ノルウェー・クルーズ、湾岸の混乱と燃料ショックにより見通しを下方修正

ノルウェー・クルーズ・ライン・ホールディングスの株価は、ニューヨークでの事前取引で下落しました。クルーズ船運営会社は、中東の混乱、ディーゼルコストの上昇、ヨーロッパでの旅行需要の減速が第1四半期の予約に影響を与えたため、2026年の通年見通しを引き下げたためです。

ノルウェー・クルーズはプレスリリースで、「同社は中東の混乱に関連する逆風を経験しており、燃料費の増加と、特にヨーロッパへの旅行計画を再評価する消費者の需要減速の兆候が見られます」と述べました。

同社はさらに、「以前にも述べたように、同社は2026年に入ってから目標とする予約曲線よりも遅れており、これらの逆風は予約を加速し、その差を埋める同社の能力を妨げています」と付け加え、「これらの外部からの圧力は、同社が収益管理システムを強化し、実行を改善し続ける中で、事業への追加の圧力と通年ガイダンスの引き下げをもたらしています」

ノルウェー・クルーズは現在、調整後EPSを1.45ドルから1.79ドルと予想しており、これは以前の2.38ドルの予測から下回り、ブルームバーグ・コンセンサス予想よりも大幅に低い水準です。下方修正された見通しは、経営陣が上記のように述べたように、燃料価格の上昇、ヨーロッパでの旅行需要の弱まり、3つのブランドすべてでの予想を下回る予約状況を反映しています。

ブルームバーグの提供による通年見通しのスナップショットを以下に示します。

調整後EPSを1.45ドルから1.79ドルと見込む。以前は約2.38ドル、予想は2.13ドル


調整後EBITDAを24億8000万ドルから26億4000万ドルと見込む。以前は29億5000万ドル、予想は27億9000万ドル


減価償却費を10億9000万ドルと見込む。以前は10億9000万ドル、予想は10億8000万ドル


純イールドを-3%から-5%と見込む


為替換算後の純イールドを約-3%から-5%と見込む

ノルウェー・クルーズの第2四半期の予測もブルームバーグ・コンセンサスを下回っており、経営陣が上記で指摘したすべての懸念を裏付けています。

ブルームバーグの提供による第2四半期の見通しのスナップショットを以下に示します。

調整後EPSを38セントと見込む。予想は53セント（ブルームバーグ・コンセンサス）


調整後EBITDAを約6億3200万ドルと見込む。予想は7億600万ドル


稼働率を約102.5%と見込む。予想は105.9%


減価償却費を約2億7500万ドルと見込む。予想は2億6680万ドル


純イールドを約-3.6%と見込む


為替換算後の純イールドを約-3.6%と見込む

経営陣は現在の予約環境についてさらに詳細な情報を提供しました。

同社は、特定の実行ミスと、地政学的リスクの高まりに関連する需要の減速により、最適な予約範囲を下回っています。中東での紛争に関連する最近の出来事は、ヨーロッパの夏季シーズンを中心に、3つのブランドすべてで予約に影響を与えています。短期的な環境は依然として厳しい状況にありますが、同社はマーケティングを含む商業戦略を配置および収益管理とより適切に整合させるための対策を講じており、これらの対策の効果は徐々に現れると予想されています。

ノルウェー・クルーズの株価は、事前取引で5%以上下落しました。金曜日の終値時点で、年初来の株価は16%下落しています。株式の空売り残高は発行済株式数の12.33%にあたり、約5600万株で、カバーするには2.9日かかります。全体として、株価は依然としてCOVID-19時代の底値付近で取引されています。

運輸セクターでは、湾岸のエネルギーショックがスピリット・エアラインズの破産からの再建を妨げ、週末にはすべてのフライトがキャンセルされ、運航が停止しました。

Tyler Durden
Mon, 05/04/2026 - 07:20