J.P.Morgan、Uberとの提携を受け、Rivian株の見通しを弱気から微調整

J.P.Morganのアナリストによる新たなレポートによると、Rivianはまだ困難な状況を脱したわけではありませんが、最近のUberとの提携により、スタートアップの電気自動車メーカーは正しい道を歩んでいます。
先週3月19日、RivianとUberは提携を発表しました。この提携により、UberはRivianに最大12.5億ドルを投資し、ライドシェアプラットフォームに最大5万台の自動運転R2車両を導入します。
自動運転車両によるライドシェアは2028年にサンフランシスコとマイアミで開始される予定で、2031年までに北米とヨーロッパの最大25都市に拡大する計画です。
すべてが計画通りに進めば、この契約により、両社は2030年から最大4万台の追加の自動運転Rivian R2を購入する交渉権も得られます。
RivianのCEOであるRJ・スカリンジ氏は、「Uberとのこのパートナーシップには非常に興奮しています。これにより、世界で最も安全で便利な自動運転プラットフォームの1つを創造するための、レベル4自動運転への道のりを加速させることができます」と述べています。
J.P.Morganのアナリストもスカリンジ氏の興奮に同意しており、週末のアナリストレポートで、この契約は「概ねポジティブ」であると述べています。
J.P.Morgan、UberとのRivian契約を支持
週末、J.P.Morganのアナリストは、UberによるRivianへの12.5億ドルの投資を承認し、2年以内にライドシェア企業に数万台の自動運転車両を供給する契約は有望であると述べました。
同社はテスラの主要な国内競合であるRivianに対し、「アンダーウェイト」のレーティングと9ドルの目標株価を維持しましたが、この契約は、電気自動車メーカーが「継続的に巨額の」営業損失とフリーキャッシュアウトフローを報告し続ける中で、Rivianの過剰なキャッシュバーンを軽減するのに役立つと述べています。
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TipRanksによると、Rivianがアナリストが「構造的に収益性が低いと思われる」EV市場を乗り切る上で、その追加のキャッシュは役立つでしょう。
第4四半期、Rivianは12.9億ドルの収益に対し、調整後損失を1株あたり54セントと報告しました。2025年には、収益が8%増加して約54億ドルになったおかげで、Rivianは年間粗利益1億4400万ドルで通年を終えました。
しかし、その利益の多くはRivianのソフトウェアおよびサービス部門によるものであり、自動車事業は昨年4億3200万ドルの損失を出しました。
先週のSECへの提出書類によると、Uberとの契約による自動運転への研究開発費の増加により、Rivianは2027年までにEBITDAの黒字化を見込んでいません。
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