Truk Meksiko Blokir Rute Kargo Utama dalam Mogok Nasional

Truk Meksiko Blokir Rute Kargo Utama dalam Mogok Nasional

Oleh Noi Mahoney dari FreightWaves,

Mogok nasional oleh sopir truk dan petani Meksiko memblokir jalan raya utama dan koridor kargo di seluruh Meksiko pada hari Senin, mengganggu akses ke Mexico City, zona industri, dan beberapa penyeberangan perbatasan AS-Meksiko.

Protes yang diorganisir oleh National Association of Transporters (ANTAC) dan National Front for the Rescue of the Mexican Countryside (FNRCM), mencakup blokade jalan di setidaknya 20 negara bagian dan dimulai sekitar pukul 7 pagi CST, dengan gangguan diperkirakan berlangsung beberapa jam atau lebih lama di beberapa daerah.

Kelompok-kelompok tersebut mengatakan mogok itu sebagai tanggapan atas meningkatnya kejahatan kargo, tingginya biaya solar dan operasional, infrastruktur jalan yang memburuk, dan kurangnya kemajuan dalam kesepakatan dengan pemerintah federal terkait keamanan jalan raya dan pemerasan.

Koridor kargo utama yang terkena dampak

Menurut laporan media Meksiko, blokade dilaporkan terjadi di beberapa rute kargo terpenting Meksiko, termasuk:

Mexico–Querétaro
Mexico–Puebla
Mexico–Pachuca
Mexico–Cuernavaca
Jalan Raya Federal 45 di wilayah Bajío
Koridor Culiacán–Mazatlán
Rute Guadalajara–Colima dan Mexico–Guadalajara
Jalan akses ke Mexico City
Penyeberangan perbatasan di Ciudad Juárez, Tijuana, dan Mexicali
Koridor-koridor ini menghubungkan pusat manufaktur, pelabuhan, dan penyeberangan perbatasan Meksiko, menjadikannya penting untuk distribusi domestik dan perdagangan lintas batas.

Mogok ini memengaruhi akses ke koridor industri, fasilitas bea cukai, dan jalan tol, mirip dengan protes pada November 2025 yang mengganggu lebih dari 40 jalan raya dan akses ke zona industri serta fasilitas bea cukai.

Keamanan dan biaya mendorong protes

Kelompok transportasi dan pertanian mengatakan ketidakamanan tetap menjadi salah satu masalah terbesar yang dihadapi operator kargo di Meksiko.

Data resmi pemerintah menunjukkan 6.263 penyelidikan terhadap perampokan truk kargo dibuka pada tahun 2025, tetapi kelompok industri memperkirakan jumlah sebenarnya insiden pencurian kargo — termasuk kasus yang tidak dilaporkan — melebihi 16.000, dengan kerugian mencapai 7 miliar peso per tahun.

Para pengunjuk rasa menuntut:

Peningkatan kehadiran Garda Nasional di jalan raya
Tindakan terhadap pemerasan dan korupsi di pos pemeriksaan
Biaya operasional yang lebih rendah, termasuk solar
Program dukungan dan perubahan kebijakan untuk produsen pertanian
Petani yang ikut mogok mengatakan ketidakamanan, tingginya biaya bahan bakar, dan tekanan harga pertanian merugikan produsen pedesaan dan operator transportasi.

Pemerintah menolak

Kementerian Dalam Negeri Meksiko mengatakan pemerintah telah mengadakan beberapa pertemuan dengan kelompok transportasi dan pertanian serta telah memberikan miliaran peso dalam bentuk dukungan kepada petani, dengan alasan "tidak ada alasan" untuk protes dan memperingatkan bahwa blokade memengaruhi pihak ketiga dan ekonomi yang lebih luas, menurut Omnia.

Namun, penyelenggara mengatakan mogok dapat berlanjut jika tidak ada kesepakatan yang tercapai, meningkatkan risiko gangguan berkelanjutan pada rantai pasokan dan pergerakan kargo di seluruh Meksiko.

Tyler Durden
Rab, 08/04/2026 - 15:05