Azioni Close Brothers in rialzo dopo che la banca britannica afferma di poter "assorbire comodamente" il costo del risarcimento per il finanziamento auto

Le azioni di Close Brothers sono salite mercoledì dopo che la banca britannica ha dichiarato di poter "assorbire comodamente" la sua quota di un conto di risarcimento di 9,1 miliardi di sterline per lo scandalo del finanziamento automobilistico, ore dopo che uno dei suoi rivali ha annunciato la vendita delle sue operazioni nel Regno Unito a causa dei costi imminenti.
Il creditore specializzato ha dichiarato di prevedere che i termini finali del regime di risarcimento della Financial Conduct Authority (FCA) costeranno circa 320 milioni di sterline, una somma "ampiamente simile" alle stime precedenti e ai 294 milioni di sterline accantonati finora.
Close Brothers ha dichiarato che l'ulteriore importo di 26 milioni di sterline potrebbe essere "assorbito comodamente dalle attuali risorse di capitale, lasciando il gruppo ben posizionato per continuare a realizzare la sua strategia". La notizia ha fatto salire le sue azioni del 17% nel primo pomeriggio di mercoledì.
Il regime di risarcimento della FCA, finalizzato la scorsa settimana, intende mettere una pietra sopra lo scandalo del finanziamento auto, in cui gli automobilisti sono stati sovra-addebitati per i prestiti a causa dei pagamenti di commissioni tra finanziatori e concessionari auto. Si stima che le vittime avranno diritto a risarcimenti medi di 830 sterline.
L'aggiornamento di mercato della banca ha placato i timori sulla sua capacità di sopravvivere allo scandalo, soprattutto dopo che lo short seller Viceroy Research ha affermato il mese scorso che Close Brothers avrebbe dovuto almeno raddoppiare la sua accantonamento per i finanziamenti auto a una cifra compresa tra 572 milioni e 1,07 miliardi di sterline.
Close Brothers ha già venduto le sue attività di intermediazione e gestione patrimoniale per rafforzare il suo bilancio e sta procedendo al taglio di 600 dipendenti – circa un quarto della sua forza lavoro – per ridurre i costi.
L'aggiornamento di Close Brothers è arrivato ore dopo che il suo rivale, il gruppo sudafricano FirstRand, ha annunciato la vendita delle sue operazioni nel Regno Unito – che operano come Aldermore e il finanziatore automobilistico MotoNovo – a causa della frustrazione per il regime di risarcimento della FCA, che ha definito "profondamente difettoso".
Il gruppo ha dichiarato che sarebbe stato costretto a raccogliere altri 510 milioni di sterline per coprire i costi di risarcimento – portando i suoi accantonamenti totali per lo scandalo del finanziamento automobilistico a 750 milioni di sterline – a tagliare le previsioni di utili e a cedere la sua attività nel Regno Unito.
FirstRand ha dichiarato in una nota di trading: "Il gruppo ha costantemente condiviso con tutti i regolatori del Regno Unito le sue preoccupazioni che, qualora il regime di rimborso dovesse comportare il livello di accantonamento che si è ora verificato, sarebbe costretto a valutare se può continuare a partecipare ai finanziamenti automobilistici nel mercato del Regno Unito su base sostenibile".
Ha aggiunto che, sebbene "il gruppo abbia fatto tutto ciò che era in suo potere per proteggere gli azionisti da un regime di rimborso che considera profondamente difettoso", ora cercherà di "facilitare una transizione ordinata della proprietà" della sua attività Aldermore.
Un portavoce di Aldermore, che impiega 1.500 dipendenti in uffici a Londra, Reading, Manchester e Cardiff, non ha risposto alle domande sulla possibilità che l'attività venga liquidata se non riuscisse a trovare un acquirente.
"Aldermore Group è un'attività finanziariamente solida che continua a generare una crescita sostenibile", ha dichiarato il portavoce. "Continuiamo a operare nei nostri mercati come al solito, generando significativi risultati positivi per i nostri clienti."