‘어려운 글로벌 시장 환경’ 속 벤틀리, 영국 내 수백 개의 일자리 감축

<p>벤틀리는 자동차 제조업체가 “어려운 글로벌 시장 환경”에 직면함에 따라 영국 내 275개의 일자리를 감축할 예정입니다.</p>
<p>독일의 폭스바겐 소유의 이 고급 브랜드는 첫 번째 완전 전기 모델을 출시할 준비를 하고 있지만, 소비자들에게 내연 기관 차량에서 전환하도록 설득해야 할 과제가 남아 있다고 인정했습니다.</p>
<p>이 회사는 화요일, 직원 4,600명 규모의 인력의 약 6%를 사무직 정규직 직원 150명을 감축하고, 공석을 채우지 않거나 직원을 교체하지 않음으로써 감축한다고 발표했습니다.</p>
<p>이 발표는 회사가 2025년에 전년 대비 연간 영업 이익이 42% 감소한 2억 1,600만 유로(1억 8,700만 파운드)를 보고한 가운데 이루어졌습니다.</p>
<p>이는 벤틀리가 체셔주 크루에 있는 공장에서 자동차를 생산하면서 7년 연속의 수익성을 기록한 것을 의미하지만, 회사는 도널드 트럼프 대통령이 도입한 미국의 관세, 환율 변동 및 중국의 부진한 판매, 그리고 모회사인 폭스바겐의 결정으로 인해 수익에 타격을 입었다고 밝혔습니다.</p>
<p>벤틀리의 CEO인 프랭크-스테펜 월리저는 회사가 “사업의 장기적인 경쟁력을 보장하기 위해 어려운 결정을 내리고 있다”고 말했습니다.</p>
<p>그는 일자리 감축과 사이트 투자에 대해 “벤틀리가 재정적으로 탄력적이고, 전략적으로 집중되어 있으며, 차세대 고급 차량에 적합한 위치를 유지할 수 있도록 할 것”이라고 덧붙였습니다.</p>
<p>미국의 관세와 중국의 부진한 수요는 다른 고급 자동차 제조업체에도 압력을 가하고 있습니다. 애스턴 마틴 라곤다는 2월에 £40m을 절약하고 손실을 확대하기 위해 인력을 20% 감축할 계획을 발표했습니다 <a href="https://www.theguardian.com/sport/aston-martin">.</a></p>
<p>벤틀리는 2025년에 전년 대비 5% 적은 자동차를 인도했지만, 이는 차량의 맞춤형 개인화에 대한 고객 수요 증가로 부분적으로 상쇄되었습니다.</p>
<p>벤테이가 고급 SUV는 여전히 최고 판매 모델이며, 시작 가격은 17만 6천 파운드이지만 더 높은 사양의 경우 훨씬 더 비쌀 수 있습니다.</p>
<p>이 자동차 제조업체는 올해 말에 전기 “어반 SUV”를 공개할 예정입니다. 이 회사는 2024년 말에 전기화 계획을 뒤로 미루면서 2035년까지 이전 계획보다 5년 늦춰 화석 연료 자동차를 계속 판매할 것이라고 발표했습니다. 또한 2035년 이후에도 플러그인 하이브리드를 계속 판매할 것이라고 밝혔습니다.</p>
<p>월리저는 이전에 고객 기반에서 전기차에 대한 “수요가 많지 않다”고 말했는데, 이는 자동차 제조업체가 부유한 고객들 사이에서 전기차에 대한 수요가 감소하는 시기에 발생했습니다.</p>
<p>폭스바겐 소유의 또 다른 고급 브랜드인 포르쉐는 <a href="https://www.theguardian.com/business/2026/mar/11/porsche-cut-more-jobs-costly-reversal-electric-car-strategy"> 야심찬 전기차 전략을 철회하고 최근 며칠 동안 일자리를 감축했습니다. 이탈리아 슈퍼카 제조업체 람보르기니는 또한 <a href="https://www.theguardian.com/business/2026/feb/22/lamborghini-pulls-plug-on-all-electric-supercar"> 모든 전기차 생산 계획을 포기하고 대신 플러그인 하이브리드차에 집중하기로 결정했습니다.</a></p>
<p>배터리 자동차는 고급 자동차 제조업체에 몇 가지 뚜렷한 이점을 제공하는 것으로 여겨지는데, 특히 부드럽고 빠른 가속이 있습니다. 그러나 람보르기니의 책임자는 스포츠카 애호가들이 내연 기관 엔진 소리를 그리워한다고 보고했다고 말했습니다.</p>