Lloyds 은행은 자동차 대출 고객과의 6,600만 파운드 법정 소송에 직면했습니다.

Lloyds Banking Group은 30,000명의 불만을 품은 자동차 대출 고객과의 법적 분쟁에 직면해 있으며, 이들은 소비자들을 차별하고 대출 기관을 선호할 것이라는 우려 속에서 City 규제 기관의 공식 구제 계획을 포기할 예정이다.
법적 청구 법률 회사인 Courmacs Legal은 Lloyds의 자동차 금융 부문인 Black Horse가 설정한 자동차 대출 계약으로 인해 재정적 피해를 입었다고 믿는 차용인들을 대신하여 6,600만 파운드 규모의 옴니버스 청구를 제기할 계획이다.
불만 사항은 대출 기관과 자동차 딜러 간의 불공정한 수수료 계약으로 인해 운전자들이 대출에 대해 과도하게 청구된 훨씬 더 광범위한 자동차 대출 수수료 스캔들의 일부이다.
그러나 향후 몇 주 안에 제기될 것으로 예상되는 옴니버스 사건으로 인해 소비자들이 월요일에 최종 세부 사항이 발표되기 전에 Financial Conduct Authority(FCA)의 추정 110억 파운드 보상 계획에 대한 권리를 사전에 포기하기로 결정하고 있다. 이는 Courmacs와 같은 법률 회사들이 잠재적 배상액의 28%를 가져간다는 주장이 있음에도 불구하고 발생한다.
이 소식은 법률 회사와 소비자 단체들이 차용인들이 2025년 마지막 달에 상담을 위해 배포된 초안 세부 사항을 기반으로 FCA 계획에 의해 차별을 당할 것이라고 주장하면서 나온 것이다.
소비자들은 FCA의 제안에 따라 평균적으로 청구당 700파운드를 받게 될 예정인데, 이는 공정 금융을 위한 초당 의회 그룹과 같은 그룹들이 소비자들이 받아야 할 1,500파운드의 평균 배상액의 절반도 안 된다.
성공적인 사건의 일부를 가져가는 법률 회사들은 이 계획이 규제 기관과 정부에 로비한 대형 은행 및 전문 대출 기관을 선호한다고 주장하며, 대규모 배상금 지급은 일부 제공업체가 대출을 철회하거나 심지어 파산하게 할 수 있다고 경고했다.
대출 기관의 경고는 이미 논란이 많은 개입을 촉발했으며, 재무장관인 Rachel Reeves는 소비자에 너무 가깝게 판결할 경우 대법원을 무효화하는 것을 심지어 고려했다.
"FCA의 제안된 구제 계획은 은행들이 피해자들에게 배상금을 최소화하기 위해 로비했기 때문에 대출 기관을 풀어줄 것 같습니다." Courmacs Legal의 관리 이사인 Darren Smith는 말했다. "규제 기관이 소비자를 최우선으로 했다면 법원을 사용하는 결정은 이렇게 매력적이지 않았을 것입니다. 우리는 고객의 최선의 이익을 위해 행동할 수밖에 없었고 계속 그렇게 할 것입니다."
소송 자금 지원 단체의 지원을 받는 이 사건은 자동차 금융 오판 스캔들에서 다른 대출 기관에 대한 일련의 옴니버스 소송의 첫 번째 사건이 될 것으로 예상된다. Courmacs와 가까운 소식통은 다른 주요 자동차 금융 대출 기관에 대한 유사한 옴니버스 조치가 올해 후반에 시작될 가능성이 높다고 말했다.
그러나 Lloyds 및 다른 은행들이 제기한 항소 법원 사건은 자동차 금융 스캔들에 대한 집단 소송을 차단하는 것을 목표로 하고 있다. 이는 Courmacs의 옴니버스 청구가 진행되는 것을 복잡하게 만들 수 있지만, 회사는 자체 조치에 지연이 없을 것으로 예상한다고 말했다. 항소 법원 사건은 4월에 심리될 예정이다.
FCA 대변인은 "구제 계획은 사용하기 무료이므로 소비자는 더 빠르고 공정하게 보상을 받고 수수료로 최대 30%를 잃지 않습니다. 법률 대리인은 고객의 이익에 신중하게 고려해야 합니다."라고 말했다.
Lloyds는 논평을 거부했다.