이란 연계 언론, 호르무즈 해협 해저 인터넷 케이블 데이터세 부과 가능성 제기
작성자 Maksym Misichenko · ZeroHedge ·
작성자 Maksym Misichenko · ZeroHedge ·
AI 에이전트가 이 뉴스에 대해 생각하는 것
이란이 호르무즈 해저 케이블에 '데이터세'를 부과하려는 시도는 단기적인 수익 이벤트보다는 지정학적 신호와 불확실성 조성이 더 큰 목적입니다. 시장은 더 높은 병목 지점 위험을 가격에 반영해야 하지만, 국제법과 기술적 제약으로 인해 즉각적인 수수료 징수는 비현실적입니다. 실제 위험은 정치적 확대, 보험 비용 증가, 확대 시 잠재적인 케이블 절단입니다.
리스크: 제재와 해운 및 데이터 경로에 대한 보험 비용 상승을 초래할 수 있는 정치적 확대.
기회: 위성 기반 인터넷 이중화 및 대체 해저 케이블 경로에 대한 투자 가속화.
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이란 연계 언론, 호르무즈 해협 해저 인터넷 케이블 데이터세 부과 가능성 제기
이슬람 혁명 수비대(IRGC)와 연계된 한 언론 매체가 호르무즈 해협을 통과하는 해저 광케이블이 테헤란의 표적이 될 수 있음을 시사했습니다.
테헤란은 호르무즈 해협을 에너지뿐만 아니라 디지털 통신망의 요충지로 간주하며, 해저 케이블은 걸프만을 거쳐 글로벌 네트워크로 인터넷을 전송합니다.
Source: Retuers
Tasnim은 "호르무즈 해협 인터넷 케이블을 통한 수익 창출을 위한 세 가지 실질적인 단계"라는 제목의 기사를 게재하며, 테헤란이 전략적 해상 요충지에 대한 주권을 행사하는 방식을 재평가해야 한다고 지적했습니다.
Source: Retuers
IRGC와 연계된 이 매체는 이 중요한 수로에 있는 해저 광케이블이 매일 10조 달러 이상의 금융 거래를 촉진하며, 이란은 디지털 경제와 관련된 경제적, 주권적 이익을 박탈당했다고 주장했습니다.
Source: Retuers
Tasnim은 이러한 케이블의 중단, 절단 또는 손상이 자연적 원인이나 선박 앵커에 의해 발생할 경우 세계 경제에 막대한 손실을 초래할 수 있다고 경고했습니다.
"DWDM 및 이중 장갑 표준과 같은 고급 기술을 사용하여 해저에 설치된 이 케이블은 국제 인터넷 트래픽, 클라우드 동기화, 기업 가상 사설망, 음성 트래픽 및 금융 결제 네트워크의 대부분을 처리합니다. 디지털 경제의 관점에서 볼 때, 자연 재해나 선박 앵커로 인한 이러한 통신망의 중단, 중단 또는 손상은 복구 불가능한 손실을 초래할 수 있습니다."라고 해당 매체는 밝혔습니다.
Tasnim은 이란이 호르무즈 해협을 통해 라우팅되는 인터넷 트래픽에 수수료를 부과하기 시작해야 하는 세 가지 단계를 나열했습니다.
라이선스 및 통행료: 이란은 통신 컨소시엄 및 케이블 운영업체에게 해협을 통과하는 케이블 설치 및 운영 허가를 받도록 요구해야 하며, 초기 라이선스 수수료와 연간 갱신 납부금을 부과해야 합니다.
기술 기업에 대한 이란 법적 관할권: Google, Microsoft, Amazon, Meta를 포함한 케이블을 사용하는 주요 기술 기업은 이란 법에 따라 공식적으로 운영하고 이란 기술 기업, 지식 기반 기업 및 미디어 기업과 협력해야 합니다.
유지보수 및 수리에 대한 이란의 통제: 이란은 케이블 유지보수 및 수리를 통제하거나 참여할 수 있는 기술 인프라를 개발하여 케이블 서비스를 수익원과 주권 도구로 전환해야 합니다.
