FedEx aumenta le previsioni ancora dopo un forte superamento dei guadagni

FedEx Corp. giovedì ha riportato forti utili del terzo trimestre fiscale, superando le ottimistiche aspettative degli analisti, e ha aumentato ancora una volta le previsioni per l'intero anno. Il fatturato aziendale è aumentato dell'8% su base annua a 24 miliardi di dollari, battendo le stime consensuali di 520 milioni di dollari, e l'utile per azione rettificato ha raggiunto 5,25 dollari (il consenso era 4,09 dollari), in aumento del 16%, dietro la forza di rendimento e volume in quasi tutti i servizi di pacchi, più i risparmi sui costi dalle iniziative di ristrutturazione. FedEx (NYSE: FDX) ha consegnato forti risultati per il trimestre terminato il 28 febbraio, che ha incluso la cruciale stagione delle festività, nonostante un'economia globale in rallentamento, l'incertezza sui dazi e i rischi geopolitici. Il reddito è stato anche negativamente influenzato dalla messa a terra della flotta MD-11 a causa di ispezioni di sicurezza in corso dopo l'incidente di novembre di un cargo UPS. Il prezzo delle azioni della società è balzato di 30 dollari a 388 dollari per azione, in aumento del 9%, nel trading after-hours a Wall Street. La reazione del mercato al rapporto sugli utili dimostra che FedEx sta costruendo fiducia nella sua capacità di mantenere le previsioni positive condivise durante l'Investor Day del 12 febbraio. Sulla base dei suoi risultati, FedEx ha dichiarato di aspettarsi ora che il fatturato dell'anno fiscale 2026 cresca del 6,25% al punto medio rispetto al 5,5%, con un utile per azione rettificato di 19,30-20,10 dollari, in aumento rispetto alla precedente fascia di 17,80-19 dollari. La direzione aveva già fornito indicazioni durante l'evento Investor Day. A dicembre, le previsioni prevedevano un utile per azione nella fascia di 17,20-19 dollari e una crescita del fatturato consolidato del 5% al punto medio. FedEx ora si aspetta riduzioni permanenti dei costi di oltre 1 miliardo di dollari in risparmi legati alla trasformazione nell'anno fiscale 26 basati su riduzioni strutturali dei costi e sui progressi del suo sforzo di integrazione della rete, rispetto alla previsione precedente di 1 miliardo di dollari. Il colosso dei pacchi e della logistica con sede a Memphis, Tennessee, prevede di chiudere 475 terminali di pacchi entro la fine del 2027, inclusi 10 in più a New York e Pennsylvania entro questo giugno, come riportato da FreightWaves mercoledì. La spesa in conto capitale è stimata a 4,1 miliardi di dollari, in calo dai 4,5 miliardi previsti a dicembre. Per il trimestre, FedEx ha riportato un utile operativo rettificato di 1,62 miliardi di dollari, in aumento del 7% su base annua. Il fatturato del segmento Federal Express è cresciuto del 10% a 21,2 miliardi di dollari, con un utile operativo in aumento del 21% a 1,6 miliardi di dollari. Il fatturato Express è stato guidato da una crescita del 10% del fatturato domestico, con 9,86 miliardi di dollari che segnano il più alto fatturato domestico trimestrale dal 2022. L'attenzione strategica sui verticali B2B ad alto valore ha contribuito a una crescita del volume del 7% nei servizi express prioritari e differiti negli Stati Uniti, secondo il deposito. Anche il fatturato delle esportazioni internazionali è stato forte con una crescita dell'8%. FedEx Freight, che verrà scorporata come società separata a giugno, ha visto il fatturato diminuire del 5% a 2 miliardi di dollari e l'utile crollare del 97%.