Tony West
Dirigeant
Première déclaration SEC: 2 décembre 2014 · Dernier: 2 juin 2026
Dirigeant chez
Transactions d'initiés
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Net: $-1 090 500
Variation du prix par rapport à la cotation actuelle, ajustée des divisions pour les actions d'entreprise depuis le dépôt — non comparée à un indice de référence, non annualisée, non pondérée par la taille
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| Date | Ticker | Code | Actions | Prix | Valeur | Possédé après | Δ possédé | A/D | vs maintenant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 septembre 2026 | BXP | A | 389 | $61,11 | $23 772 | 5 235 Direct | +8,03% | Acquis | -2,8% (prix au 2026-10-05) |
| 16 septembre 2026 | UBER | M | 1 511 | · | · | 256 383 Direct | +0,59% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 septembre 2026 | UBER | M | 1 282 | · | · | 257 665 Direct | +0,50% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 septembre 2026 | UBER | M | 1 493 | · | · | 259 158 Direct | +0,58% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 septembre 2026 | UBER | M | 2 910 | · | · | 262 068 Direct | +1,12% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 septembre 2026 | UBER | F | 750 | $70,97 | $53 228 | 261 318 Direct | -0,29% | Cédé | -2,1% (prix au 2026-10-05) |
| 16 septembre 2026 | UBER | F | 636 | $70,97 | $45 137 | 260 682 Direct | -0,24% | Cédé | -2,1% (prix au 2026-10-05) |
| 16 septembre 2026 | UBER | F | 741 | $70,97 | $52 589 | 259 941 Direct | -0,28% | Cédé | -2,1% (prix au 2026-10-05) |
| 16 septembre 2026 | UBER | F | 1 443 | $70,97 | $102 410 | 258 498 Direct | -0,56% | Cédé | -2,1% (prix au 2026-10-05) |
| 16 septembre 2026 | UBER | M | 1 511 | · | · | 63 440 Direct | -2,33% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 septembre 2026 | UBER | M | 1 282 | · | · | 38 458 Direct | -3,23% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 septembre 2026 | UBER | M | 1 493 | · | · | 26 878 Direct | -5,26% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 septembre 2026 | UBER | M | 2 910 | · | · | 17 462 Direct | -14,28% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 août 2026 | UBER | M | 1 510 | · | · | 252 756 Direct | +0,60% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 août 2026 | UBER | M | 1 282 | · | · | 254 038 Direct | +0,51% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 août 2026 | UBER | M | 1 493 | · | · | 255 531 Direct | +0,59% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 août 2026 | UBER | M | 2 911 | · | · | 258 442 Direct | +1,14% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 août 2026 | UBER | F | 749 | $75,95 | $56 887 | 257 693 Direct | -0,29% | Cédé | -8,5% (prix au 2026-10-05) |
| 16 août 2026 | UBER | F | 636 | $75,95 | $48 304 | 257 057 Direct | -0,25% | Cédé | -8,5% (prix au 2026-10-05) |
| 16 août 2026 | UBER | F | 741 | $75,95 | $56 279 | 256 316 Direct | -0,29% | Cédé | -8,5% (prix au 2026-10-05) |
| 16 août 2026 | UBER | F | 1 444 | $75,95 | $109 672 | 254 872 Direct | -0,56% | Cédé | -8,5% (prix au 2026-10-05) |
| 16 août 2026 | UBER | M | 1 510 | · | · | 64 951 Direct | -2,27% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 août 2026 | UBER | M | 1 282 | · | · | 39 740 Direct | -3,13% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 août 2026 | UBER | M | 1 493 | · | · | 28 371 Direct | -5,00% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 août 2026 | UBER | M | 2 911 | · | · | 20 372 Direct | -12,50% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 juillet 2026 | UBER | M | 2 910 | · | · | 23 283 Direct | -11,11% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 juillet 2026 | UBER | M | 1 493 | · | · | 29 864 Direct | -4,76% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 juillet 2026 | UBER | M | 1 282 | · | · | 41 022 Direct | -3,03% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 juillet 2026 | UBER | M | 1 511 | · | · | 66 461 Direct | -2,22% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 juillet 2026 | UBER | F | 1 443 | $74,04 | $106 840 | 251 246 Direct | -0,57% | Cédé | -6,2% (prix au 2026-10-05) |
| 16 juillet 2026 | UBER | F | 741 | $74,04 | $54 864 | 252 689 Direct | -0,29% | Cédé | -6,2% (prix au 2026-10-05) |
