Crise pétrolière et gazière due à la guerre en Iran plus grave que celles de 1973, 1979 et 2022 réunies, selon l'AIE

La crise pétrolière et gazière déclenchée par le blocus du détroit d'Ormuz est « plus grave que celles de 1973, 1979 et 2022 réunies », a déclaré le chef de l'Agence internationale de l'énergie (AIE), alors que l'échéance fixée par Donald Trump pour que l'Iran rouvre la voie navigable approchait mardi.
Fatih Birol, directeur exécutif de l'AIE, a déclaré au journal Le Figaro que l'impact du conflit au Moyen-Orient sur le marché pétrolier était plus important que la force combinée des chocs jumeaux des années 1970 et des retombées de l'invasion de l'Ukraine par la Russie.
Il a également déclaré que les pays les plus à risque étaient les pays en développement, qui souffriraient de prix plus élevés du pétrole et du gaz, de prix plus élevés des denrées alimentaires et d'une accélération générale de l'inflation, tandis que les pays européens, le Japon et l'Australie ressentiraient également un impact.
Le pétrole s'est échangé à plus de 110 $ (83 £) le baril mardi après que Trump a averti qu'une « civilisation entière mourrait ce soir » à moins que l'Iran ne conclue un accord.
Le Brent, la référence internationale pour les prix du pétrole, était en hausse de 0,7 % à 110,60 $ le baril dans les échanges de l'après-midi en Europe, tandis que le brut léger de New York était en hausse de 2,5 % à 115,17 $ le baril.
Les investisseurs sont de plus en plus anxieux alors que Trump intensifie ses menaces contre l'Iran, exigeant qu'il rouvre le détroit d'Ormuz dans le cadre de tout accord pour arrêter la guerre.
Le président américain a posté sur son site Truth Social : « Une civilisation entière mourra ce soir, pour ne jamais revenir. Je ne veux pas que cela arrive, mais cela arrivera probablement. »
Il y a également eu des rapports selon lesquels les États-Unis auraient frappé des cibles militaires sur l'île de Kharg, site d'un important terminal d'exportation de pétrole iranien.
Daniela Hathorn, analyste de marché senior chez Capital.com, a déclaré : « Les marchés sont une fois de plus sous tension alors que le conflit américano-iranien entre dans une phase critique, les investisseurs pariant effectivement contre une autre horloge à rebours fixée par l'administration Trump.
« La situation a évolué vers un résultat binaire à court terme : soit une escalade par des frappes directes sur les infrastructures iraniennes, soit une désescalade de dernière minute qui pourrait déclencher un renversement brutal des actifs à risque. Pour l'instant, l'absence d'une voie claire à suivre maintient les marchés volatils et indécis. »
Le président américain, s'adressant aux journalistes à la Maison Blanche lundi, a fixé une date limite mardi 20h ET (1h mercredi BST) pour que l'Iran accepte un accord avec Washington ou fasse face à de nouvelles attaques contre des infrastructures civiles, y compris des centrales électriques. « Le pays tout entier peut être détruit en une nuit, et cette nuit pourrait être demain soir », a déclaré Trump.
Il a déclaré que le passage par le détroit – une voie de navigation vitale par laquelle passe normalement un cinquième des approvisionnements mondiaux en pétrole et en gaz – était une « priorité très importante » et devrait faire partie de tout accord de cessez-le-feu.
Les marchés boursiers en Asie étaient mitigés mardi, le Nikkei japonais étant stable et le Kospi sud-coréen en hausse de 1,1 %. Le Hang Seng de Hong Kong a chuté de 0,7 %.
Les marchés européens ont chuté après la dernière menace de Trump. À Londres, l'indice boursier des valeurs sûres FTSE 100 a baissé de 86 points, soit 0,84 %, dans les échanges de l'après-midi. Le DAX allemand a chuté de 0,9 % et le CAC 40 français a perdu 0,35 %.
Wall Street a ouvert en baisse, l'indice Dow Jones Industrial Average ayant chuté de 296 points, soit 0,64 %, à 46 373.
Les marchés sont erratiques depuis l'attaque américano-israélienne contre l'Iran en février, la fermeture de facto du détroit d'Ormuz alimentant les craintes d'inflation et ébranlant la confiance des investisseurs.
Lundi, Kristalina Georgieva, directrice générale du Fonds monétaire international, a déclaré que la guerre entraînerait probablement une inflation plus élevée et une croissance mondiale plus lente.
Georgieva a déclaré à Reuters qu'avant le début de la guerre, le FMI avait prévu une légère amélioration de ses prévisions de croissance mondiale de 3,3 % en 2026 et 3,2 % en 2027. Au lieu de cela, a-t-elle dit, « toutes les routes mènent maintenant à des prix plus élevés et à une croissance plus lente ». Le FMI devrait publier son rapport sur les perspectives économiques mondiales la semaine prochaine.
« Nous sommes dans un monde d'incertitude accrue », a déclaré Georgieva, citant les tensions géopolitiques, les chocs climatiques, les changements démographiques et les avancées technologiques. « Tout cela signifie qu'après avoir surmonté ce choc, nous devons rester vigilants face au prochain. »
Les automobilistes au Royaume-Uni ont été touchés par le choc. Le RAC a signalé des « augmentations significatives des prix du carburant » pendant Pâques, le litre d'essence ayant augmenté de 2,6 pence pour atteindre 157,02 pence et le diesel de 4,2 pence pour atteindre 189,42 pence pendant le week-end prolongé.
La guerre en Iran pousse également l'économie britannique vers la stagflation, selon un sondage auprès des directeurs des achats des entreprises britanniques. La croissance du secteur des services a été la plus faible en 11 mois en mars, a rapporté mardi le fournisseur de données S&P Global, en raison de la baisse des dépenses des entreprises et des consommateurs.
Thomas Pugh, économiste en chef de la société d'audit, de fiscalité et de conseil RSM UK, a déclaré : « La conclusion inévitable des chiffres finaux du PMI de ce matin pour mars est que le Royaume-Uni est confronté à une nouvelle période de stagflation, même si le conflit se termine bientôt. S'il se prolonge, une récession semble probable. »