Nelson Chai
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Primera presentación ante la SEC: 22 de mayo de 2026 · Último: 22 de mayo de 2026
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Cambio de precio frente a la cotización actual, ajustado por división para acciones corporativas desde la presentación, no comparado con índice de referencia, no anualizado, no ponderado por tamaño
| Fecha | Ticker | Código | Acciones | Precio | Valor | Poseído después | Δ propio | A/D | vs ahora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21 de mayo de 2026 | CB | F | 193 | $330,26 | $63 740 | 1 797 Directo | -9,70% | Enajenado | 1,6% (precio al 2026-10-06) |
| 21 de mayo de 2026 | CB | A | 681 | · | · | 1 990 Directo | +52,02% | Adquirido | (precio al 2026-10-06) |
| 20 de mayo de 2026 | TMO | A | 499 | · | · | 15 316 Directo | +3,37% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 21 de mayo de 2025 | TMO | A | 565 | · | · | 14 817 Directo | +3,96% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 15 de mayo de 2025 | CB | F | 180 | $292,05 | $52 569 | 1 309 Directo | -12,09% | Enajenado | 14,9% (precio al 2026-10-06) |
| 15 de mayo de 2025 | CB | A | 771 | · | · | 1 489 Directo | +107,38% | Adquirido | (precio al 2026-10-06) |
| 19 de febrero de 2025 | TMO | S | 16 | $528,09 | $8 449 | 14 252 Directo | -0,11% | Enajenado | 28,2% (precio al 2026-10-05) |
| 9 de diciembre de 2024 | TMO | P | 4 | $535,93 | $2 144 | 14 268 Directo | +0,03% | Adquirido | 26,3% (precio al 2026-10-05) |
| 7 de noviembre de 2024 | TMO | P | 16 | $555,89 | $8 894 | 14 264 Directo | +0,11% | Adquirido | 21,7% (precio al 2026-10-05) |
| 22 de mayo de 2024 | TMO | A | 339 | · | · | 14 248 Directo | +2,44% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 16 de mayo de 2024 | CB | A | 718 | · | · | 718 Directo | · | Adquirido | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de octubre de 2023 | UBER | M | 3 274 | · | · | 298 906 Directo | +1,11% | Adquirido | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de octubre de 2023 | UBER | M | 3 457 | · | · | 302 363 Directo | +1,16% | Adquirido | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de octubre de 2023 | UBER | M | 1 086 | · | · | 303 449 Directo | +0,36% | Adquirido | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de octubre de 2023 | UBER | F | 1 672 | $44,71 | $74 755 | 301 777 Directo | -0,55% | Enajenado | 55,2% (precio al 2026-10-06) |
| 16 de octubre de 2023 | UBER | F | 1 765 | $44,71 | $78 913 | 300 012 Directo | -0,58% | Enajenado | 55,2% (precio al 2026-10-06) |
| 16 de octubre de 2023 | UBER | F | 555 | $44,71 | $24 814 | 299 457 Directo | -0,18% | Enajenado | 55,2% (precio al 2026-10-06) |
| 16 de octubre de 2023 | UBER | M | 3 274 | · | · | 134 240 Directo | -2,38% | Enajenado | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de octubre de 2023 | UBER | M | 3 457 | · | · | 100 249 Directo | -3,33% | Enajenado | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de octubre de 2023 | UBER | M | 1 086 | · | · | 18 465 Directo | -5,55% | Enajenado | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de septiembre de 2023 | UBER | M | 3 274 | · | · | 295 081 Directo | +1,12% | Adquirido | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de septiembre de 2023 | UBER | M | 3 456 | · | · | 298 537 Directo | +1,17% | Adquirido | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de septiembre de 2023 | UBER | M | 1 087 | · | · | 299 624 Directo | +0,36% | Adquirido | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de septiembre de 2023 | UBER | F | 1 672 | $47,52 | $79 453 | 297 952 Directo | -0,56% | Enajenado | 46,0% (precio al 2026-10-06) |
