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Nelson Chai
Dirigeant
Première déclaration SEC: 22 mai 2026 · Dernier: 22 mai 2026
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Variation du prix par rapport à la cotation actuelle, ajustée des divisions pour les actions d'entreprise depuis le dépôt — non comparée à un indice de référence, non annualisée, non pondérée par la taille
| Date | Ticker | Code | Actions | Prix | Valeur | Possédé après | Δ possédé | A/D | vs maintenant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21 mai 2026 | CB | F | 193 | $330,26 | $63 740 | 1 797 Direct | -9,70% | Cédé | 0,1% (prix au 2026-10-05) |
| 21 mai 2026 | CB | A | 681 | · | · | 1 990 Direct | +52,02% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 20 mai 2026 | TMO | A | 499 | · | · | 15 316 Direct | +3,37% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 21 mai 2025 | TMO | A | 565 | · | · | 14 817 Direct | +3,96% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 15 mai 2025 | CB | F | 180 | $292,05 | $52 569 | 1 309 Direct | -12,09% | Cédé | 13,2% (prix au 2026-10-05) |
| 15 mai 2025 | CB | A | 771 | · | · | 1 489 Direct | +107,38% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 19 février 2025 | TMO | S | 16 | $528,09 | $8 449 | 14 252 Direct | -0,11% | Cédé | 28,2% (prix au 2026-10-05) |
| 9 décembre 2024 | TMO | P | 4 | $535,93 | $2 144 | 14 268 Direct | +0,03% | Acquis | 26,3% (prix au 2026-10-05) |
| 7 novembre 2024 | TMO | P | 16 | $555,89 | $8 894 | 14 264 Direct | +0,11% | Acquis | 21,7% (prix au 2026-10-05) |
| 22 mai 2024 | TMO | A | 339 | · | · | 14 248 Direct | +2,44% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 mai 2024 | CB | A | 718 | · | · | 718 Direct | · | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 octobre 2023 | UBER | M | 3 274 | · | · | 298 906 Direct | +1,11% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 octobre 2023 | UBER | M | 3 457 | · | · | 302 363 Direct | +1,16% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 octobre 2023 | UBER | M | 1 086 | · | · | 303 449 Direct | +0,36% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 octobre 2023 | UBER | F | 1 672 | $44,71 | $74 755 | 301 777 Direct | -0,55% | Cédé | 55,4% (prix au 2026-10-05) |
| 16 octobre 2023 | UBER | F | 1 765 | $44,71 | $78 913 | 300 012 Direct | -0,58% | Cédé | 55,4% (prix au 2026-10-05) |
| 16 octobre 2023 | UBER | F | 555 | $44,71 | $24 814 | 299 457 Direct | -0,18% | Cédé | 55,4% (prix au 2026-10-05) |
| 16 octobre 2023 | UBER | M | 3 274 | · | · | 134 240 Direct | -2,38% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 octobre 2023 | UBER | M | 3 457 | · | · | 100 249 Direct | -3,33% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 octobre 2023 | UBER | M | 1 086 | · | · | 18 465 Direct | -5,55% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 septembre 2023 | UBER | M | 3 274 | · | · | 295 081 Direct | +1,12% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 septembre 2023 | UBER | M | 3 456 | · | · | 298 537 Direct | +1,17% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 septembre 2023 | UBER | M | 1 087 | · | · | 299 624 Direct | +0,36% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 septembre 2023 | UBER | F | 1 672 | $47,52 | $79 453 | 297 952 Direct | -0,56% | Cédé | 46,2% (prix au 2026-10-05) |
| 16 septembre 2023 | UBER | F | 1 765 | $47,52 | $83 873 | 296 187 Direct | -0,59% | Cédé | 46,2% (prix au 2026-10-05) |
| 16 septembre 2023 | UBER | F | 555 | $47,52 | $26 374 | 295 632 Direct | -0,19% | Cédé | 46,2% (prix au 2026-10-05) |
| 16 septembre 2023 | UBER | M | 3 274 | · | · | 137 514 Direct | -2,33% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 septembre 2023 | UBER | M | 3 456 | · | · | 103 706 Direct | -3,23% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 septembre 2023 | UBER | M | 1 087 | · | · | 19 551 Direct | -5,27% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 21 août 2023 | UBER | S | 100 000 | $45,05 | $4 505 000 | 291 807 Direct | -25,52% | Cédé | 54,2% (prix au 2026-10-05) |
