米国は、供給圧力を緩和しようと、海上でのイランの石油に対する制裁を解除しました。

トランプ政権は、米イラン間の戦争により急騰した原油価格を緩和するため、30日間、海上でのイラン石油購入に対する制裁を免除しました。
米国財務長官のスコット・ベッセント氏は、この免除により約1億4000万バレルの原油が世界市場に供給され、エネルギー供給への圧力を緩和すると述べました。
この動きは、ホワイトハウスが、11月の議会中間選挙（共和党が議会の掌握を維持することを望んでいる）に先立ち、原油価格の高騰（1バレルあたり50%上昇し、2022年以来最高となる100ドルを超えている）が米国の企業や消費者に悪影響を及ぼすことを懸念していることを反映しています。
しかし、ベッセント氏の以前の免除の提案は、それがイランの戦争努力を助長する可能性があるという懸念を引き起こしました。
米国が一時的に制裁を免除するのは今回で3回目です。
以前にロシアの石油に対する制裁を緩和し、金曜日に、金曜から4月19日までの間に船舶に積み込まれたイランの原油および石油製品の販売を許可する一般許可証を発行しました。これは、米国財務省のウェブサイトに掲載された許可証によります。
ベッセント氏はXの声明で、「世界のためにこの既存の供給を一時的に解放することにより、米国は迅速に約1億4000万バレルの原油を世界市場に供給し、イランによって引き起こされた一時的な供給圧力を緩和する世界のエネルギー量を拡大します。」と述べました。
「本質的に、私たちはイランのバレルの石油をテヘランに対して利用し、Operation Epic Furyを継続する間、価格を引き下げることになります。」
財務省のウェブサイトに市場時間後に掲載された許可証によると、イランの石油は、その販売または配達を完了するために必要な場合に、免除の下で米国に輸入できます。ワシントンが1979年の革命後に措置を講じて以来、米国は実質的にイランの石油を輸入していません。
免除の結果として、イランの石油がどれだけ国内に入ってくるかは不明でした。キューバ、北朝鮮、クリミアは、このライセンスから除外されている地域の一部です。
ベッセント氏は木曜日にFox Businessのインタビューで制裁の解除について言及し、アナリストがこの政策は実際にはイランの戦争努力を助長する可能性があると指摘しました。
ブラックストーン・コンプライアンス・サービスのディレクター、デイビッド・タネンバウム氏はBBCに対し、「穏当に言っても、これは狂気の沙汰です。」と述べました。「基本的に、私たちはイランに石油を販売することを許可しており、それは戦争努力を資金調達するために使用される可能性があります。」
ベッセント氏は金曜日の声明で、その分析を否定しました。「この一時的かつ短期的な認可は、すでに輸送中の石油に厳密に限定されており、新規購入または生産は許可されていません。」と彼は書きました。
「イランは、生成された収入にアクセスするのに苦労し、米国はイランとその国際金融システムへのアクセス能力に対する最大限の圧力を維持し続けます。」
イランと近隣の湾岸諸国における重要なエネルギーインフラが攻撃され、イランは世界石油と液化天然ガスの約20%を輸送するホルムズ海峡を実質的に閉鎖しました。
Obsidian Risk AdvisorsのマネジングプリンシパルであるBrent Ericksonを含むエネルギーアナリストは、政権の価格抑制努力は、海峡が開通するまで大きな影響を与えることはないだろうと述べています。
「制裁の緩和は、原油価格を抑制するためのワシントンの経済的ツールキットの急速な枯渇に対する懸念を高めます。」Erickson氏は述べています。「私たちが戦争をしている国に対する制裁を緩和する段階に達した場合、私たちは本当に選択肢を使い果たしているのです。」
この動きは、イランの石油の最大の買い手である中国に利益をもたらすと予想されています。米国エネルギー長官のChris Wright氏は、供給が3〜4日以内にアジアに到達し、次の1か月半で精製された後、市場に影響を与える可能性があると述べました。
一方、イランのムハンマド・ジャヴァード・ザリフ外相は、日本の報道機関に対し、テヘランが日本関連の船舶の通行を許可するために海峡を開く可能性について東京との協議を開始したと述べました。
日本は、中東からの石油供給の約95%に依存しており、その石油輸送の約90%は海峡を経由しています。日本は、急騰する価格の中で、自国の備蓄から石油を放出せざるを得ない国の1つです。