| 16 juillet 2026 | UBER | F | 636 | $74,04 | $47 089 | 253 430 Direct | -0,25% | Cédé | -6,2% (prix au 2026-10-05) |
| 16 juillet 2026 | UBER | F | 750 | $74,04 | $55 530 | 254 066 Direct | -0,29% | Cédé | -6,2% (prix au 2026-10-05) |
| 16 juillet 2026 | UBER | M | 2 910 | · | · | 254 816 Direct | +1,16% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 juillet 2026 | UBER | M | 1 493 | · | · | 251 906 Direct | +0,60% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 juillet 2026 | UBER | M | 1 282 | · | · | 250 413 Direct | +0,51% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 juillet 2026 | UBER | M | 1 511 | · | · | 249 131 Direct | +0,61% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 30 juin 2026 | BXP | A | 352 | $66,31 | $23 341 | 4 799 Direct | +7,92% | Acquis | -10,5% (prix au 2026-10-05) |
| 16 juin 2026 | UBER | M | 2 911 | · | · | 251 190 Direct | +1,17% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 juin 2026 | UBER | F | 741 | $73,25 | $54 278 | 249 064 Direct | -0,30% | Cédé | -5,1% (prix au 2026-10-05) |
| 16 juin 2026 | UBER | M | 2 911 | · | · | 26 193 Direct | -10,00% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 juin 2026 | UBER | M | 1 494 | · | · | 31 357 Direct | -4,55% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 juin 2026 | UBER | M | 1 282 | · | · | 42 304 Direct | -2,94% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 juin 2026 | UBER | M | 1 510 | · | · | 67 972 Direct | -2,17% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 juin 2026 | UBER | F | 1 444 | $73,25 | $105 773 | 247 620 Direct | -0,58% | Cédé | -5,1% (prix au 2026-10-05) |
| 16 juin 2026 | UBER | F | 636 | $73,25 | $46 587 | 249 805 Direct | -0,25% | Cédé | -5,1% (prix au 2026-10-05) |
| 16 juin 2026 | UBER | F | 749 | $73,25 | $54 864 | 250 441 Direct | -0,30% | Cédé | -5,1% (prix au 2026-10-05) |
| 16 juin 2026 | UBER | M | 1 494 | · | · | 248 279 Direct | +0,61% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 juin 2026 | UBER | M | 1 282 | · | · | 246 785 Direct | +0,52% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 juin 2026 | UBER | M | 1 510 | · | · | 245 503 Direct | +0,62% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 29 mai 2026 | BXP | A | 1 666 | · | · | 7 691 Direct | +27,65% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 29 mai 2026 | BXP | A | 1 666 | $0,25 | $416 | 4 300 Direct | +63,25% | Acquis | 23648,0% (prix au 2026-10-05) |
| 16 mai 2026 | UBER | M | 1 511 | · | · | 241 580 Direct | +0,63% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 mai 2026 | UBER | M | 1 282 | · | · | 242 862 Direct | +0,53% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 mai 2026 | UBER | M | 1 493 | · | · | 244 355 Direct | +0,61% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 mai 2026 | UBER | M | 2 910 | · | · | 247 265 Direct | +1,19% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 mai 2026 | UBER | F | 750 | $75,09 | $56 318 | 246 515 Direct | -0,30% | Cédé | -7,5% (prix au 2026-10-05) |
| 16 mai 2026 | UBER | F | 636 | $75,09 | $47 757 | 245 879 Direct | -0,26% | Cédé | -7,5% (prix au 2026-10-05) |
| 16 mai 2026 | UBER | F | 741 | $75,09 | $55 642 | 245 138 Direct | -0,30% | Cédé | -7,5% (prix au 2026-10-05) |
| 16 mai 2026 | UBER | F | 1 443 | $75,09 | $108 355 | 243 695 Direct | -0,59% | Cédé | -7,5% (prix au 2026-10-05) |
| 16 mai 2026 | UBER | M | 1 511 | · | · | 69 482 Direct | -2,13% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 mai 2026 | UBER | M | 1 282 | · | · | 43 586 Direct | -2,86% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 mai 2026 | UBER | M | 1 493 | · | · | 32 851 Direct | -4,35% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 mai 2026 | UBER | M | 2 910 | · | · | 29 104 Direct | -9,09% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 avril 2026 | UBER | M | 1 510 | · | · | 237 953 Direct | +0,64% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 avril 2026 | UBER | M | 1 282 | · | · | 239 235 Direct | +0,54% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 avril 2026 | UBER | M | 1 493 | · | · | 240 728 Direct | +0,62% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 avril 2026 | UBER | M | 2 910 | · | · | 243 638 Direct | +1,21% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 avril 2026 | UBER | F | 749 | $76,48 | $57 284 | 242 889 Direct | -0,31% | Cédé | -9,2% (prix au 2026-10-05) |