| 16 de septiembre de 2023 | UBER | F | 1 765 | $47,52 | $83 873 | 296 187 Directo | -0,59% | Enajenado | 46,0% (precio al 2026-10-06) |
| 16 de septiembre de 2023 | UBER | F | 555 | $47,52 | $26 374 | 295 632 Directo | -0,19% | Enajenado | 46,0% (precio al 2026-10-06) |
| 16 de septiembre de 2023 | UBER | M | 3 274 | · | · | 137 514 Directo | -2,33% | Enajenado | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de septiembre de 2023 | UBER | M | 3 456 | · | · | 103 706 Directo | -3,23% | Enajenado | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de septiembre de 2023 | UBER | M | 1 087 | · | · | 19 551 Directo | -5,27% | Enajenado | (precio al 2026-10-06) |
| 21 de agosto de 2023 | UBER | S | 100 000 | $45,05 | $4 505 000 | 291 807 Directo | -25,52% | Enajenado | 54,0% (precio al 2026-10-06) |
| 16 de agosto de 2023 | UBER | M | 3 274 | · | · | 391 256 Directo | +0,84% | Adquirido | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de agosto de 2023 | UBER | M | 3 457 | · | · | 394 713 Directo | +0,88% | Adquirido | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de agosto de 2023 | UBER | M | 1 086 | · | · | 395 799 Directo | +0,28% | Adquirido | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de agosto de 2023 | UBER | F | 1 672 | $43,65 | $72 983 | 394 127 Directo | -0,42% | Enajenado | 59,0% (precio al 2026-10-06) |
| 16 de agosto de 2023 | UBER | F | 1 765 | $43,65 | $77 042 | 392 362 Directo | -0,45% | Enajenado | 59,0% (precio al 2026-10-06) |
| 16 de agosto de 2023 | UBER | F | 555 | $43,65 | $24 226 | 391 807 Directo | -0,14% | Enajenado | 59,0% (precio al 2026-10-06) |
| 16 de agosto de 2023 | UBER | M | 3 274 | · | · | 140 788 Directo | -2,27% | Enajenado | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de agosto de 2023 | UBER | M | 3 457 | · | · | 107 162 Directo | -3,13% | Enajenado | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de agosto de 2023 | UBER | M | 1 086 | · | · | 20 638 Directo | -5,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de julio de 2023 | UBER | M | 3 275 | · | · | 387 431 Directo | +0,85% | Adquirido | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de julio de 2023 | UBER | M | 3 457 | · | · | 390 888 Directo | +0,89% | Adquirido | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de julio de 2023 | UBER | M | 1 086 | · | · | 391 974 Directo | +0,28% | Adquirido | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de julio de 2023 | UBER | F | 1 672 | $44,75 | $74 822 | 390 302 Directo | -0,43% | Enajenado | 55,1% (precio al 2026-10-06) |
| 16 de julio de 2023 | UBER | F | 1 765 | $44,75 | $78 984 | 388 537 Directo | -0,45% | Enajenado | 55,1% (precio al 2026-10-06) |
| 16 de julio de 2023 | UBER | F | 555 | $44,75 | $24 836 | 387 982 Directo | -0,14% | Enajenado | 55,1% (precio al 2026-10-06) |
| 16 de julio de 2023 | UBER | M | 3 275 | · | · | 144 062 Directo | -2,22% | Enajenado | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de julio de 2023 | UBER | M | 3 457 | · | · | 110 619 Directo | -3,03% | Enajenado | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de julio de 2023 | UBER | M | 1 086 | · | · | 21 724 Directo | -4,76% | Enajenado | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de junio de 2023 | UBER | M | 3 457 | · | · | 383 788 Directo | +0,91% | Adquirido | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de junio de 2023 | UBER | M | 1 086 | · | · | 384 874 Directo | +0,28% | Adquirido | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de junio de 2023 | UBER | M | 3 274 | · | · | 388 148 Directo | +0,85% | Adquirido | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de junio de 2023 | UBER | F | 1 672 | $43,52 | $72 765 | 386 476 Directo | -0,43% | Enajenado | 59,4% (precio al 2026-10-06) |
