motivos de liquidez o fiscales.
Posesiones de derivados (Formulario 4 Tabla II) Opciones, RSUs y valores convertibles reportados en el Formulario 4 Tabla II.
| Fecha | Ticker | Valor | Subyacente | Precio de ejercicio | Vencimiento | Acciones | A/D |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | Series F-1 Preferred Stock | Class A Common Stock | · | · | 47 301 | Enajenado |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | Series F-1 Preferred Stock | Class A Common Stock | · | · | 357 141 | Enajenado |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | Series F-1 Preferred Stock | Class A Common Stock | · | · | 3 534 | Enajenado |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | Series F-1 Preferred Stock | Class A Common Stock | · | · | 309 | Enajenado |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | Series C Preferred Stock | Class A Common Stock | · | · | 3 054 843 | Enajenado |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | Series C Preferred Stock | Class A Common Stock | · | · | 19 983 | Enajenado |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | Series B Preferred Stock | Class A Common Stock | · | · | 2 437 785 | Enajenado |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | Series B Preferred Stock | Class A Common Stock | · | · | 15 945 | Enajenado |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | Series B-1 Preferred Stock | Class A Common Stock | · | · | 1 125 039 | Enajenado |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | Series B-1 Preferred Stock | Class A Common Stock | · | · | 7 359 | Enajenado |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | Series A Preferred Stock | Class A Common Stock | · | · | 8 139 309 | Enajenado |
| 28 de mayo de 2021 | FLYW | Series A Preferred Stock | Class A Common Stock | · | · | 53 250 | Enajenado |
| 31 de diciembre de 2014 | W | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 30 730 | Adquirido |
| 31 de diciembre de 2014 | W | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 3 104 911 | Adquirido |
| 7 de octubre de 2014 | W | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 4 498 | Adquirido |
| 7 de octubre de 2014 | W | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 454 376 | Adquirido |
| 7 de octubre de 2014 | W | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 26 232 | Adquirido |
| 7 de octubre de 2014 | W | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 2 650 535 | Adquirido |
| 7 de octubre de 2014 | W | Series A-2 Preferred Stock | Class B Common Stock [F2] | · | · | 4 498 | Enajenado |
| 7 de octubre de 2014 | W | Series A-2 Preferred Stock | Class B Common Stock [F2] | · | · | 454 376 | Enajenado |
| 7 de octubre de 2014 | W | Series A-1 Preferred Stock | Class B Common Stock [F2] | · | · | 26 232 | Enajenado |
| 7 de octubre de 2014 | W | Series A-1 Preferred Stock | Class B Common Stock [F2] | · | · | 2 650 535 | Enajenado |
El precio de ejercicio/conversión está en blanco cuando no aplica (p. ej., RSUs).
Propiedad inicial (Formulario 3) 20 tenencias
Valores poseídos al convertirse por primera vez en un insider, según el Formulario 3 de la SEC.
| Fecha | Ticker | Valor | Acciones | Propiedad |
|---|---|---|---|---|
| 25 de mayo de 2021 | FLYW | Class A Common Stock [F1] | 627 | Indirecto |
| 25 de mayo de 2021 | FLYW | Class A Common Stock [F1] | 6 723 | Indirecto |
| 25 de mayo de 2021 | FLYW | Class A Common Stock [F1] | 679 368 | Indirecto |
| 25 de mayo de 2021 | FLYW | Class A Common Stock [F1] | 95 904 | Indirecto |
| 25 de mayo de 2021 | FLYW | Series A Preferred Stock | 53 250 | Indirecto |
| 25 de mayo de 2021 | FLYW | Series A Preferred Stock | 8 139 309 | Indirecto |
| 25 de mayo de 2021 | FLYW | Series B-1 Preferred Stock | 7 359 | Indirecto |
| 25 de mayo de 2021 | FLYW | Series B-1 Preferred Stock | 1 125 039 | Indirecto |
| 25 de mayo de 2021 | FLYW | Series B Preferred Stock | 15 945 | Indirecto |
| 25 de mayo de 2021 | FLYW | Series B Preferred Stock | 2 437 785 | Indirecto |
| 25 de mayo de 2021 | FLYW | Series C Preferred Stock | 19 983 | Indirecto |
| 25 de mayo de 2021 | FLYW | Series C Preferred Stock | 3 054 843 | Indirecto |
| 25 de mayo de 2021 | FLYW | Series F-1 Preferred Stock | 309 | Indirecto |
| 25 de mayo de 2021 | FLYW | Series F-1 Preferred Stock | 3 534 | Indirecto |
| 25 de mayo de 2021 | FLYW | Series F-1 Preferred Stock | 357 141 | Indirecto |
| 25 de mayo de 2021 | FLYW | Series F-1 Preferred Stock | 47 301 | Indirecto |
| 1 de octubre de 2014 | W | Series A-1 Preferred Stock | 2 650 535 | Indirecto |
| 1 de octubre de 2014 | W | Series A-1 Preferred Stock | 26 232 | Indirecto |
| 1 de octubre de 2014 | W | Series A-2 Preferred Stock | 454 376 | Indirecto |
| 1 de octubre de 2014 | W | Series A-2 Preferred Stock | 4 498 | Indirecto |