| 16 avril 2026 | UBER | F | 636 | $76,48 | $48 641 | 242 253 Direct | -0,26% | Cédé | -9,2% (prix au 2026-10-05) |
| 16 avril 2026 | UBER | F | 741 | $76,48 | $56 672 | 241 512 Direct | -0,31% | Cédé | -9,2% (prix au 2026-10-05) |
| 16 avril 2026 | UBER | F | 1 443 | $76,48 | $110 361 | 240 069 Direct | -0,60% | Cédé | -9,2% (prix au 2026-10-05) |
| 16 avril 2026 | UBER | M | 1 510 | · | · | 70 993 Direct | -2,08% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 avril 2026 | UBER | M | 1 282 | · | · | 44 868 Direct | -2,78% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 avril 2026 | UBER | M | 1 493 | · | · | 34 344 Direct | -4,17% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 avril 2026 | UBER | M | 2 910 | · | · | 32 014 Direct | -8,33% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 31 mars 2026 | BXP | A | 458 | $51,90 | $23 770 | 4 394 Direct | +11,64% | Acquis | 14,4% (prix au 2026-10-05) |
| 16 mars 2026 | UBER | M | 1 282 | · | · | 182 279 Direct | +0,71% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 mars 2026 | UBER | M | 1 493 | · | · | 183 772 Direct | +0,82% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 mars 2026 | UBER | M | 2 911 | · | · | 186 683 Direct | +1,58% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 mars 2026 | UBER | M | 3 073 | · | · | 189 756 Direct | +1,65% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 mars 2026 | UBER | M | 101 214 | · | · | 290 970 Direct | +53,34% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 mars 2026 | UBER | F | 636 | $74,66 | $47 484 | 290 334 Direct | -0,22% | Cédé | -6,9% (prix au 2026-10-05) |
| 16 mars 2026 | UBER | F | 741 | $74,66 | $55 323 | 289 593 Direct | -0,26% | Cédé | -6,9% (prix au 2026-10-05) |
| 16 mars 2026 | UBER | F | 1 444 | $74,66 | $107 809 | 288 149 Direct | -0,50% | Cédé | -6,9% (prix au 2026-10-05) |
| 16 mars 2026 | UBER | F | 1 524 | $74,66 | $113 782 | 286 625 Direct | -0,53% | Cédé | -6,9% (prix au 2026-10-05) |
| 16 mars 2026 | UBER | F | 50 182 | $74,66 | $3 746 588 | 236 443 Direct | -17,51% | Cédé | -6,9% (prix au 2026-10-05) |
| 16 mars 2026 | UBER | M | 1 282 | · | · | 46 150 Direct | -2,70% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 mars 2026 | UBER | M | 1 493 | · | · | 35 837 Direct | -4,00% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 mars 2026 | UBER | M | 2 911 | · | · | 34 924 Direct | -7,69% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 mars 2026 | UBER | M | 3 073 | · | · | 0 Direct | -100,00% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 16 mars 2026 | UBER | M | 101 214 | · | · | 0 Direct | -100,00% | Cédé | (prix au 2026-10-05) |
| 2 mars 2026 | UBER | A | 72 503 | · | · | 72 503 Direct | · | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 février 2026 | UBER | M | 1 282 | · | · | 177 866 Direct | +0,73% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 février 2026 | UBER | M | 1 493 | · | · | 179 359 Direct | +0,84% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 février 2026 | UBER | M | 2 910 | · | · | 182 269 Direct | +1,62% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 février 2026 | UBER | M | 3 072 | · | · | 185 341 Direct | +1,69% | Acquis | (prix au 2026-10-05) |
| 16 février 2026 | UBER | F | 636 | $69,99 | $44 514 | 184 705 Direct | -0,34% | Cédé | -0,7% (prix au 2026-10-05) |
| 16 février 2026 | UBER | F | 1 524 | $69,99 | $106 665 | 183 181 Direct | -0,83% | Cédé | -0,7% (prix au 2026-10-05) |
| 16 février 2026 | UBER | F | 741 | $69,99 | $51 863 | 182 440 Direct | -0,40% | Cédé | -0,7% (prix au 2026-10-05) |
Affichage des 100 dernières transactions sur 909
P = Achat sur le marché · S = Vente · A = Attribution/prix · M = Exercice d'option · G = Don · F = Retenue d'impôt
Les transactions d'initiés ne constituent pas une recommandation ; les ventes sont souvent motivées par des raisons de liquidité ou fiscales.
Participations dans des produits dérivés (Formulaire 4 Tableau II) Options, RSUs et titres convertibles déclarés dans le Formulaire 4 Tableau II.
| Date | Ticker | Titre | Sous-jacent | Prix d'exercice | Expiration | Actions | A/D |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 septembre 2026 | BXP | Phantom Stock Units | Common Stock, par value $0.01 | · | · | 389 | Acquis |
