ウィスコンシン州に拠点を置く運送業者がチャプター11の保護を申請

連邦政府によると、178台のパワートラクターを保有するウィスコンシン州の家族経営企業Sparhawk Truckingが、連邦破産法第11章の適用を申請しました。
同社はウィスコンシンラピッズに拠点を置き、ウェブサイトによると1979年から事業を行っています。
連邦破産裁判所西部地区（ウィスコンシン州）には、Sparhawkの名で事業を運営する4つの別個の会社、すなわちSparhawk Trucking、Sparhawk Truck and Trailer、Sparhawk LLC、Sparhawk Propertiesが破産申請を行いました。
Sparhawk Truckingは車両を運行する事業会社です。これは同社のウェブサイトで特定されている会社です。また、連邦自動車運送安全局が178台のパワートラクターを保有すると報告した会社でもあります。
Sparhawkのウェブサイトによると、同社は200台以上のトラクター（SAFERファイルよりも多い）と1,000台以上のトレーラーを保有しています。同社がリストしているサービスには、ドライバン輸送と冷蔵輸送の両方が含まれます。
Sparhawk Truckingによると、同社の資産は50,000ドル未満ですが、負債は1,000万ドルから5,000万ドルと推定されています。
最大の債権者をリストした申請書では、Paccar Parts Fleet ServiceがSparhawk Truckingの最大の債権者であり、債務は147,805.10ドルでした。制服などの様々な事業用機器を提供するCintasは、50,618.58ドルで2番目に大きな債権者としてリストされました。
推定債権者数は50から99です。
Sparhawk Truckingの最大の債権者リストは、Sparhawk Truck and Trailerの債権者リストと同一です。
第11章の適用を申請した他の3つのSparhawk関連会社とその申請書における主要な数値は以下の通りです。
Sparhawk Truck and TrailerおよびSparhawk Properties：両社とも債権者数は1～49人、資産は100万ドルから1,000万ドル、推定負債は1,000万ドルから5,000万ドルです。（第11章の申請における負債と資産の実際のカテゴリは、カットオフポイントより1ドル多いです。したがって、実際のカテゴリは資産または負債が1,000,001ドルです）。Sparhawk Propertiesの債権者で、担保または一部担保付きの負債が記載されているのは2社でした。ウィスコンシン州ネコサのNekoosa Port Edwards State Bankに約325,600ドル、ウィスコンシンラピッズのWoodTrust Bankに約438,758ドルです。
Sparhawk LLC：債権者数1～49人、資産と負債はいずれも100万ドルから1,000万ドルです。Sparhawk LLCは、請求額が開示されている債権者を1社のみリストしました。それは、ウィスコンシン州のNorth Central Utilityに対する923,098ドルの担保または一部担保付き請求です。
同社のオンラインポータルを通じてSparhawkに送信された電子メールと、申請書に記載されている同社の破産弁護士に送信された個別の電子メールは、発行時間までに返信がありませんでした。