Delta sospende i vantaggi per i membri del Congresso: impatto dello shutdown del DHS

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Delta Air Lines ha sospeso i suoi servizi di accompagnamento in aeroporto e i servizi di red coat per i membri del Congresso e il loro personale a causa della parziale chiusura in corso del Dipartimento di Sicurezza Interna, ha dichiarato martedì la compagnia aerea.
La mossa arriva una settimana dopo che l'amministratore delegato di Delta, Ed Bastian, ha criticato il Congresso durante un'intervista con "Squawk Box" della CNBC per non aver autorizzato il pagamento degli agenti della Transportation Security Administration durante la chiusura dell'agenzia che include la TSA.
"A causa dell'impatto sulle risorse derivante dalla prolungata chiusura del governo, Delta sospenderà temporaneamente i servizi speciali per i membri del Congresso che volano con Delta", ha dichiarato Delta in una nota alla CNBC.
"Oltre alla sicurezza, la priorità numero 1 di Delta è prendersi cura delle nostre persone e dei nostri clienti, il che è diventato sempre più difficile nell'ambiente attuale", ha affermato la compagnia aerea.
L'azione di Delta è stata riportata per la prima volta dall'Atlanta Journal-Constitution.
Il Capital Desk di Delta, che è una linea di prenotazione per i membri del Congresso e il personale, rimane aperto.
Ma per ora, quei clienti saranno trattati come qualsiasi altro passeggero in base al loro rispettivo status Sky Miles.
La mossa arriva mentre gli aeroporti di tutti gli Stati Uniti, compresi i principali hub in città come Atlanta, dove ha sede Delta, stanno registrando code di sicurezza extra-lunghe a causa delle elevate assenze degli agenti TSA, che salteranno il loro secondo stipendio completo questa settimana.
La scorsa settimana Bastian ha dichiarato con rabbia alla CNBC che è "inaccettabile che i nostri agenti di sicurezza, i nostri agenti di prima linea, che sono essenziali per ciò che facciamo, non vengano pagati. Ed è ridicolo vederli usati come pedine politiche".
"Quindi, siamo indignati", ha detto Bastian.
"E se c'è una chiamata all'azione qui - e penso che oltre il 90% del pubblico americano sostenga che queste persone vengano pagate - chiedete ai nostri funzionari qui a Washington di fare il loro lavoro, di far pagare la nostra gente. Possono farlo", ha detto l'amministratore delegato.
United Airlines, interpellata dalla CNBC se avesse sospeso i suoi vantaggi simili per i membri del Congresso, ha dichiarato: "Non abbiamo cambiamenti da annunciare oggi".
La CNBC ha richiesto un commento ad American Airlines riguardo ai suoi servizi per i legislatori federali.
I dirigenti delle compagnie aeree hanno protestato contro i legislatori negli ultimi mesi, esortandoli a garantire che i lavoratori governativi essenziali come gli ufficiali TSA vengano pagati durante le chiusure, che sono diventate sempre più comuni.
Ripetuti stalli di finanziamento, anche all'inizio del 2019 e di recente lo scorso autunno, si sono conclusi poco dopo le assenze dei lavoratori governativi che erano obbligati a lavorare senza paga sono aumentate.