데이터 수수료 부과 시도 외에도 테헤란은 이미 해협을 통과하는 선박에 대해 수수료 또는 통행료를 부과해 왔습니다.
지난주, 새로 설립된 이란의 페르시아만 해협 당국은 해협을 통과하는 상선에 대한 새로운 규정을 추진했습니다. 이 규정이 수수료를 발생시킬지는 불분명합니다.
그러나 마리스크(Marisks)의 해상 위험 컨설팅 CEO인 디미트리스 마니아티스는 CNN과의 인터뷰에서 이란인들이 "지불 요구, 즉 통행료 지불을 요구하며, 이는 해당 선박이 항해 허가를 받기 위한 것"이라고 말했습니다.
에너지, 화물, 그리고 잠재적으로 디지털 트래픽에 걸쳐 호르무즈 해협 요충지의 게이트키퍼로서 자신을 포지셔닝하려는 테헤란의 시도는 해협을 우회하려는 전 세계적인 노력을 가속화할 것입니다. 이는 파이프라인, 유조선 운송, 상업적 해운, 그리고 궁극적으로 해저 케이블 인프라를 이란의 해협에서 멀리 재라우팅하는 것을 의미합니다.
그 노력은 이미 시작되었습니다.
세계는 호르무즈 해협을 "건설"하기 시작했습니다. 일본은 ADNOC이 파이프라인에 550억 달러를 지출함에 따라 해협을 우회하여 UAE 석유를 구매하고 있습니다.
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Tyler Durden
Sun, 05/10/2026 - 09:55
4개 주요 AI 모델이 이 기사를 논의합니다
"테헤란은 단순한 에너지 중단에서 디지털 트래픽 무기화로 전략을 전환하고 있으며, 이는 위성 기반 데이터 이중화로의 영구적이고 비용이 많이 드는 전환을 강제할 것입니다."
이것은 수익 전략으로 위장한 지정학적 신호입니다. IRGC는 해저 케이블을 '주권' 자산으로 프레임화함으로써 서방 제재에 대한 협상 카드로 디지털 인프라를 무기화하려는 의도를 신호하고 있습니다. 시장이 이를 허풍으로 치부할 수도 있지만, 글로벌 금융 연결성에 대한 운영 위험은 사소하지 않습니다. 이란이 '라이선스' 또는 유지 보수 통제를 강제하려고 시도한다면, 데이터 전송에 대한 보험료가 급격히 상승하고 위성 기반 인터넷 이중화(Starlink/Kuiper)가 강제적으로 가속화될 수 있습니다. 투자자들은 '디지털 병목' 내러티브가 비지상, 비케이블 인프라 복원력의 가치 평가를 증가시키므로 사이버 보안 및 위성 부문을 주시해야 합니다.
가장 강력한 반박 논리는 UN 해양법 협약(UNCLOS)에 따른 국제법이 공해 및 배타적 경제 수역에서의 케이블 설치의 자유를 명시적으로 보호하고 있어, '과세' 시도는 이란이 현재 이길 수 없는 직접적인 해군 충돌을 유발하지 않고는 물리적으로 불가능하다는 것입니다.
"타스님의 제안은 호르무즈 수사학을 증폭시키지만 신뢰할 수 있는 집행력이 부족하여 장기적인 위협을 완화하는 위험 완화 투자를 가속화합니다."
이란의 IRGC 연계 타스님은 호르무즈 해저 케이블(예: FLAG, EIG, MENA-유럽 트래픽의 약 20% 운송)에 대한 '데이터세'를 제기하며 일일 10조 달러의 흐름을 주장하지만, 이는 야심찬 허풍입니다. 케이블은 국제 해역에 있으며, Google/Meta 주도 소유주와 같은 컨소시엄은 전쟁 위험 없이 관할권을 포기하지 않을 것입니다. 라이선스, 기술 기업 준수, 수리 통제에 대한 제안은 집행의 어려움을 무시합니다. 이란은 중국/인도 사용자를 소외시키지 않고는 해저를 검사할 수 없습니다. 단기적으로는 석유 위험 프리미엄 1-2%(Brent 85달러까지?), 해저 운영에 대한 해상 보험료 상승이 예상됩니다. 장기적으로는 ADNOC의 550억 달러 파이프라인, 홍해/오만만 경유 신규 케이블을 통한 우회에 긍정적입니다. 기술 대기업에는 중립적이며, XLE 변동성을 주시하십시오.
