Eropa hanya memiliki persediaan bahan bakar jet selama enam minggu lagi karena perang Iran, kata kepala energi

Eropa hanya memiliki bahan bakar jet selama enam minggu sebelum kekurangan akan terjadi karena perang Iran, menurut kepala badan pengawas energi global.

Fatih Birol, direktur eksekutif Badan Energi Internasional, mengatakan akan ada pembatalan penerbangan "segera" jika pasokan minyak dari Timur Tengah tidak dipulihkan dalam beberapa minggu mendatang.

“Saya dapat memberi tahu Anda segera kita akan mendengar berita bahwa beberapa penerbangan dari kota A ke kota B mungkin dibatalkan sebagai akibat dari kurangnya bahan bakar jet,” katanya kepada Associated Press.

KLM, bagian dari grup Air France-KLM, mengatakan pada hari Kamis bahwa mereka akan memangkas 160 penerbangan dalam sebulan mendatang karena harga bahan bakar jet kerosen yang tinggi. Meskipun kurang dari 1% dari jadwalnya, pembatalan tersebut menggarisbawahi tekanan keuangan pada industri penerbangan.

Maskapai Belanda itu mengatakan: “Ini menyangkut sejumlah kecil penerbangan di seluruh Eropa yang, karena biaya kerosen yang meningkat, saat ini tidak lagi layak secara finansial untuk dioperasikan. Tidak ada kekurangan kerosen.

“KLM mengharapkan periode liburan Mei yang sibuk dan memastikan penumpang dapat melakukan perjalanan ke tujuan liburan mereka sesuai rencana.”

Perang AS-Israel dengan Iran telah menyebabkan gejolak di pasar energi global sejak serangan pertama pada akhir Februari. Sebagai balasan, Iran secara efektif menutup Selat Hormuz, rute ekspor minyak yang penting dari Teluk.

AS dan Iran setuju gencatan senjata dua minggu lalu, tetapi perundingan untuk mengakhiri perang gagal pada akhir pekan. Pembicaraan tidak langsung yang difasilitasi oleh Pakistan sedang berlangsung.

Harga minyak mentah Brent, tolok ukur global, masih lebih dari 30% lebih tinggi dari sebelum perang. Kenaikan tajam harga bensin telah memberikan tekanan pada presiden AS, Donald Trump.

Namun, belum ada kekurangan bahan bakar jet secara langsung karena pengiriman yang berangkat sebelum perang terus tiba. Kargo terakhir kini telah tiba di Eropa.

Birol mengatakan Eropa memiliki “mungkin enam minggu atau lebih [dari] bahan bakar jet”, AP melaporkan. Komentar-komentar tersebut menambah pernyataan dari Airports Council International Europe, sebuah grup lobi yang minggu lalu menulis kepada para komisioner energi dan transportasi UE dengan mengatakan bahwa blok tersebut berada tiga minggu dari kekurangan.

Bandara dan maskapai penerbangan biasanya memiliki sekitar enam minggu pasokan bahan bakar dalam waktu normal, menurut orang-orang di industri tersebut. Namun, perang Iran telah berlangsung cukup lama sehingga cadangan tambahan apa pun dalam sistem sedang digunakan, dan pemasok lain tidak memiliki kapasitas yang cukup untuk menggantikan pasokan yang melewati Teluk.

“Di masa lalu ada grup bernama Dire Straits,” kata Birol. “Ini adalah jurang maut yang suram sekarang, dan itu akan memiliki implikasi besar bagi ekonomi global. Dan semakin lama berlanjut, semakin buruk bagi pertumbuhan ekonomi dan inflasi di seluruh dunia.”

Dampaknya akan menjadi “harga bensin yang lebih tinggi, harga gas yang lebih tinggi, harga listrik yang tinggi”, kata Birol kepada AP, dengan beberapa bagian dunia “terkena dampak lebih buruk daripada yang lain”.

Beberapa maskapai penerbangan telah membatalkan penerbangan yang akan merugi karena harga bahan bakar yang lebih tinggi, terutama jika mereka tidak memiliki pengaturan lindung nilai untuk mengasuransikan diri terhadap peningkatan besar.

Namun, bahkan mereka yang telah melakukan lindung nilai sedang mempertimbangkan pembatalan penerbangan. Air France-KLM telah melakukan lindung nilai 87% dari eksposur bahan bakarnya, tetapi tetap memutuskan untuk memangkas penerbangan karena biaya yang sebaliknya harus mereka tanggung.

Mereka memfokuskan pembatalan pada rute-rute sibuk antara Schiphol Amsterdam dan London dan Düsseldorf, di mana penumpang dapat dengan mudah dipesan ke penerbangan lain. Maskapai penerbangan di UE dan Inggris Raya dapat menyesuaikan jadwal penerbangan tanpa membayar kompensasi selama penumpang ditawarkan alternatif lebih dari dua minggu sebelumnya.

Maskapai penerbangan Inggris easyJet pada hari Kamis mengatakan tidak memiliki kekhawatiran tentang pasokan bahan bakar selama sebulan ke depan. Kenton Jarvis, CEO easyJet, mengatakan: “Kami memiliki visibilitas hingga pertengahan Mei dan kami tidak memiliki kekhawatiran.”