Aduro Clean Technologies、低エネルギーリサイクル技術を発表、オランダ初のユニットスケールアップを目指す

ハイドロケモリティック技術（HCT）は、パイロリシス（熱分解）よりも低エネルギーで、汚染物質への耐性が高い代替技術として紹介されています。これは、in-situ触媒を使用してC-C結合を選択的に分解し、従来の水素管理を回避しながら、サーキュラーナフサを生成します。

同社は2026年にパイロットプラントを稼働させ、オランダ（ブライトランズ・ケメロット）に初のモジュール式商業ユニットを計画しており、1年未満で建設可能で約10万トンまでスケールアップできる約2万5千トンのモジュールをターゲットとしています。長期的なライセンス（約90％）に重点を置いています。

2027年の収益/稼働目標達成に向けた当面の主な障害として、許認可と規制が挙げられていますが、Aduroは4,000万カナダドルの資金があり、実行に注力していると述べています。

Aduro Clean Technologies（NASDAQ:ADUR）は、同社の共同創業者兼CEOであるOfer Vicus氏が会社説明会と質疑応答で述べたように、モジュール式ユニットによるスケールアップとオランダでの初の展開を目指し、ハイドロケモリティック技術（HCT）を従来の化学リサイクル方法よりも低エネルギーな代替技術として位置付けています。

ラボコンセプトから稼働パイロットへ

Vicus氏は、Aduroのプラットフォーム技術は2011年に特定された「現象」に遡り、それ以来、化学リサイクル、重油アップグレーディング、再生可能オイルから燃料への変換など、複数の応用分野に開発されてきたと述べています。同社は「非常に野心的」であり、各セグメントの対象市場は「今日時点で2,000億ドル以上」であると説明しました。

Aduroの開発タイムラインについて、Vicus氏はラボでの研究と技術実証から稼働パイロットへと進んだと述べています。「今日、2026年には、稼働中のパイロットプラントがあります」と述べ、システムは稼働しており、チームは「トラブルシューティングを行い、多くのことを学んでいます」と付け加えました。

同社は現在、規制上の考慮事項と主要な化学ハブ内に位置することの利点を挙げ、オランダで計画されている初のユニットに注力していると述べています。

Vicus氏は、Aduroのプロセスをパイロリシス（熱分解とも呼ばれる）などの従来の方式と比較しました。パイロリシスは、混合廃プラスチックを「釜」で加熱する方法であり、このアプローチは技術的および経済的な課題に直面する可能性があると説明しました。

それと比較して、Vicus氏はHCTはより低いエネルギーで稼働し、汚染物質への耐性が高く、プラスチックの「ビルディングブロック」に戻すことができる材料の収率が高いと述べています。Aduroのプロセスは、廃プラスチックからサーキュラーナフサ（油状の生成物）を生成すると述べています。

基盤となる化学反応について、Vicus氏は、このプロセスは「in-situ触媒」に依存しており、特定の圧力、温度、水の条件下で、重油に含まれる金属がメカニズムの一部を形成すると説明しました。これにより、すべてを「バラバラに細断する」のではなく、炭素-炭素結合のより選択的な分解が可能になると述べています。

また、Aduroのアプローチは従来の水素管理を回避できると述べています。「プロセス材料としてグリセロール、エタノール、メタノールなどを混合すると、実際にはin-situ水素化が生成されることがわかりました」とVicus氏は述べています。

収率の主張とサーキュラーナフサへの注力

質疑応答の中で、Vicus氏は化学リサイクル収率の比較について、モデレーターが議論した約75％〜80％と40％〜50％の数値を挙げました。Vicus氏は、収率の指標は定義によって異なると主張し、一部のシステムは液体とガスへの高い変換率を報告する可能性があるが、それでも生成物のかなりの部分がサーキュラーナフサではなく石油製品になる可能性があると指摘しました。

「私たちの競合他社の半分の成果は、石油製品に移行する可能性があり、その最終製品の半分だけがサーキュラーナフサに移行するでしょう」と彼は述べました。Vicus氏は、Aduroは「サーキュラーナフサに実際に移行できる材料をはるかに多く」生成しており、これはより多くの循環原料生産による環境上の利点につながると述べています。

モジュール式スケールアウト戦略と商業化計画

Vicus氏は、プラスチック廃棄物ストリームは地理的に分散しており、時間とともに変動するため、モジュール式展開をAduroの商業化戦略の核となる要素として強調しました。典型的な商業化学リサイクル施設は年間約10万トンをターゲットにする可能性があるが、モジュール式ユニットは地域の供給状況により良く適合できると述べています。

商業ユニットのサイズ例として「約2万5千トン」を挙げ、ユニットは「1年未満で建設可能」であり、追加ユニットはエンジニアリング、調達、建設（EPC）関係を通じて並行して展開される可能性があると述べました。オランダでは、容量が「最大10万トン」に達する可能性があると示唆すると同時に、北米やメキシコでの機会にも言及しました。

ビジネスモデルについて、Vicus氏はAduroはビルド・オーナー・オペレートとライセンスの両方を追求する意向だが、長期的には「90％」の事業がライセンスモデルになると予想していると述べました。同社は、運用経験を積み、「現場にいる」必要性から、ライセンス供与に完全に依存するのではなく、最初のユニットを所有することを選択したと述べています。また、顧客のために複製可能な「ライセンスマシン」を構築するためにEPCと協力することへの最近のシフトにも言及しました。

許認可が主要な障害と見なされる; 短期的な焦点は実行に留まる

2027年の収益マイルストーンと最初のクライアントマシンの稼働に向けた障害について尋ねられたVicus氏は、最大の課題は規制と許認可であると述べました。「許認可が私たちを許可する前に、プロセスは準備ができていると思います」と述べ、ブライトランズ・ケメロットを「巨大な産業ハブ」と表現し、そこでは許認可に時間がかかる可能性があると説明しました。

Vicus氏は、Aduroがオランダを選んだ理由についても言及しました。欧州の規制環境を挙げ、ケメロットが「規制において最も進んでいる」と付け加え、Aduroは潜在的な顧客の「パイプラインのすぐそば」にあり、別の顧客からは約「50キロメートル」離れており、拡張の余地があると述べています。

締めくくりの発言で、Vicus氏は、同社の計画は、より広範なマクロ経済状況に関係なく、実行に焦点を当てていると述べました。Aduroは「現金があり」、「銀行に4,000万カナダドルがある」と述べ、重油価格の上昇は同社の重油関連の機会に有益である可能性があることを示唆しましたが、Aduroの動機は商品価格の変動ではなく、実行にあることを強調しました。

Aduro Clean Technologies（NASDAQ:ADUR）について

Aduro Clean Technologies, Inc.は、水素の製造と精製のためのモジュール式プロセスシステムを設計、開発、商業化しようとしている開発段階のクリーンエネルギー企業です。ティッカーADURでナスダックに上場されており、同社は、再生可能燃料用途、エネルギー貯蔵、産業用ガス供給を含む、新興の水素経済をサポートするための低排出ソリューションに焦点を当てています。Aduro Clean Technologiesは、モビリティ、発電、化学処理分野における高純度水素の需要増加に対応することを目指しています。

同社のコア技術には、混合ガスストリームから水素を分離・精製するために設計された膜ベースのシステムであるH2-Conductorプラットフォームと、さまざまな原料から水素を生成できるモジュール式リアクターのスイートであるH2-Integrateが含まれます。