| 16 de junio de 2023 | UBER | F | 1 765 | $43,52 | $76 813 | 384 711 Directo | -0,46% | Enajenado | 59,4% (precio al 2026-10-06) |
| 16 de junio de 2023 | UBER | F | 555 | $43,52 | $24 154 | 384 156 Directo | -0,14% | Enajenado | 59,4% (precio al 2026-10-06) |
| 16 de junio de 2023 | UBER | M | 3 274 | · | · | 147 337 Directo | -2,17% | Enajenado | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de junio de 2023 | UBER | M | 3 457 | · | · | 114 076 Directo | -2,94% | Enajenado | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de junio de 2023 | UBER | M | 1 086 | · | · | 22 810 Directo | -4,54% | Enajenado | (precio al 2026-10-06) |
| 24 de mayo de 2023 | TMO | A | 392 | · | · | 13 909 Directo | +2,90% | Adquirido | (precio al 2026-10-05) |
| 16 de mayo de 2023 | UBER | M | 3 457 | · | · | 379 963 Directo | +0,92% | Adquirido | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de mayo de 2023 | UBER | M | 1 086 | · | · | 381 049 Directo | +0,29% | Adquirido | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de mayo de 2023 | UBER | M | 3 274 | · | · | 384 323 Directo | +0,86% | Adquirido | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de mayo de 2023 | UBER | F | 1 672 | $37,44 | $62 600 | 382 651 Directo | -0,44% | Enajenado | 85,3% (precio al 2026-10-06) |
| 16 de mayo de 2023 | UBER | F | 555 | $37,44 | $20 779 | 382 096 Directo | -0,15% | Enajenado | 85,3% (precio al 2026-10-06) |
| 16 de mayo de 2023 | UBER | F | 1 765 | $37,44 | $66 082 | 380 331 Directo | -0,46% | Enajenado | 85,3% (precio al 2026-10-06) |
| 16 de mayo de 2023 | UBER | M | 3 274 | · | · | 150 611 Directo | -2,13% | Enajenado | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de mayo de 2023 | UBER | M | 3 457 | · | · | 117 533 Directo | -2,86% | Enajenado | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de mayo de 2023 | UBER | M | 1 086 | · | · | 23 896 Directo | -4,35% | Enajenado | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de abril de 2023 | UBER | M | 3 274 | · | · | 375 954 Directo | +0,88% | Adquirido | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de abril de 2023 | UBER | M | 3 457 | · | · | 379 411 Directo | +0,92% | Adquirido | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de abril de 2023 | UBER | M | 1 087 | · | · | 380 498 Directo | +0,29% | Adquirido | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de abril de 2023 | UBER | F | 1 672 | $31,48 | $52 635 | 378 826 Directo | -0,44% | Enajenado | 120,4% (precio al 2026-10-06) |
| 16 de abril de 2023 | UBER | F | 1 765 | $31,48 | $55 562 | 377 061 Directo | -0,47% | Enajenado | 120,4% (precio al 2026-10-06) |
| 16 de abril de 2023 | UBER | F | 555 | $31,48 | $17 471 | 376 506 Directo | -0,15% | Enajenado | 120,4% (precio al 2026-10-06) |
