टेस्ला निवेशकों के लिए आखिरकार कुछ अच्छी खबर

टेस्ला (NASDAQ: TSLA) की 2025 में कई चुनौतियाँ रही हैं, और निवेशकों को पिछले छह महीनों को माफ़ी माँगकर फिर से शुरू करने की इच्छा रखने के लिए माफ़ किया जा सकता है। इलेक्ट्रिक वाहन (EV) निर्माता प्रमुख बाजारों में बिक्री में गिरावट, सीईओ एलोन मस्क की राजनीतिक हरकतों के कारण उपभोक्ताओं की ओर से प्रतिक्रिया, और चीन में BYD से एक और भारी मूल्य कटौती, अन्य बाधाओं के साथ, का सामना कर रहा है।

अंत में, टेस्ला निवेशकों के लिए चबाने के लिए कुछ अच्छी खबर है: ड्राइवरलेस वाहन परीक्षण और मस्क का राजनीतिक निकास।

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रोबोटैक्सी परीक्षण

टेस्ला शायद अपनी रोबोटैक्सी महत्वाकांक्षाओं के माध्यम से कंपनी के अधिकांश मूल्य प्राप्त करने की अपनी रणनीति पर वर्षों से अधिक वादे करने के बाद, वास्तव में यह रोबोटैक्सी चीज़ कर रही है।

वास्तव में, यह हमारी नज़रों के सामने पहले से ही हो रहा हो सकता है। सीईओ एलोन मस्क के अनुसार अपने एक्स अकाउंट के माध्यम से, टेस्ला ऑस्टिन, टेक्सास की सार्वजनिक सड़कों पर कई दिनों से बिना किसी ड्राइवर के सेल्फ-ड्राइविंग मॉडल वाई वाहनों का परीक्षण कर रही है। यह कोई खबर नहीं है, यह देखते हुए कि टेस्ला ने जून में रोबोटैक्सी सेवा लॉन्च करने का वादा किया था, लेकिन कोई भी निवेशकों को संदेह करने के लिए दोषी नहीं ठहराएगा कि ऑटोमेकर एक बार फिर उम्मीदों से कम रहेगा।

विशेष रूप से ड्राइवरलेस तकनीक के लॉन्च के लिए, टेस्ला एक धीमी गति से रोलआउट करेगी, जिसमें अपने वाहनों को ऑस्टिन के "सबसे सुरक्षित" हिस्सों तक सीमित करने की योजना है। यह शुरू में कुछ टेस्ला-स्वामित्व वाले मॉडल वाई के साथ शुरू होगा, इससे पहले कि कुछ महीनों के भीतर लगभग 1,000 वाहनों तक बढ़ने की योजना हो।

टेस्ला के निवेशक शुरुआती रोलआउट के दौरान अपनी सामूहिक सांस रोकेंगे क्योंकि खतरा वास्तविक है, प्रतिस्पर्धी और आलोचक देख रहे हैं, और दांव ऊंचे हैं। याद रखें, जनरल मोटर्स ने अपने क्रूज ड्राइवरलेस वाहन सहायक में अरबों का निवेश किया था, इससे पहले कि वह एक पैदल यात्री घटना (अन्य चुनौतियों के बीच) के बाद तौलिया फेंक दे।

हालांकि, टेस्ला के पक्ष में कम से कम एक व्यक्ति है। वेडबश सिक्योरिटीज के एक विश्लेषक डैन आइव्स ने ऑटोमोटिव न्यूज के अनुसार कहा, "कई बाधाएं आएंगी, लेकिन इसके बेजोड़ पैमाने और वैश्विक दायरे को देखते हुए, हमें विश्वास है कि टेस्ला के पास स्वायत्त बाजार का मालिक बनने का अवसर है।" "अगले 12 से 18 महीनों में टेस्ला के $2 ट्रिलियन मूल्यांकन की ओर मार्च अब शुरू हो गया है।"

काम पर वापस

नहीं, यह उपशीर्षक दूरस्थ श्रमिकों के कार्यालय लौटने के बारे में नहीं है, बल्कि कंपनी के विवादास्पद सीईओ के ट्रम्प प्रशासन के साथ अपनी भूमिका से हटने के बारे में है। मस्क कथित तौर पर 24/7 काम करने और टेस्ला कारखाने में सोने के लिए वापस आ गए हैं।

28 मई को, मस्क ने सरकारी दक्षता विभाग, या डीओजीई के साथ अपने समय के लिए राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प को धन्यवाद देने के लिए अपने एक्स अकाउंट का फिर से सहारा लिया, और एक व्हाइट हाउस अधिकारी ने रॉयटर्स को पुष्टि की, "ऑफ-बोर्डिंग आज रात शुरू होगी।"

चूंकि उपभोक्ता प्रतिक्रिया, विरोध और ब्रांड पलायन का एक बड़ा हिस्सा मस्क की राजनीतिक हरकतों से प्रेरित था, निवेशकों को यह सुनकर खुशी होनी चाहिए कि यह रोमांच समाप्त हो रहा है। यह समय के साथ ठीक हो जाएगा। दिन के अंत में, 2025 अभी भी ऑटोमेकर के लिए कई चुनौतियाँ लाता है जो अनिवार्य रूप से पहली बार बिक्री की प्रतिकूलता का सामना कर रहा है, लेकिन ये दो विकास कम से कम टेस्ला निवेशकों के लिए ताजी हवा का झोंका थे जो बुरी खबर लेते-लेते थक गए थे।

जबकि टेस्ला अभी एक खरीद अवसर की तरह दिख सकती है, और यह लंबे समय में साबित हो सकती है, निवेशकों को पहले कंपनी की दिशा देखने का इंतजार करना बुद्धिमानी होगी। वर्तमान में, यह एक ऐसी कंपनी की तरह महसूस होता है जो कार बनाने, रोबोटैक्सी व्यवसाय को बढ़ाने, या कृत्रिम बुद्धिमत्ता (AI) और रोबोटिक्स विकसित करने के बीच फंसी हुई है।

किसी भी तरह, बने रहें: टेस्ला की कहानी अभी भी शुरुआती दौर में है।

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यहां व्यक्त किए गए विचार और राय लेखक के विचार और राय हैं और जरूरी नहीं कि वे Nasdaq, Inc. के विचारों और राय को दर्शाते हों।