JPモルガン、シティ空港と合意しカナリーワーフで最も高いタワーを建設

JPモルガン・チェースは、ロンドン東部にヨーロッパで最も高いオフィスビルの1つを建設するため、ロンドン・シティ空港と合意に達しました。
30億ポンドのタワーは、ウォール街最大手銀行の一つであるJPモルガンが空港から建設許可を得た後、カナリーワーフ金融街で最も高いビルとなる予定です。
JPモルガンは昨年11月、英国の新本社となるカナリーワーフタワーの建設計画を発表しました。以来、カナリーワーフはシティ空港から4マイル西に位置しているため、同銀行は空港当局と建設高さ制限について協議してきました。
空港から10km（6マイル）以内の新しい開発および計画申請は、空港の「関心領域」内にあると見なされ、ドックランズの新築ビルが航空機の運航に干渉しないように、空港の安全管理担当者への相談が必要となります。
両者は、計画されているタワーの高さが265メートルになることで合意したと、フィナンシャル・タイムズが最初に報じました。これは、現在カナリーワーフで最も高いビルであり、50階建てのビル全体にバンク・オブ・ニューヨーク・メロンやスペインのBBVAなどの企業が入居しているワン・カナダ・スクエアよりも約30メートル高くなることを意味します。
JPモルガンの新しいロンドン本社は、279,000平方メートル（300万平方フィート）に及び、英国の従業員23,000人の半数以上を収容する予定です。
シティ空港との交渉が終了した後、ガーディアン紙は、同銀行がタワーのデザインを最終決定し、まもなく建設許可を申請する予定であることを理解しています。
JPモルガン・チェースとロンドン・シティ空港はコメントを控えています。
JPモルガン・チェースのジェイミー・ダイモン最高経営責任者（CEO）は、財務大臣の予算発表で銀行が増税を免れた数時間後に、昨年11月にタワー計画を明らかにしました。
現在、同社がこの超高層ビルを建設するために英国政府から求めている財政的インセンティブについて疑問が呈されています。タワー・ハムレット評議会が作成した文書によると、JPモルガンは2025年に570億ドル（430億ポンド）の純利益を上げたにもかかわらず、法人税の割引を要求しています。
財務省は、「数年間」にわたって「最大100％」の法人税割引を提案しており、これは数億ポンドの節約になる可能性があります。文書によると、割引がない場合、この敷地は25年間で最大16億ポンドの法人税収入を生み出すため、銀行は法人税請求に関する「明確さと確実性」なしにはプロジェクトを「進める可能性は低い」とされています。
タワー建設に関するある評価では、このプロジェクトは6年間で英国経済に約100億ポンドを追加し、約7,800人の建設関連の雇用を創出すると計算されています。