空港は3週間以内にジェット燃料不足に直面する可能性、航空会社はフライトキャンセルを検討

欧州の空港業界は、ジェット燃料不足が3週間以内に発生し、夏の旅行を混乱させ、欧州経済に「著しい」損害を与える可能性があると警告しています。

欧州連合（EU）全域の空港を代表するACI Europeは木曜日、供給不足が空港の運営と航空接続を妨げると述べました。

CNBCと共有されたEUの持続可能な運輸・観光担当委員アポストロス・ツィツィコスタス宛ての書簡の中で、業界団体は燃料不足が欧州経済に与える「厳しい経済的影響」について警告しました。

「現段階では、ホルムズ海峡の通過が今後3週間以内に大幅かつ安定した方法で再開されない場合、EUにとってシステム的なジェット燃料不足が現実にになると理解しています」と書簡は述べています。

ACI Europeは、特に「夏のピークシーズン」を前にした潜在的な不足は懸念事項であると述べました。この時期、多くのEU加盟国は航空旅行の増加による経済的ブーストに依存しています。同団体によると、航空接続は欧州経済に8510億ユーロ（約1兆ドル）のGDPを生み出し、1400万人の雇用を支えています。

「その結果、EUが中東紛争によって引き起こされた石油・エネルギー危機への対応の一部として、ジェット燃料の利用可能性と安定供給を優先することが不可欠です」と付け加えました。

2月28日に始まった米国とイスラエルによるイランとの戦争は、ホルムズ海峡を通る交通を事実上停止させ、原油価格を1バレル100ドル以上に押し上げ、エネルギーコストを上昇させました。

国際航空運送協会によると、航空会社はすでに急騰するジェット燃料価格の影響を受けており、3月時点で前月比103%上昇しました。

米国のジェット燃料価格は、2月27日の1ガロンあたり2.50ドルから4月2日の1ガロンあたり4.88ドルへと、ほぼ倍増しました。

米国は火曜日、テヘランがホルムズ海峡を通る船舶の通過を許可することと引き換えにイランと2週間の停戦合意に達しましたが、この重要な航路は事実上閉鎖されたままです。戦争が始まる前、世界の原油の約20%がホルムズ海峡を通過していました。

米国ウエストテキサスインターミディエイト（WTI）原油は、セッション中に100ドルを突破した後、0.4%上昇して1バレルあたり98.27ドルとなり、ブレント原油はほぼ横ばいの1バレルあたり96.02ドルでした。

航空会社は、ジェット燃料価格の上昇に対処するためにいくつかの措置を実施しています。ルフトハンザのCEO、カルステン・シュポール氏は先週、従業員に対し、ドイツの航空会社が中東戦争のため、危機管理計画を作成するチームを編成していると述べました。これには、一部の航空機の地上待機が含まれる可能性があります。

スカンジナビア航空SASは4月に1,000便をキャンセルしており、ライアンエアーのCEO、マイケル・オレアリー氏は、燃料不足が続けば、同社は夏の間に一部のフライトをキャンセルし、供給能力を削減することを検討しなければならないと述べています。