La guerre de Trump apporte une calamité économique au Royaume-Uni – et un nouveau choc pour notre politique | Gaby Hinsliff

Des choix difficiles attendent Downing Street si la hausse des prix du carburant suscite du ressentiment et déclenche une nouvelle crise du coût de la vie. Il y a soixante ans cet hiver, les rues de Grande-Bretagne sont devenues étrangement silencieuses. Après une dernière ruée d'achat panique, de nombreuses stations-service ont fermé et la circulation, même au cœur de Londres, a diminué. L'introduction officielle du rationnement de l'essence avait commencé, limitant les conducteurs à 200 miles par mois – avec des exceptions pour les agriculteurs, les médecins et les vicaires – après la crise de Suez qui avait bloqué les approvisionnements en carburant du Golfe. De l'histoire ancienne, bien sûr – ou elle le serait si ce n'était pas pour ce qui ressemble de plus en plus à la propre version américaine de Suez : une grande puissance déclenchant une guerre qu'elle semble ne pas savoir comment terminer, contre un ennemi qu'elle a terriblement sous-estimé. Si le détroit d'Ormuz – le canal maritime vital désormais rendu dangereux pour la navigation par les drones et les mines iraniens – ne peut bientôt pas être rouvert, alors la Grande-Bretagne pourrait n'être qu'à quelques semaines d'avoir besoin de rationner le carburant, a averti lundi matin Nick Butler, ancien cadre de BP (et conseiller du gouvernement). Lire la suite...