| 16 août 2023 | UBER | M | 3 274 | · | · | 391 256 Direct | +0,84% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 août 2023 | UBER | M | 3 457 | · | · | 394 713 Direct | +0,88% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 août 2023 | UBER | M | 1 086 | · | · | 395 799 Direct | +0,28% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 août 2023 | UBER | F | 1 672 | $43,65 | $72 983 | 394 127 Direct | -0,42% | Cédé | 59,2% (prix au 2026-10-05) |
| 16 août 2023 | UBER | F | 1 765 | $43,65 | $77 042 | 392 362 Direct | -0,45% | Cédé | 59,2% (prix au 2026-10-05) |
| 16 août 2023 | UBER | F | 555 | $43,65 | $24 226 | 391 807 Direct | -0,14% | Cédé | 59,2% (prix au 2026-10-05) |
| 16 août 2023 | UBER | M | 3 274 | · | · | 140 788 Direct | -2,27% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 août 2023 | UBER | M | 3 457 | · | · | 107 162 Direct | -3,13% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 août 2023 | UBER | M | 1 086 | · | · | 20 638 Direct | -5,00% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 juillet 2023 | UBER | M | 3 275 | · | · | 387 431 Direct | +0,85% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 juillet 2023 | UBER | M | 3 457 | · | · | 390 888 Direct | +0,89% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 juillet 2023 | UBER | M | 1 086 | · | · | 391 974 Direct | +0,28% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 juillet 2023 | UBER | F | 1 672 | $44,75 | $74 822 | 390 302 Direct | -0,43% | Cédé | 55,3% (prix au 2026-10-05) |
| 16 juillet 2023 | UBER | F | 1 765 | $44,75 | $78 984 | 388 537 Direct | -0,45% | Cédé | 55,3% (prix au 2026-10-05) |
| 16 juillet 2023 | UBER | F | 555 | $44,75 | $24 836 | 387 982 Direct | -0,14% | Cédé | 55,3% (prix au 2026-10-05) |
| 16 juillet 2023 | UBER | M | 3 275 | · | · | 144 062 Direct | -2,22% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 juillet 2023 | UBER | M | 3 457 | · | · | 110 619 Direct | -3,03% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 juillet 2023 | UBER | M | 1 086 | · | · | 21 724 Direct | -4,76% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 juin 2023 | UBER | M | 3 457 | · | · | 383 788 Direct | +0,91% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 juin 2023 | UBER | M | 1 086 | · | · | 384 874 Direct | +0,28% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 juin 2023 | UBER | M | 3 274 | · | · | 388 148 Direct | +0,85% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 juin 2023 | UBER | F | 1 672 | $43,52 | $72 765 | 386 476 Direct | -0,43% | Cédé | 59,7% (prix au 2026-10-05) |
| 16 juin 2023 | UBER | F | 1 765 | $43,52 | $76 813 | 384 711 Direct | -0,46% | Cédé | 59,7% (prix au 2026-10-05) |
| 16 juin 2023 | UBER | F | 555 | $43,52 | $24 154 | 384 156 Direct | -0,14% | Cédé | 59,7% (prix au 2026-10-05) |
| 16 juin 2023 | UBER | M | 3 274 | · | · | 147 337 Direct | -2,17% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 juin 2023 | UBER | M | 3 457 | · | · | 114 076 Direct | -2,94% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 juin 2023 | UBER | M | 1 086 | · | · | 22 810 Direct | -4,54% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 24 mai 2023 | TMO | A | 392 | · | · | 13 909 Direct | +2,90% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 mai 2023 | UBER | M | 3 457 | · | · | 379 963 Direct | +0,92% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 mai 2023 | UBER | M | 1 086 | · | · | 381 049 Direct | +0,29% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 mai 2023 | UBER | M | 3 274 | · | · | 384 323 Direct | +0,86% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 mai 2023 | UBER | F | 1 672 | $37,44 | $62 600 | 382 651 Direct | -0,44% | Cédé | 85,6% (prix au 2026-10-05) |
| 16 mai 2023 | UBER | F | 555 | $37,44 | $20 779 | 382 096 Direct | -0,15% | Cédé | 85,6% (prix au 2026-10-05) |
| 16 mai 2023 | UBER | F | 1 765 | $37,44 | $66 082 | 380 331 Direct | -0,46% | Cédé | 85,6% (prix au 2026-10-05) |