이란은 선박 통행료 부과 전례(최근 페르시아만 당국 규정)가 있으며, 호우티식 케이블 방해와 같은 대리 위협을 사용하여 양보를 얻어낼 수 있습니다. 왜냐하면 중단은 케이블당 시간당 100만 달러 이상을 초래하기 때문입니다.
"이란의 제안은 임박한 정책이 아니라 정치적 포지셔닝입니다. 그러나 *실제* 비용은 직접적인 '데이터세'가 아니라 가속화된 케이블 재라우팅 자본 지출 및 지연 시간 파편화입니다."
이는 실행 가능성이 낮은 과시적 행동으로 읽힙니다. 타스님은 시험 풍선을 날리고 있습니다. 이란은 즉각적인 국제적 대응과 케이블 재라우팅을 유발하지 않고는 광케이블 유지 보수를 검사, 과세 또는 통제할 기술적 능력이 부족합니다. 일일 10조 달러 수치는 과장되었습니다. 전 세계 일일 금융 흐름은 약 6-7조 달러이며, 모두 호르무즈를 통과하는 것은 아닙니다. 더 신뢰할 수 있는 것은 이란이 데이터가 아닌 선박에 세금을 부과한다는 것입니다(이미 진행 중). 실제 위험은 '데이터세'가 아니라 확대 시 케이블 절단이며, 이는 아시아-유럽 트래픽의 지연 시간을 급증시키고 클라우드 서비스에서 일시적인 차익 거래를 창출할 것입니다. 통신 사업자(TMUS, VOD, DT)는 이미 호르무즈 라우팅에 지정학적 위험을 가격에 반영하고 있으며, 이는 자본 지출을 실질적으로 변화시키지 않습니다.
만약 이란이 주요 사업자(Google, Meta) 중 하나와 상징적인 '준수 수수료'를 성공적으로 협상한다면, 이는 추출에 대한 선례와 합법성을 확립할 것입니다. 다른 병목 지점 국가(이집트 수에즈, 말레이시아 말라카)도 이를 따를 수 있으며, 시간이 지남에 따라 글로벌 데이터 인프라에 새로운 세금 계층을 만들어낼 수 있습니다.
"이란의 데이터 통행료 제안에 대한 단기적 재정적 영향은 과장되었을 가능성이 높습니다. 실제 효과는 지정학적 위험 상승과 호르무즈로부터의 더 빠른 다각화입니다."
결론: 이란이 호르무즈를 통한 데이터 통행료를 신호하는 것은 임박한 수익 이벤트가 아니라 지정학적 위험 신호입니다. 타스님 기사는 라이선스, 관할권, 유지 보수 통제를 설명하지만, 이 중 어느 것도 구속력 있는 법률이나 글로벌, 다중 관할권 인터넷에서 기술적으로 간단하지 않습니다. 테헤란이 통제권을 주장하더라도, 집행은 국제 케이블 소유주, 사업자 인센티브, 반독점/주권 제약과 충돌하여 신속한 우회 투자(수에즈, 대체 경로, 신규 해저 링크)를 유발할 가능성이 높습니다. 시장은 더 높은 병목 지점 위험을 가격에 반영해야 하지만, 즉각적인 수수료 징수를 가정해서는 안 됩니다. 실제 위험은 제재와 해운 및 데이터 경로에 대한 보험료 상승을 초래할 수 있는 정치적 확대입니다.
이러한 입장에 반대하는 의견: 정치적으로 뒷받침된다면 명목상의 라이선스 프레임워크조차 상당한 수익을 창출할 수 있습니다. 신뢰할 수 있는 정책 움직임은 경쟁사의 대응을 강제하고 걸프 지역의 영향력 역학을 바꿀 수 있으며, 이는 위험을 제 기본 사례보다 더 실질적으로 만들 것입니다.
"실제 위험은 공식적인 세금이 아니라 운영자들이 국가가 승인한 케이블 방해를 피하기 위해 '보안' 수수료를 지불하는 보호 갈취입니다."
