トランプ、ホルムズ海峡封鎖を開始、イランは「恐喝による利益を許されない」と発言

トランプ、ホルムズ海峡封鎖を開始、イランは「恐喝による利益を許されない」と発言

停戦期間終了までの和平合意の可能性は本日わずかに改善したが、交渉前の水準からは大幅に低下したまま...

バブ・エル・マンデブ海峡での商船乗っ取り未遂

英国海事貿易指令（UKMTO）は、「帆船」が10～12人の乗組員を乗せた小型ボートに接近されたと報告した。乗組員のうち数名は自動小銃で重武装しており、乗っ取り未遂とみられる。

「船長がフレアを発射したところ、スキフは反転し、南東に離脱した」とUKMTOは、最近数週間でイランと同盟関係にあるフーシ派反政府勢力が閉鎖を脅している別の重要なチョークポイントであるバブ・エル・マンデブ海峡付近での海事インシデントに関するXへの投稿で述べた。

トランプ大統領、ホルムズ海峡封鎖を開始

トランプ大統領は、今週末イスラマバードで行われたイランとの和平交渉が決裂した後、米国がホルムズ海峡を封鎖すると述べた。

「直ちに、世界で最も優れたアメリカ海軍が、ホルムズ海峡への出入りを試みるすべての船舶を封鎖するプロセスを開始する」とトランプ氏はソーシャルメディアへの投稿で述べた。

一連の長文ソーシャルメディア投稿で、トランプ氏はまず海峡の状況を説明した...

イランはホルムズ海峡を開放すると約束したが、意図的にそれを怠った。

これは、世界中の多くの人々や国々に不安、混乱、苦痛をもたらした。

彼らは、海に機雷を敷設したと主張しているが、彼らの海軍と「機雷投下船」のほとんどは完全に破壊されている。

彼らはそうしたかもしれないが、どの船主がリスクを冒したいと思うだろうか？

イランとその「指導者」に残されたものの評判には、大きな不名誉と永続的な損害があるが、我々はそれらを通り越している。

彼らが約束したように、この国際水路を開放し、迅速に開放するプロセスを開始すべきだ！彼らは法律のあらゆる条文を違反している。

パキスタンのアジム・ムニール陸軍元帥とシェバズ・シャリフ首相の親切で非常に有能なリーダーシップの下、イスラマバードで行われた会談について、JD・ヴァンス副大統領、スティーブ・ウィトコフ特使、ジャレッド・クシュナーから完全にブリーフィングを受けた。彼らは非常に卓越した人物であり、インドとの壊滅的な戦争を防いだことで常に感謝してくれる。その話を聞くのはいつもありがたい。語られている人間の量は想像を絶する。

会談の結果について議論する前に：

イランとの会談は早朝に始まり、一晩中続いた。約20時間。詳細を説明し、多くの成果について話すこともできるが、重要なのは一つだけだ。イランは核野心を諦めるつもりはない！

多くの点で、合意された項目は、我々が軍事作戦を完了まで継続するよりも優れているが、それらの項目はすべて、核力がそのような不安定で、困難で、予測不可能な人々の手に渡ることを許すことと比較すれば重要ではない。

私の3人の代表者は、この間、驚くことではないが、イランの代表者であるモハンマド・バゲル・ガリバフ、アッバス・アラグチ、アリ・バゲリと非常に友好的で敬意を払うようになったが、最も重要な問題に関して彼らが非常に譲歩しなかったため、それは重要ではない。そして、私が常に、最初から、そして何年も前に言ってきたように、イランが決して核兵器を持つことはない！

トランプ氏は、会談は順調に進んだと指摘した...しかし、うまくいかなくなった...

「というわけで、これがすべてだ。会談はうまくいった。ほとんどの項目で合意したが、本当に重要な唯一の項目、核については合意しなかった。」

米国大統領は希望を持っている...

いつか、「すべてが出入りすることを許可する」という基盤に到達するだろうが、イランは単に「そこには機雷があるかもしれない」と言うだけで、誰もそれを知らないが、それを実現させていない。

しかし、その後脅迫が来た。トランプ氏は明らかに国際水域にまで範囲を広げたようだ。

これは世界の恐喝であり、特にアメリカ合衆国のような国の指導者は決して恐喝されないだろう。

また、我が海軍に対し、国際水域でイランに通行料を支払ったすべての船舶を捜索し、拿捕するよう指示した。

不法な通行料を支払った者は、公海上で安全な航行を保証されない。

また、イランが敷設した機雷を破壊し始める。

我々や平和な船舶に発砲するイラン人は地獄に吹き飛ばされるだろう！

そして取引の技術...エスカレート・トゥ・デ・エスカレート...石油収入がゼロの状態でイランはどれだけ持ちこたえられるか？

イランは、この国をすでに壊滅させた状況を終わらせる方法を誰よりもよく知っている。

彼らの海軍は失われ、空軍は失われ、対空・レーダーは役に立たず、ホメイニと彼らの「指導者」のほとんどは死んだ。すべては彼らの核の野心のせいだ。

封鎖はまもなく開始される。他の国々もこの封鎖に関与するだろう。イランはこの違法な恐喝行為から利益を得ることは許されない。

彼らはお金が欲しい、そしてさらに重要なことに、彼らは核が欲しい。

さらに、適切な時期に、我々は完全に「ロック＆ロード」しており、我が軍はイランに残されたわずかなものを終わらせるだろう！

イランの半国営メディアは「過剰な」米国の要求を引用し、外務省は、1回の交渉ラウンドで相違が解決されないのは当然であり、さらなる協議の扉を開いたと述べた。

1ヶ月前、我々は疑問に思った...

