Apakah Saham Lucid Layak Dibeli di $7,25?

Poin-Poin Penting

Harga saham Lucid telah jatuh drastis dari titik tertingginya sepanjang masa.

Produsen EV yang sedang berjuang ini bergulat dengan kerugian besar.

Apakah penurunan ini merupakan peluang beli atau sinyal untuk menjauh?

• 10 saham yang kami sukai lebih baik daripada Lucid Group ›

Tidak ada jaminan di dunia investasi. Jika Anda bertaruh pada perusahaan yang salah di waktu yang salah, bersiaplah untuk berpotensi kehilangan banyak uang. Para pendukung awal Lucid Group (NASDAQ: LCID) telah mempelajari pelajaran ini dengan baik. Saham di startup kendaraan listrik ini turun 99% dari titik tertingginya sepanjang masa yang dicapai pada awal tahun 2021.

Kerugian terbesar mungkin adalah pemerintah Arab Saudi, yang menguasai lebih dari 60% ekuitas perusahaan melalui Dana Investasi Publiknya (PIF). Namun, banyak investor biasa juga telah terbakar. Mari kita gali lebih dalam untuk melihat apakah situasinya dapat berbalik dalam beberapa tahun ke depan.

Akankah AI menciptakan triliuner pertama di dunia? Tim kami baru saja merilis laporan tentang satu perusahaan yang kurang dikenal, yang disebut "Monopoli yang Sangat Diperlukan" yang menyediakan teknologi penting yang dibutuhkan Nvidia dan Intel. Lanjutkan »

Kenaikan biaya energi adalah faktor bullish

Perang di Iran mungkin merupakan faktor bullish yang kurang dihargai untuk industri kendaraan listrik. Konflik tersebut hampir mencekik Selat Hormuz, tempat 20% volume pengiriman minyak dunia melewati. Banyak produsen energi Timur Tengah terkemuka terjebak dalam baku tembak, mengirimkan minyak berjangka naik sebesar 53% sepanjang tahun ini.

Kendaraan listrik memungkinkan orang untuk melewati harga minyak dengan mendapatkan listrik dari jaringan, yang biasanya kurang fluktuatif. Ada tanda-tanda bahwa konsumen sudah mengubah perilaku mereka. Data dari New Automotive menunjukkan bahwa pendaftaran EV melonjak 51% dari tahun ke tahun di 15 negara Uni Eropa. Di AS, pasar online Autotrader melaporkan lonjakan 28% dalam pertanyaan tentang EV.

Situasi ini juga memiliki konsekuensi politik yang besar karena pemerintah di seluruh dunia menyadari pentingnya mengurangi ketergantungan mereka pada minyak impor. Tren ini dapat mendorong mereka untuk mendukung industri ini.

Fundamental Lucid kompleks

Kondisi makroekonomi yang menguntungkan tidak terlalu berarti jika perusahaan tidak dapat mengubahnya menjadi keuntungan. Laba kuartal keempat Lucid beragam. Kabar baiknya adalah angka-angka teratas sangat fenomenal. Pendapatan melonjak 123% dari tahun ke tahun menjadi $522,7 juta di tengah lonjakan besar dalam pengiriman yang didorong oleh SUV ukuran sedang baru perusahaan, Gravity.

Secara umum, SUV adalah jenis kendaraan yang jauh lebih populer daripada sedan mewah di AS. Peluncuran Gravity tahun lalu telah dengan cepat memperluas pasar yang dapat dijangkau Lucid. Itu dikatakan, dengan MSRP awal $79.900, mobil itu sedikit mahal. Selama beberapa tahun ke depan, manajemen dapat meningkatkan pertumbuhan dengan beralih ke penawaran yang lebih murah seperti Lucid Earth, yang diharapkan mulai dari $50.000 saat tersedia tahun depan.

Tetapi sementara lini atas Lucid berjalan dengan baik, lini bawah perusahaan terus berjuang. Kerugian operasional Q4 membengkak 45% menjadi $1,06 miliar, yang merupakan jumlah pembakaran kas kuartalan yang mengkhawatirkan untuk perusahaan dengan kapitalisasi pasar hanya $2,6 miliar. Lucid akan berjuang untuk tetap berbisnis tanpa komitmen besar dari para pendukungnya.

Bisakah Arab Saudi dan Uber menyelamatkan hari ini?

Situasi Lucid akan tampak tanpa harapan tanpa dukungan berkelanjutan dari pemerintah Arab Saudi, yang melihat perusahaan sebagai alat yang berguna untuk bertransisi menjauh dari ketergantungan berlebihan pada bahan bakar fosil. Perang di Iran semakin mengekspos kerentanan dalam industri energi tradisional. Ketidakpastian ini dapat memperkuat komitmen pemerintah Saudi untuk mendanai Lucid, bahkan jika itu tidak masuk akal secara finansial saat ini.

Jalan keluar lain bisa datang dari Uber Technologies. Minggu ini, dilaporkan bahwa raksasa ridesharing berencana untuk menginvestasikan tambahan $200 juta ke Lucid (menjadikan totalnya $500 juta) sebagai bagian dari kemitraan robotaxi kedua perusahaan. Kesepakatan ini akan melibatkan penggunaan SUV Gravity baru Lucid sebagai basis untuk kendaraan otonom. Ini juga dapat membantu Lucid meningkatkan volume produksi dan margin dengan menyebarkan biaya manufaktur tetap di atas sejumlah besar kendaraan.

Tetapi meskipun saya berhati-hati optimis tentang Lucid, selalu berisiko untuk menangkap pisau yang jatuh. Investor seharusnya tidak terlalu berkomitmen pada saham sampai ada tanda-tanda bahwa tingkat pembakaran kasnya yang ekstrem terkendali.

Haruskah Anda membeli saham Lucid Group sekarang?

Sebelum Anda membeli saham Lucid Group, pertimbangkan ini:

Tim analis Motley Fool Stock Advisor baru saja mengidentifikasi apa yang mereka yakini sebagai 10 saham terbaik untuk dibeli investor sekarang… dan Lucid Group bukanlah salah satunya. 10 saham yang masuk dalam daftar ini dapat menghasilkan keuntungan besar di tahun-tahun mendatang.

Pertimbangkan ketika Netflix masuk dalam daftar ini pada 17 Desember 2004… jika Anda menginvestasikan $1.000 pada saat rekomendasi kami, Anda akan mendapatkan $498.522! Atau ketika Nvidia masuk dalam daftar ini pada 15 April 2005… jika Anda menginvestasikan $1.000 pada saat rekomendasi kami, Anda akan mendapatkan $1.276.807!

Sekarang, perlu dicatat bahwa total pengembalian rata-rata Stock Advisor adalah 983% — kinerja yang mengalahkan pasar dibandingkan dengan 200% untuk S&P 500. Jangan lewatkan daftar 10 teratas terbaru, tersedia dengan Stock Advisor, dan bergabunglah dengan komunitas investasi yang dibangun oleh investor individu untuk investor individu.

Pengembalian Stock Advisor per 25 April 2026. *

Will Ebiefung memiliki posisi di Lucid Group. The Motley Fool memiliki posisi di dan merekomendasikan Uber Technologies. The Motley Fool memiliki kebijakan pengungkapan.

Pandangan dan opini yang diungkapkan di sini adalah pandangan dan opini penulis dan tidak selalu mencerminkan pandangan dan opini Nasdaq, Inc.