| 16 mai 2023 | UBER | M | 3 274 | · | · | 150 611 Direct | -2,13% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 mai 2023 | UBER | M | 3 457 | · | · | 117 533 Direct | -2,86% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 mai 2023 | UBER | M | 1 086 | · | · | 23 896 Direct | -4,35% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 avril 2023 | UBER | M | 3 274 | · | · | 375 954 Direct | +0,88% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 avril 2023 | UBER | M | 3 457 | · | · | 379 411 Direct | +0,92% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 avril 2023 | UBER | M | 1 087 | · | · | 380 498 Direct | +0,29% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 avril 2023 | UBER | F | 1 672 | $31,48 | $52 635 | 378 826 Direct | -0,44% | Cédé | 120,7% (prix au 2026-10-05) |
| 16 avril 2023 | UBER | F | 1 765 | $31,48 | $55 562 | 377 061 Direct | -0,47% | Cédé | 120,7% (prix au 2026-10-05) |
| 16 avril 2023 | UBER | F | 555 | $31,48 | $17 471 | 376 506 Direct | -0,15% | Cédé | 120,7% (prix au 2026-10-05) |
| 16 avril 2023 | UBER | M | 3 274 | · | · | 153 885 Direct | -2,08% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 avril 2023 | UBER | M | 3 457 | · | · | 120 990 Direct | -2,78% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 avril 2023 | UBER | M | 1 087 | · | · | 24 982 Direct | -4,17% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 mars 2023 | UBER | M | 3 457 | · | · | 373 914 Direct | +0,93% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 mars 2023 | UBER | M | 1 086 | · | · | 375 000 Direct | +0,29% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 mars 2023 | UBER | F | 555 | $32,73 | $18 165 | 374 445 Direct | -0,15% | Cédé | 112,3% (prix au 2026-10-05) |
| 16 mars 2023 | UBER | F | 1 765 | $32,73 | $57 768 | 372 680 Direct | -0,47% | Cédé | 112,3% (prix au 2026-10-05) |
| 16 mars 2023 | UBER | M | 3 457 | · | · | 124 447 Direct | -2,70% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 mars 2023 | UBER | M | 1 086 | · | · | 26 069 Direct | -4,00% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 1 mars 2023 | UBER | A | 157 159 | · | · | 157 159 Direct | · | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 février 2023 | UBER | M | 3 456 | · | · | 371 009 Direct | +0,94% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 février 2023 | UBER | M | 1 086 | · | · | 372 095 Direct | +0,29% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 février 2023 | UBER | F | 1 246 | $36,22 | $45 130 | 370 849 Direct | -0,33% | Cédé | 91,8% (prix au 2026-10-05) |
| 16 février 2023 | UBER | F | 392 | $36,22 | $14 198 | 370 457 Direct | -0,11% | Cédé | 91,8% (prix au 2026-10-05) |
| 16 février 2023 | UBER | M | 3 456 | · | · | 127 904 Direct | -2,63% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 février 2023 | UBER | M | 1 086 | · | · | 27 155 Direct | -3,85% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 janvier 2023 | UBER | M | 3 457 | · | · | 368 332 Direct | +0,95% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 janvier 2023 | UBER | M | 1 086 | · | · | 369 418 Direct | +0,29% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 janvier 2023 | UBER | F | 1 415 | $29,44 | $41 658 | 368 003 Direct | -0,38% | Cédé | 136,0% (prix au 2026-10-05) |
| 16 janvier 2023 | UBER | F | 450 | $29,44 | $13 248 | 367 553 Direct | -0,12% | Cédé | 136,0% (prix au 2026-10-05) |
| 16 janvier 2023 | UBER | M | 3 457 | · | · | 131 360 Direct | -2,56% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 janvier 2023 | UBER | M | 1 086 | · | · | 28 241 Direct | -3,70% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 décembre 2022 | UBER | M | 3 457 | · | · | 366 109 Direct | +0,95% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 décembre 2022 | UBER | M | 1 086 | · | · | 367 195 Direct | +0,30% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 décembre 2022 | UBER | F | 1 765 | $25,97 | $45 837 | 365 430 Direct | -0,48% | Cédé | 167,5% (prix au 2026-10-05) |
| 16 décembre 2022 | UBER | F | 555 | $25,97 | $14 413 | 364 875 Direct | -0,15% | Cédé | 167,5% (prix au 2026-10-05) |
| 16 décembre 2022 | UBER | M | 3 457 | · | · | 134 817 Direct | -2,50% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
Affichage des 100 dernières transactions sur 222
P = Achat sur le marché · S = Vente · A = Attribution/prix · M = Exercice d'option · G = Don · F = Retenue d'impôt
Les transactions d'initiés ne constituent pas une recommandation ; les ventes sont souvent motivées par des raisons de liquidité ou fiscales.