イランが米艦船を妨害・攻撃しているのに、なぜ米国は制裁下のイランタンカーが中国の石油を積んで海峡を通過することを許しているのか？ — zerohedge (@zerohedge) 2026年3月12日 ...そして今、答えがある。

問題は、UAE石油長官がイランによる閉鎖と米国による閉鎖にどう対処するかだ。

中国は間違いなく怒るだろう。彼らのタンカーはこれまで比較的自由に航行していたからだ。

米国の最終目標は、別のチョークポイントも支配することなのか...

和平交渉決裂後、ホルムズ海峡で超大型タンカー2隻がUターン

今週末イスラマバードで行われたイランの交渉担当者モハンマド・バゲル・ガリバフ、JD・ヴァンス副大統領、その他の当局者との間のマラソン和平交渉は、合意なしに終了した。それでも、イランのトップ交渉担当者は、将来の交渉の扉は開かれたままであることを示唆した。Polymarketの今月中の和平合意署名のオッズは土曜日の遅くに崩壊した。

//-->

//-->

米国 x イラン 永久和平合意 2026年4月30日まで？ はい 16% · いいえ 85% Polymarketで市場と取引をすべて表示週末の和平交渉に先立ち、イラク産およびサウジアラビア産の原油を積載した3隻の超大型タンカーがホルムズ海峡を無事通過した。しかし、土曜日の遅くに米・イラン交渉が決裂した後、2隻の別々の空の超大型タンカーが、ペルシャ湾に入る代わりにチョークポイントの入り口で急遽引き返した。

2隻の超大型タンカーのUターンの正確な理由は不明のままだ。特にイラクとパキスタンがイランの通過許可を得ていたと報じられていることを考えると。しかし、これらの反転は交渉の決裂と明確に一致しており、海峡の状況がいかに急速に変化しうるかを強調している。

UAE石油長官「イランによる海峡閉鎖は違法、危険、容認できない」と警告

日曜日の朝、ホルムズ海峡の船舶交通が低調な中、ADNOCの専務取締役兼グループCEOであり、世界のエネルギー市場で最も影響力のある人物の一人であるスルタン・アフメド・アル・ジャベル氏はXにこう書いた。「ホルムズ海峡はイランが閉鎖または制限できるものではない。」

アル・ジャベル氏は続けた。「いかなる試みも地域的な問題ではない。それは世界の経済的生命線であり、すべての国のエネルギー、食料、健康安全保障に対する直接的な脅威である。」

「このような前例を作ることは、違法であり、危険であり、容認できない。世界はそれを許容できず、許してはならない」と彼はXへの投稿で結論付けた。

2月28日以降： * 少なくとも22隻の船舶が攻撃された * 10人の乗組員が死亡した * 約20,000人の船員が安全に通過できない * 約800隻の商船が立ち往生しており、そのうち約400隻がタンカーである ホルムズ海峡はイランのものではない… — Dr. Sultan Al Jaber (@SultanAlJaber) 2026年4月12日 土曜日、米国国防総省は、2隻の米軍艦が機雷除去作戦を開始するために海峡を通過したことを確認した。今週末、海峡を通過した船舶はごくわずかである。

4月末までに船舶交通が「正常」に戻るPolymarketのオッズは、今週末30%から17%に急落した。

//-->

//-->

4月末までにホルムズ海峡の交通が正常化？ はい 17% · いいえ 83% Polymarketで市場と取引をすべて表示米国は世界の「最後の手段のガソリンスタンド」になる

湾岸エネルギー施設での混乱とホルムズチョークポイントでの継続的な麻痺により、米・イラン紛争の初期に、世界のエネルギーの流れが一時的か中期的に再配線されており、アメリカ湾のエネルギー輸出国が純受益者となる可能性があると結論付けた。

エネルギー支配 🤑🇺🇸 https://t.co/efoG6JzTap pic.twitter.com/PO70X9OI1V — Brandie with a 🐝 (@BrandieWithABee) 2026年4月12日 実際、ブルームバーグが提供する自動船舶識別システム（AIS）を通じて送信された最新の船舶追跡データによると、アメリカが世界の緊急ガソリンスタンドになった可能性が非常に高いことが示されている。

今週末のイスラマバードでの交渉を経て、テヘランがホルムズチョークポイントに関するあらゆるレバレッジを放棄することを拒否したことはますます明らかになっている。その姿勢は、テヘランがチョークポイントが最後のレバレッジポイントの一つであり続けていることを理解していることを我々に示唆するだけだ。

2026年4月12日（日） - 09:20