| 16 de abril de 2023 | UBER | M | 3 274 | · | · | 153 885 Directo | -2,08% | Enajenado | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de abril de 2023 | UBER | M | 3 457 | · | · | 120 990 Directo | -2,78% | Enajenado | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de abril de 2023 | UBER | M | 1 087 | · | · | 24 982 Directo | -4,17% | Enajenado | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de marzo de 2023 | UBER | M | 3 457 | · | · | 373 914 Directo | +0,93% | Adquirido | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de marzo de 2023 | UBER | M | 1 086 | · | · | 375 000 Directo | +0,29% | Adquirido | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de marzo de 2023 | UBER | F | 555 | $32,73 | $18 165 | 374 445 Directo | -0,15% | Enajenado | 112,0% (precio al 2026-10-06) |
| 16 de marzo de 2023 | UBER | F | 1 765 | $32,73 | $57 768 | 372 680 Directo | -0,47% | Enajenado | 112,0% (precio al 2026-10-06) |
| 16 de marzo de 2023 | UBER | M | 3 457 | · | · | 124 447 Directo | -2,70% | Enajenado | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de marzo de 2023 | UBER | M | 1 086 | · | · | 26 069 Directo | -4,00% | Enajenado | (precio al 2026-10-06) |
| 1 de marzo de 2023 | UBER | A | 157 159 | · | · | 157 159 Directo | · | Adquirido | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de febrero de 2023 | UBER | M | 3 456 | · | · | 371 009 Directo | +0,94% | Adquirido | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de febrero de 2023 | UBER | M | 1 086 | · | · | 372 095 Directo | +0,29% | Adquirido | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de febrero de 2023 | UBER | F | 1 246 | $36,22 | $45 130 | 370 849 Directo | -0,33% | Enajenado | 91,6% (precio al 2026-10-06) |
| 16 de febrero de 2023 | UBER | F | 392 | $36,22 | $14 198 | 370 457 Directo | -0,11% | Enajenado | 91,6% (precio al 2026-10-06) |
| 16 de febrero de 2023 | UBER | M | 3 456 | · | · | 127 904 Directo | -2,63% | Enajenado | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de febrero de 2023 | UBER | M | 1 086 | · | · | 27 155 Directo | -3,85% | Enajenado | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de enero de 2023 | UBER | M | 3 457 | · | · | 368 332 Directo | +0,95% | Adquirido | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de enero de 2023 | UBER | M | 1 086 | · | · | 369 418 Directo | +0,29% | Adquirido | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de enero de 2023 | UBER | F | 1 415 | $29,44 | $41 658 | 368 003 Directo | -0,38% | Enajenado | 135,7% (precio al 2026-10-06) |
| 16 de enero de 2023 | UBER | F | 450 | $29,44 | $13 248 | 367 553 Directo | -0,12% | Enajenado | 135,7% (precio al 2026-10-06) |
| 16 de enero de 2023 | UBER | M | 3 457 | · | · | 131 360 Directo | -2,56% | Enajenado | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de enero de 2023 | UBER | M | 1 086 | · | · | 28 241 Directo | -3,70% | Enajenado | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de diciembre de 2022 | UBER | M | 3 457 | · | · | 366 109 Directo | +0,95% | Adquirido | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de diciembre de 2022 | UBER | M | 1 086 | · | · | 367 195 Directo | +0,30% | Adquirido | (precio al 2026-10-06) |
| 16 de diciembre de 2022 | UBER | F | 1 765 | $25,97 | $45 837 | 365 430 Directo | -0,48% | Enajenado | 167,2% (precio al 2026-10-06) |
| 16 de diciembre de 2022 | UBER | F | 555 | $25,97 | $14 413 | 364 875 Directo | -0,15% | Enajenado | 167,2% (precio al 2026-10-06) |
| 16 de diciembre de 2022 | UBER | M | 3 457 | · | · | 134 817 Directo | -2,50% | Enajenado | (precio al 2026-10-06) |
Mostrando las últimas 100 de 222 transacciones
P = Compra en mercado abierto · S = Venta · A = Concesión/premio · M = Ejercicio de opción · G = Regalo · F = Retención de impuestos
Las transacciones de información privilegiada no son una recomendación; las ventas a menudo se deben a motivos de liquidez o fiscales.
