原油価格上昇、米国が船舶拿捕でイラン和平合意への期待が後退し市場は下落

米国がイランの船舶を拿捕し、和平合意への期待が後退したことで、原油価格は急騰し、欧州株式市場は下落しました。

原油価格の国際指標であるブレント原油は月曜日に4.8%上昇し、1バレルあたり94.69ドル（70.07ポンド）となりました。

欧州株式市場は下落し、英国の優良株指数FTSE 100は0.7%下落しました。フランスのCAC 40とドイツのDAXはともに約1%下落しました。大陸で最大の企業を追跡するStoxx Europe 600指数は1.1%下落しました。

価格変動は、ドナルド・トランプ大統領が日曜日に発表した、ホルムズ海峡の米国が強制する封鎖を通過しようとしたイランの貨物船が拿捕されたという発表に続きました。

彼はソーシャルメディアに次のように投稿しました。「我々は彼らの船を完全に管理下に置き、船内のものを調べている！」

この事件は、パキスタンで交渉担当者が再会する前に停戦が失敗する可能性を高めました。

現在8週目に入っているイラン戦争は、数千人の死者を出し、世界のエネルギー市場を揺るがしています。通常、世界の石油とガスの約5分の1がホルムズ海峡を通過します。

国際旅行やジェット燃料の供給不足への影響への懸念から、航空株も月曜日に急落しました。ブリティッシュ・エアウェイズの親会社であるIAGは3%下落し、Wizz Airは5.4%下落しました。欧州最大の航空会社であるライアンエアーは3%下落しました。航空機のエンジンを製造するロールス・ロイスも約3%下落しました。

エネルギー企業であるBPとShellは、月曜日のFTSE 100で最も上昇した銘柄の一つであり、両社の株価は2%以上上昇しました。

イランが合意された2週間の停戦期間中にホルムズ海峡を再開すると発表し、トランプ大統領がテヘランがこの主要な海峡を二度と閉鎖しないことに同意したと述べた後、金曜日には原油価格は9%下落していました。

しかし、週末には、イラン革命防衛隊が商船に発砲したという報道がありました。

テヘランはまた、停戦が水曜日に失効する前に開始することを米国が期待していた第2ラウンドの交渉には参加しないと述べています。

SynMaxの衛星分析とKplerの追跡データによると、ホルムズ海峡を通じた輸送は現在、12時間でわずか3回の通過しかなく、事実上停止しています。

データによると、ロシアの石油活動で英国の制裁下にある石油製品タンカー「ネロ」が湾を出て海峡を航行していました。化学タンカーと液化石油ガス（LPG）タンカーも、イランとの取引活動で米国制裁下にあるLPGタンカーを含め、海峡を通って湾に航行したことがわかりました。

ブローカーのWealth Clubの最高投資ストラテジストであるSusannah Streeter氏は、特にエネルギー輸送の貿易再開への期待が蒸発し、株式市場に「新たな不安」を引き起こしたと述べました。

「深い忍耐力が必要ですが、航空会社のような一部の産業はジェット燃料の供給不足に直面しており、これらは緊張した時期です」と彼女は言いました。

英国では、月曜日に卸売ガス市場価格が5.8%上昇して1 thermあたり102ペンスになったことから、エネルギーショックの規模に対する懸念が高まり続けています。

エネルギー・気候インテリジェンス・ユニットのアナリストは、原油価格が1バレルあたり100ドルで持続した場合、年間8,000マイルを運転する英国の自動車運転者は、年間燃料費が140ポンド増加する可能性があると推定しています。

業界団体であるBritish Oil Security Syndicateは、米国とイスラエルのイラン戦争開始以来、英国のガソリンスタンドでの乗り逃げと支払い不履行が19%増加したとThe Sunに語りました。

米国による封鎖は、通常海峡を通過する重要な商品の一つである肥料の不足を引き起こす可能性があり、世界の食料安全保障にとって重大なリスクとなるという懸念があります。

シカゴの小麦先物は、先週5%上昇した後、月曜日に1.3%上昇して1ブッシェルあたり6.07-1/4ドルになりました。