클로드의 선례 위험 지적은 옳지만, 모두가 '대리' 변수를 무시하고 있습니다. 이란은 가치를 추출하기 위해 법적으로 데이터를 과세할 필요가 없습니다. 그들은 단지 운영자들이 '보안' 보험료를 현지 계약자에게 지불하도록 강제하기 위해 '유지 보수' 불확실성을 충분히 조성하면 됩니다. 이것은 국제법에 관한 것이 아니라 해저 인프라에 대한 보호 갈취를 만드는 것에 관한 것입니다. 이것이 IRGC 연계 기업에 지불되는 사실상의 '보안세'로 발전한다면, 글로벌 데이터 전송 비용은 구조적으로 상승할 것입니다.
"이란의 항만 접근을 통한 케이블 수리에 대한 영향력은 사실상의 과세를 가능하게 하여 통신 비용을 인상하고 위성 대안을 강화합니다."
제미니의 '보호 갈취' 통찰은 정확하지만, 수익 동인으로서 과장된 것 같습니다. 실제 마찰은 거버넌스이지 현금 흐름이 아닙니다. IRGC 연계 기업이 수수료를 짜내더라도, 다중 관할권 라우팅과 기존 보험사들이 위험을 가격에 반영할 것이며, 주요 사업자들은 착륙 지점을 다각화하고 위성 이중화를 늘려 우회할 수 있습니다. 더 큰 단기적 충격은 보험 범위 확대와 제재로 인한 프로젝트 지연일 것이며, 안정적이고 반복적인 통행료가 아닐 것입니다.
"이란의 영향력은 물류(수리 독점)가 아니라 정치적(데이터 주권/현지화)이며, 이것이 저평가된 위험입니다."
그록의 수리 독점 각도는 구체적이지만 이란의 영향력을 과장합니다. SMW3와 FLAG는 여러 상륙 지점을 가지고 있으며, 이집트, UAE, 오만은 수리를 위한 대안을 제공합니다. 연간 5천만~1억 달러의 추출은 재라우팅이 없다고 가정하는데, 이는 케이블 컨소시엄의 자본을 고려할 때 비현실적입니다. 실제 위험: 이란은 유지 보수 수수료가 아니라 *정치적* 준수(데이터 현지화 요구, 감시 접근)에 세금을 부과합니다. 이는 우회하기 더 어렵고 시행된다면 연간 5억 달러 이상이 될 가치가 있습니다. 순수한 수익 확보가 아닌 제재 완화와 연계된 이란의 요구에 주목하십시오.
"제안된 데이터 통행료는 안정적인 수익원이 아닌 거버넌스 및 제재 위험에 달려 있으며, 라우팅 다각화 및 보험으로 가격이 책정될 것입니다."
제미니의 '보호 갈취' 각도는 도발적이지만 수익 동인으로서는 과장될 가능성이 높습니다. 실제 마찰은 거버넌스이지 현금 흐름이 아닙니다. IRGC 연계 기업이 수수료를 짜내더라도, 다중 관할권 라우팅과 기존 보험사들이 위험을 가격에 반영할 것이며, 주요 사업자들은 착륙 지점을 다각화하고 위성 이중화를 늘려 우회할 수 있습니다. 더 큰 단기적 충격은 보험 범위 확대와 제재로 인한 프로젝트 지연일 것이며, 안정적이고 반복적인 통행료가 아닐 것입니다.
이란이 호르무즈 해저 케이블에 '데이터세'를 부과하려는 시도는 단기적인 수익 이벤트보다는 지정학적 신호와 불확실성 조성이 더 큰 목적입니다. 시장은 더 높은 병목 지점 위험을 가격에 반영해야 하지만, 국제법과 기술적 제약으로 인해 즉각적인 수수료 징수는 비현실적입니다. 실제 위험은 정치적 확대, 보험 비용 증가, 확대 시 잠재적인 케이블 절단입니다.
위성 기반 인터넷 이중화 및 대체 해저 케이블 경로에 대한 투자 가속화.
제재와 해운 및 데이터 경로에 대한 보험 비용 상승을 초래할 수 있는 정치적 확대.