VinFast、2025年に収益急増も損失は継続

<p>VinFastは、2025年に収益と車両納入台数が急増したと報告しましたが、利益率は改善したものの、損失は継続しました。</p>
<p>通期では、収益はVND90.42兆（35.9億ドル）となり、2024年と比較して105.4％増加しました。</p>
<p>同社は世界中で196,919台の電気自動車（EV）を納入し、前年比（YoY）102％増となり、2024年の納入台数97,399台の少なくとも倍増という目標を上回りました。</p>
<p>VinFastは通期で71.60兆ドンの営業損失を計上し、前年の55.39兆ドンから拡大しました。</p>
<p>純損失は77.35兆ドンから97.24兆ドンに増加し、うち97.04兆ドンは支配株主に帰属しました。</p>
<p>第4四半期には、収益は39.41兆ドンに達し、前年同期比138.9％増、前期比117.7％増となりました。</p>
<p>同社は23.85兆ドンだった前年同期から拡大した29.04兆ドンの営業損失を計上しました。</p>
<p>また、30.59兆ドンだった純損失は35.19兆ドンに増加し、うち35.10兆ドンは支配株主に帰属しました。</p>
<p>同四半期の車両納入台数は合計86,557台で、前期比127％増、前年同期比63％増でした。</p>
<p>2025年12月31日現在、同社は世界中に424のショールームを運営していました。</p>
<p>年間を通じて、VinFastは3つのブランドにわたる製品ポートフォリオを拡大しました。VFは中〜高価格帯EV、Greenは商用製品、Lac Hongは超高級モデルです。</p>
<p>新発売には、フリートオペレーター向けのLimo Greenと、2026年1月に導入されたVF MPV 7が含まれます。</p>
<p>次世代VF 6およびVF 7モデルの生産は、2026年後半に開始される予定です。</p>
<p>ベトナムのハティン、インドのタミル・ナードゥ、インドネシアのサバンに新工場が建設され、製造能力が増加しました。</p>
<p>年末までに、VinFastは4つのEV生産拠点を運営し、年間総生産能力は約60万台でした。</p>
<p>VinFastの会長であるThuy Le氏は、「2025年はVinFastにとって画期的な年でしたが、それ以上に、私たちのコアミッションである『誰もが電気モビリティと持続可能な旅にアクセスできるようにする』という目標に向けた規律ある投資の年でした。」と述べました。</p>
<p>同社は、ベトナムでのEVおよび電動スクーターの生産能力を引き続き拡大する一方、インドとインドネシアでのさらなる開発段階を評価し、これらの地域を輸出ハブとして位置づけることを期待していると述べました。</p>
<p>また、ノースカロライナ州の製造施設の建設を2026年に再開し、2028年に生産を開始する予定です。</p>
<p>「VinFast、2025年に収益急増も損失継続」は、GlobalData傘下のブランドである<a href="https://www.just-auto.com/news/vinfast-posts-2025-revenue-surge/">Just Auto</a>によって作成・公開されました。</p>
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