Participations dans des produits dérivés (Formulaire 4 Tableau II) Options, RSUs et titres convertibles déclarés dans le Formulaire 4 Tableau II.
| Date | Ticker | Titre | Sous-jacent | Prix d'exercice | Expiration | Actions | A/D |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 octobre 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 274 | Cédé |
| 16 octobre 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 457 | Cédé |
| 16 octobre 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 086 | Cédé |
| 16 septembre 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 274 | Cédé |
| 16 septembre 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 456 | Cédé |
| 16 septembre 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 087 | Cédé |
| 16 août 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 274 | Cédé |
| 16 août 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 457 | Cédé |
| 16 août 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 086 | Cédé |
| 16 juillet 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 275 | Cédé |
| 16 juillet 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 457 | Cédé |
| 16 juillet 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 086 | Cédé |
| 16 juin 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 274 | Cédé |
| 16 juin 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 457 | Cédé |
| 16 juin 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 086 | Cédé |
| 16 mai 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 274 | Cédé |
| 16 mai 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 457 | Cédé |
| 16 mai 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 086 | Cédé |
| 16 avril 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 274 | Cédé |
| 16 avril 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 457 | Cédé |
| 16 avril 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 087 | Cédé |
| 16 mars 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 457 | Cédé |
| 16 mars 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 086 | Cédé |
| 1 mars 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | · | 157 159 | Acquis |
| 16 février 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 456 | Cédé |
| 16 février 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 086 | Cédé |
| 16 janvier 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 457 | Cédé |
| 16 janvier 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 086 | Cédé |
| 16 décembre 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 457 | Cédé |
| 16 décembre 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 086 | Cédé |
| 16 novembre 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 457 | Cédé |
| 16 novembre 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 086 | Cédé |
| 16 octobre 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 457 | Cédé |
| 16 octobre 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 087 | Cédé |
| 16 septembre 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 457 | Cédé |
| 16 septembre 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 086 | Cédé |
| 16 août 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 457 | Cédé |
| 16 août 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 086 | Cédé |
| 16 juillet 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 456 | Cédé |
| 16 juillet 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 086 | Cédé |
| 16 juin 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 457 | Cédé |
| 16 juin 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 086 | Cédé |
| 16 mai 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 457 | Cédé |
| 16 mai 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 087 | Cédé |
| 16 avril 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 457 | Cédé |
| 16 avril 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 086 | Cédé |
| 16 mars 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 200 000 | Cédé |
| 16 mars 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 13 034 | Cédé |
| 1 mars 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | · | 165 929 | Acquis |
| 16 mars 2021 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 100 000 | Cédé |
| 1 mars 2021 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | · | 52 137 | Acquis |
| 3 mars 2020 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | · | 300 000 | Acquis |
| 1 janvier 2009 | 65100 | Stock Option (Right to Buy) | Common Stock | $62,32 | 10 décembre 2017 | 270 000 | Cédé |
| 1 janvier 2009 | 65100 | Stock Option (Right to Buy) | Common Stock | $62,32 | 3 février 2017 | 8 832 | Cédé |
| 10 décembre 2007 | 65100 | Stock Option - Right to Acquire | Common Stock | $62,32 | 3 février 2017 | 8 832 | Acquis |
| 10 décembre 2007 | 65100 | Stock Option - Right to Acquire | Common Stock | $62,32 | 10 décembre 2017 | 270 000 | Acquis |
Le prix d'exercice/conversion est vide lorsqu'il n'est pas applicable (par exemple, pour les RSUs).