L'Iran autorise les navires à traverser le détroit d'Ormuz

Ce qui s'est passé : L'Iran, tout en maintenant son contrôle de facto sur le détroit d'Ormuz, a autorisé un nombre limité de navires à y transiter, suite à un cessez-le-feu fragile entre les États-Unis et l'Iran. Malgré cela, le trafic reste faible en raison de la confusion et de l'incertitude. La Russie et la Chine ont opposé leur veto à une résolution de l'ONU autorisant l'usage de la force militaire pour rouvrir le détroit. Les prix du pétrole ont augmenté à l'approche de la date limite fixée par Trump pour l'accord sur l'Iran, l'OPEP+ ayant convenu d'augmenter la production une fois le détroit rouvert. L'Iran a autorisé des navires irakiens à utiliser le détroit, les transits hebdomadaires totaux atteignant le niveau le plus élevé depuis le début de la guerre.

Impact sur le marché : Le secteur de l'énergie, en particulier les sociétés pétrolières et gazières, est considérablement affecté. Le blocage potentiel du détroit, par lequel transitent environ 21 millions de barils par jour (mbpd) de pétrole, pourrait perturber les chaînes d'approvisionnement mondiales. Les prix du pétrole ont été volatils, le Brent atteignant 111,33 $ par baril. La décision de l'OPEP+ d'augmenter la production de 206 000 barils par jour une fois le détroit rouvert pourrait contribuer à stabiliser les prix.

À surveiller ensuite : Le cessez-le-feu de deux semaines entre les États-Unis et l'Iran expire le 5 janvier 2020. L'évolution des relations entre les États-Unis et l'Iran et toute nouvelle concernant le statut du détroit seront cruciales. De plus, l'augmentation prévue de la production par l'OPEP+ le 1er février 2020 sera un catalyseur clé pour les prix du pétrole.