| 16 septembre 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 511 | Cédé |
| 16 septembre 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 282 | Cédé |
| 16 septembre 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 493 | Cédé |
| 16 septembre 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2 910 | Cédé |
| 16 août 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 510 | Cédé |
| 16 août 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 282 | Cédé |
| 16 août 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 493 | Cédé |
| 16 août 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2 911 | Cédé |
| 16 juillet 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2 910 | Cédé |
| 16 juillet 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 493 | Cédé |
| 16 juillet 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 282 | Cédé |
| 16 juillet 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 511 | Cédé |
| 30 juin 2026 | BXP | Phantom Stock Units | Common Stock, par value $0.01 | · | · | 352 | Acquis |
| 16 juin 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2 911 | Cédé |
| 16 juin 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 494 | Cédé |
| 16 juin 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 282 | Cédé |
| 16 juin 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 510 | Cédé |
| 29 mai 2026 | BXP | LTIP Units [F1] | Common Stock, par value $0.01 | · | · | 1 666 | Acquis |
| 16 mai 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 511 | Cédé |
| 16 mai 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 282 | Cédé |
| 16 mai 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 493 | Cédé |
| 16 mai 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2 910 | Cédé |
| 16 avril 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 510 | Cédé |
| 16 avril 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 282 | Cédé |
| 16 avril 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 493 | Cédé |
| 16 avril 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2 910 | Cédé |
| 31 mars 2026 | BXP | Phantom Stock Units | Common Stock, par value $0.01 | · | · | 458 | Acquis |
| 16 mars 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 282 | Cédé |
| 16 mars 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 493 | Cédé |
| 16 mars 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2 911 | Cédé |
| 16 mars 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 073 | Cédé |
| 16 mars 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 101 214 | Cédé |
| 2 mars 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | · | 72 503 | Acquis |
| 17 février 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | · | 101 214 | Acquis |
| 16 février 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 282 | Cédé |
| 16 février 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 493 | Cédé |
| 16 février 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2 910 | Cédé |
| 16 février 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 072 | Cédé |
| 16 janvier 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 282 | Cédé |
| 16 janvier 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 494 | Cédé |
| 16 janvier 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2 910 | Cédé |
| 16 janvier 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 073 | Cédé |
| 31 décembre 2025 | BXP | Phantom Stock Units | Common Stock, par value $0.01 | · | · | 352 | Acquis |
| 16 décembre 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 281 | Cédé |
| 16 décembre 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 493 | Cédé |
| 16 décembre 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2 911 | Cédé |
| 16 décembre 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 073 | Cédé |
| 16 novembre 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 282 | Cédé |
| 16 novembre 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 493 | Cédé |
| 16 novembre 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2 910 | Cédé |
| 16 novembre 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 073 | Cédé |
| 16 octobre 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 282 | Cédé |