Posesiones de derivados (Formulario 4 Tabla II) Opciones, RSUs y valores convertibles reportados en el Formulario 4 Tabla II.
| Fecha | Ticker | Valor | Subyacente | Precio de ejercicio | Vencimiento | Acciones | A/D |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 de octubre de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 274 | Enajenado |
| 16 de octubre de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 457 | Enajenado |
| 16 de octubre de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 086 | Enajenado |
| 16 de septiembre de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 274 | Enajenado |
| 16 de septiembre de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 456 | Enajenado |
| 16 de septiembre de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 087 | Enajenado |
| 16 de agosto de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 274 | Enajenado |
| 16 de agosto de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 457 | Enajenado |
| 16 de agosto de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 086 | Enajenado |
| 16 de julio de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 275 | Enajenado |
| 16 de julio de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 457 | Enajenado |
| 16 de julio de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 086 | Enajenado |
| 16 de junio de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 274 | Enajenado |
| 16 de junio de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 457 | Enajenado |
| 16 de junio de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 086 | Enajenado |
| 16 de mayo de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 274 | Enajenado |
| 16 de mayo de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 457 | Enajenado |
| 16 de mayo de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 086 | Enajenado |
| 16 de abril de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 274 | Enajenado |
| 16 de abril de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 457 | Enajenado |
| 16 de abril de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 087 | Enajenado |
| 16 de marzo de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 457 | Enajenado |
| 16 de marzo de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 086 | Enajenado |
| 1 de marzo de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | · | 157 159 | Adquirido |
| 16 de febrero de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 456 | Enajenado |
| 16 de febrero de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 086 | Enajenado |
| 16 de enero de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 457 | Enajenado |
| 16 de enero de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 086 | Enajenado |
| 16 de diciembre de 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 457 | Enajenado |
| 16 de diciembre de 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 086 | Enajenado |
| 16 de noviembre de 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 457 | Enajenado |
| 16 de noviembre de 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 086 | Enajenado |
| 16 de octubre de 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 457 | Enajenado |
| 16 de octubre de 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 087 | Enajenado |
| 16 de septiembre de 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 457 | Enajenado |
| 16 de septiembre de 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 086 | Enajenado |
| 16 de agosto de 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 457 | Enajenado |
| 16 de agosto de 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 086 | Enajenado |
| 16 de julio de 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 456 | Enajenado |
| 16 de julio de 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 086 | Enajenado |
| 16 de junio de 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 457 | Enajenado |
| 16 de junio de 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 086 | Enajenado |
| 16 de mayo de 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 457 | Enajenado |
| 16 de mayo de 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 087 | Enajenado |
| 16 de abril de 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 457 | Enajenado |
| 16 de abril de 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 086 | Enajenado |
| 16 de marzo de 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 200 000 | Enajenado |
| 16 de marzo de 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 13 034 | Enajenado |
| 1 de marzo de 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | · | 165 929 | Adquirido |
| 16 de marzo de 2021 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 100 000 | Enajenado |
| 1 de marzo de 2021 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | · | 52 137 | Adquirido |
| 3 de marzo de 2020 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | · | 300 000 | Adquirido |
| 1 de enero de 2009 | 65100 | Stock Option (Right to Buy) | Common Stock | $62,32 | 10 de diciembre de 2017 | 270 000 | Enajenado |
| 1 de enero de 2009 | 65100 | Stock Option (Right to Buy) | Common Stock | $62,32 | 3 de febrero de 2017 | 8 832 | Enajenado |
| 10 de diciembre de 2007 | 65100 | Stock Option - Right to Acquire | Common Stock | $62,32 | 3 de febrero de 2017 | 8 832 | Adquirido |
| 10 de diciembre de 2007 | 65100 | Stock Option - Right to Acquire | Common Stock | $62,32 | 10 de diciembre de 2017 | 270 000 | Adquirido |
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