「精神崩壊」：紅海で6週間立ち往生、石油タンカー乗組員は限界に達しつつある

「この状況が精神衛生に与える影響を最小限に抑えようとすることができますが、それは不可能になりつつあります。」イランのホルムズ海峡封鎖によって6週間閉じ込められている20,000人の船員の1人は、限界に達しつつあります。

しかし、中東の脆弱な停戦協定がすでにほつれている中で、ガーディアン紙に1ヶ月前に初めて話した石油タンカーの乗組員は、すぐに解放されるという希望は、もしそれが現実だったとしても、すでに消え去ったと述べました。

「私たちは、積荷を満載した多数のタンカーの近くで、錨を下ろしています。一歩も動いていません」と、2週間も経たないうちにイランのミサイルによって炎上させられたクウェートの積荷タンカーをはっきりと見ることができるアラブ首長国連邦の沖合に停泊している数百人の乗組員の1人である乗組員は言いました。

停戦合意から数時間以内に、迎撃されたミサイルの特徴的な噴煙が彼らの船の上空を走りました。ドローン攻撃と水中機雷の報告が1ヶ月半続いた後、多くの船員は、停戦が許可したとしても、海峡を通過することを望まず、またできないと感じています。

「ちょうど1ヶ月前に辞表を出しました」と船員は言いました。「船長に伝えました。私は海峡を航行するつもりはありません。安全のためです。すべて安全のためです。」

同じタンカーでは、乗組員のほとんどが同じように感じていると彼らは付け加え、乗組員の約90％が航行を拒否する権利を行使したいと考えていると述べました。「精神崩壊」を起こした乗組員が1人おり、同僚が定期的に様子を見ています。

「この状況のストレスから、この特定の、この精神崩壊が私たちの周りのタンカーで起きていることに疑いの余地はありません。船員支援（電話）ラインは助けようとしていますが、最初からそれが十分ではないことはわかっていました」と船員は言いました。

紛争の開始以来、労働組合である国際運輸労働者連盟（ITF）は、300隻の異なる船舶の船員から約1,000件の問い合わせを受けています。そのうち約20％は送還を求めている人々からのものでした。その他の懸念は、賃金や燃料、食料、水などの必需品へのアクセスに関するものでした。

数マイル離れたクウェートのアル・サルミ石油タンカーへの最近の攻撃の後、船員は初めてヘルプラインに電話しました。「少し圧倒されて、自分の感情をどう扱えるかわかりませんでした。他の人に泣いているところを見られたくないのです。見知らぬ人にすべての感情を吐き出すことで、助けになりました。」

しかし、ナウティラス社の幹部であり船員を代表するデビッド・アップルトン氏によると、遠くからのアドバイスや安心感には限界があります。「誰もが支援するために最善を尽くしていますが、実際には人々をその状況から救い出すことが望ましいのです」と彼は言いました。

「暴力の脅威が人々に与える精神的な負担に加えて、まるで的になっているような状況に座っているという事実、不確実性があり、それがいつまで続くかわからないのです」とアップルトン氏は付け加えました。

立ち往生しているタンカーに乗船している人々の精神衛生の悪化は、船主が乗組員を交代させるよう求める声を再燃させています。海上規制の下では、海運会社は危険区域で船員に働くことを強制することはできませんが、それでも仕事を引き受けるのに十分必死な人々はいるでしょう。

「私たちの潜在的な交代要員のほとんどはウクライナの船員です。故郷を離れ、故郷に帰れないため、外国のヨーロッパ諸国でお金を費やしている人々です」と船員は言いました。

海運会社は、危険区域で働く乗組員に倍の給与を支払う義務があります。彼らは昇進に興味のある人を見つけ、より高いランクで乗船させることを期待されています。また、最も長く陸上にいて仕事が必要な人々も探すでしょう。

船員は言いました。「彼らと私たちの唯一の違いは選択です。少なくとも彼らは、なぜそうすることを選択するかにかかわらず、ここに来るという選択をするでしょう。」

彼らは、今後数週間以内にタンカーが停泊地に移され、乗船を望まない、または続けられない乗組員の代わりに新しい乗組員が乗船できるようになることを望んでいます。

「船長は私たちのクルーマネージャーと非公式な会話をしましたが、彼は乗組員に荷降ろし港に到着するまで乗船し続けるように説得しようとしていましたが、彼はすぐにそれを却下しました」と彼らは言いました。

「これらすべてを経て、私は激しい作業を行う精神状態ではありません。私が経験した中で最も困難な状況です」と労働者は言いました。彼らが再び海に出られる保証はありません。

「私は生涯タンカーで働いてきました。行くということは、私が成し遂げたすべてを手放すことを意味します。しかし、この仕事にとどまるということは、最終的にここに戻らなければならない可能性があることを意味します。このタンカーから離れて数ヶ月経ってからしかその決断はできません。自宅で」と彼らは言いました。