| 16 octobre 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 493 | Cédé |
| 16 octobre 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2 910 | Cédé |
| 16 octobre 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 072 | Cédé |
| 30 septembre 2025 | BXP | Phantom Stock Units | Common Stock, par value $0.01 | · | · | 319 | Acquis |
| 22 septembre 2025 | UBER | Stock Option (Right to Buy) | Common Stock | $33,65 | 20 mars 2028 | 100 000 | Cédé |
| 16 septembre 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 282 | Cédé |
| 16 septembre 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 493 | Cédé |
| 16 septembre 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2 911 | Cédé |
| 16 septembre 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 073 | Cédé |
| 16 août 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 282 | Cédé |
| 16 août 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 494 | Cédé |
| 16 août 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2 910 | Cédé |
| 16 août 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 073 | Cédé |
| 16 juillet 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 282 | Cédé |
| 16 juillet 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 493 | Cédé |
| 16 juillet 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2 910 | Cédé |
| 16 juillet 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 073 | Cédé |
| 30 juin 2025 | BXP | Phantom Stock Units | Common Stock, par value $0.01 | · | · | 347 | Acquis |
| 16 juin 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 282 | Cédé |
| 16 juin 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 493 | Cédé |
| 16 juin 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2 911 | Cédé |
| 16 juin 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 072 | Cédé |
| 28 mai 2025 | BXP | LTIP Units [F1] | Common Stock, par value $0.01 | · | · | 1 217 | Acquis |
| 16 mai 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 282 | Cédé |
| 16 mai 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 493 | Cédé |
| 16 mai 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2 910 | Cédé |
| 16 mai 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 073 | Cédé |
| 16 avril 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 282 | Cédé |
| 16 avril 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 493 | Cédé |
| 16 avril 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2 911 | Cédé |
| 16 avril 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 073 | Cédé |
| 31 mars 2025 | BXP | Phantom Stock Units | Common Stock, par value $0.01 | · | · | 353 | Acquis |
| 16 mars 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 110 619 | Cédé |
| 16 mars 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 494 | Cédé |
| 16 mars 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2 910 | Cédé |
| 16 mars 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 073 | Cédé |
| 16 mars 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 213 | Cédé |
| 3 mars 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | · | 61 533 | Acquis |
| 18 février 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | · | 110 619 | Acquis |
| 16 février 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 493 | Cédé |
| 16 février 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2 910 | Cédé |
| 16 février 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 072 | Cédé |
| 16 février 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 213 | Cédé |
| 16 janvier 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 493 | Cédé |
| 16 janvier 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2 911 | Cédé |
| 16 janvier 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3 073 | Cédé |
| 16 janvier 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1 213 | Cédé |
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Le prix d'exercice/conversion est vide lorsqu'il n'est pas applicable (par exemple, pour les RSUs).
Participation initiale (Formulaire 3) 1 participation
Titres détenus lors de la première déclaration en tant qu'initié, conformément au formulaire 3 de la SEC.
| Date | Ticker | Titre | Actions | Participation |
|---|---|---|---|---|
| 2 décembre 2014 | PEP | PepsiCo, Inc. Common Stock | 12 096 | Direct |