原油、95ドル割れ、ダウは1300ドル高、イランとの停戦で世界的なラリー

ニューヨーク（AP通信） — 水曜日、ドナルド・トランプ大統領がイラン破壊の脅威から後退したことを受けて、原油価格は1バレル95ドルを割り込み、世界中の株式市場は急騰しました。

トランプ氏がホルムズ海峡を開放し、石油タンカーがペルシャ湾から出ることを許可すると期限を設定する90分足らず前に、トランプ氏がイランとの2週間の停戦を発表した後、S&P 500は2.5％上昇しました。ダウ工業株30種平均は1,325ポイント（2.8％）上昇し、ナスダック総合指数は欧州およびアジアの株式市場でのさらに大きな上昇に続いて2.8％急騰しました。

確かに、株価はまだ戦争前の水準を下回っています。そして、戦争再開の脅威のため、原油価格はまだ高値です。停戦はすでに不安定に見え、イランは水曜日、レバノンでのイスラエルによる攻撃に応えてホルムズ海峡を再び閉鎖しました。

このような不確実性により、水曜日の取引が進むにつれて、朝方に金融市場を牽引した熱狂の一部が薄れ、戦争が始まって以来、金融市場は急激で突然の反転に見舞われやすい状況にありました。

「楽観的な理由はありますが、まだ時期尚早です。ご存知のように、結局トランプですから」とMONEXのチーフストラテジスト、タカシ・ヒロキ氏は述べています。

これまでのところ、戦争においてトランプ氏は、ペルシャ湾から世界中の顧客に石油を届ける主要なルートであるホルムズ海峡を開放するようイランにいくつかの期限を設定し、もしイランが従わなければ大きな報復を脅しましたが、それらを遅らせるだけでした。

これは1年前と似ています。トランプ氏が「解放の日」に他国からの輸入に対して厳しい関税を脅したときです。数回の延期の後、彼の政権は最終的に多くの国とより低い関税を交渉しましたが、それでも彼の第2期よりは高いものでした。これにより、一部の投資家は、金融市場が十分な苦痛を示した場合、トランプ氏が「いつもチキンアウトする」、または「TACO」だと主張しました。

「これは単に問題を先送りしているだけなのか、目標を移動しているだけなのか、TACO Tuesdayなのか、あるいは私たちが望むどんな比喩を使っても、怒りが燃え上がり、再び爆弾が投下されるだけなのか？」とAnnex Wealth Managementのチーフエコノミックストラテジスト、ブライアン・ジェイコブセン氏は、イランとの2週間の停戦について尋ねました。「誰が知るか？しかし、今は市場から肯定的な反応を引き出すのに十分です。」

ベンチマークである米国原油の1バレルあたりの価格は16.4％下落し、午前中には91ドル近くまで下落した後、94.41ドルで取引を終えました。

国際標準であるブレント原油は13.3％下落し、1バレルあたり94.75ドルとなりました。イランとの戦争への懸念が最高潮に達したときには一時119ドルを超えましたが、それでも戦争前の約70ドルの価格を上回っています。

原油価格の次の動きは、どれだけの石油タンカーがホルムズ海峡から出港できるようになるか、そしてその通過がどれほど容易になるかにかかっています。水曜日のホワイトハウスからの船の通過増加に関する主張にもかかわらず、独立したアナリストは、交通量に変化は見られないと述べています。

国際海運を追跡する海事情報会社であるWindwardによると、海峡を通過するすべての船は、依然としてイラン当局と安全な通過を調整する必要があり、イラン当局は、輸出される原油に対して、仮想通貨で最大1バレルあたり1ドルの高額な通行料を要求しています。最大の超大型タンカーは最大300万バレルの原油を積載します。

ホワイトハウスの報道官であるカロライン・リービット氏は、イラン国営メディアで報じられた海峡の閉鎖は「全く容認できない」と述べました。彼女は、チャンネルが再開されるというトランプ氏の「期待と要求」を繰り返しました。

中東からの石油への依存度が高いアジアでは、韓国のKOSPI株価指数は6.9％急騰しました。日本の日経平均株価は5.4％上昇し、香港のハンセン指数は3.1％上昇しました。

欧州の株価指数もほぼ同じくらい上昇しました。ドイツのDAXは5.1％、フランスのCAC 40は4.5％上昇しました。

ウォール街では、原油価格高騰への懸念から大きな損失を被っていた、燃料費がかさむ企業が上昇しました。

ユナイテッド航空は7.9％上昇し、年初の損失を縮小しました。この日の損失は20.1％でした。クルーズ船運航会社のカーニバルは11.2％上昇しました。

デルタ航空は、アナリストの予想を上回る最新四半期決算を発表した後、3.7％上昇しました。CEOのエド・バスティアン氏は、航空便の需要は依然として強く、燃料費の上昇を補うための措置を講じていると述べました。デルタ航空は火曜日、受託手荷物の料金を引き上げた最新の航空会社となりました。

合計で、S&P 500は165.96ポイント上昇して6,782.81となりました。ダウ工業株30種平均は1,325.46ポイント上昇して47,909.92となり、ナスダック総合指数は617.15ポイント上昇して22,635.00となりました。

債券市場では、原油価格の緩和が連邦準備制度理事会（FRB）が年内に利下げを再開できる可能性を高めるとの期待から、米国債利回りは低下しました。

10年物米国債の利回りは、火曜日の終盤の4.33％から4.29％に低下しました。米国債利回りの低下は、株式、債券、その他のあらゆる種類の投資の価格を押し上げます。また、米国の家計や企業が借り入れた住宅ローンやその他のローンの金利の上昇の一部を緩和するはずです。

戦争のために原油価格が急騰していたとき、一部のトレーダーは、FRBがインフレを抑制するために利上げを余儀なくされる可能性に賭けていました。現在、CMEグループのデータによると、FRBが2026年に利下げを再開する可能性は約25％と見られています。

___

AP通信の記者であるユリ・カゲヤマ、マット・オット、マユコ・オノ、ジョン・ガンブレル、マイケル・ビーセッカーが本レポートに貢献しました。